Сообщений в теме: 211

[Джон]

170 тенге за литр 92-го. Такая цена, по расчетам аналитиков Halyk Finance, решит проблему дефицита топлива. Она обеспечит безубыточность инвестиций в строительство новых мощностей по переработке нефти.

Последнее повышение цены до уровня 128 тенге за литр снижает разрыв с ценами в соседней России с текущих 38,6% до 25,0% и делает невыгодной контрабанду ГСМ из Казахстана. Нынешний уровень цен даже повышает стимулы для производства топлива внутри страны, но только в краткосрочной перспективе.

В течение десятилетий правительство удерживает цены на бензин ниже уровня общих затрат примерно на 15%. После 19,5% девальвации тенге в феврале этого года разрыв увеличился еще больше, и цены упали до уровня ниже переменных затрат, указывается в специальном исследовании.

Ситуацию с дефицитом топлива и ажиотажем на заправочных станциях, которая наблюдалась накануне повышения цен и на минувших выходных, прокомментировала председатель правления АО «Народный банк Казахстана» Умут Шаяхметова.

«Есть личное авто, знаю о дефиците и росте цен. В банке мы видим сложности по нашему автопарку. И не только в Алматы, но и в других регионах. Есть определенный конфликт между интересами крупных оптовиков и розничных сетей. Банк кредитует и тех, и других, поэтому мы хорошо знаем ситуацию. Конфликт кроется в жестком госрегулировании розничных цен, нежели оптовых. Не очень справедливо, когда маржа выше у оптовых продавцов, при этом розничные сети несут большие операционные затраты, их расходы на содержание большего штата в разы выше, проверок больше, при этом маржа где-то на уровне 10%, а риски, в том числе валютные — высокие. Поэтому та ситуация, которая ежегодно происходит, она не из-за большого дефицита топлива, а из-за того, что розничные сети не готовы покупать дорогой бензин у оптовых продавцов, а если они не покупают, то бензина нет и на заправках», – отметила банкир.

По данным Global petrol prices, литр бензина в Казахстане до повышения стоил в «зеленых» 80 центов или где-то 144 тенге с копейками. При этом в мире средняя цена на 18 августа составляла 1 доллар 32 цента или 240 с копейками тенге. Однако уровень средних зарплат казахстанца и жителя Евросоюза или США различается в разы.

Рост цен на бензин – сигнал скорого роста цен на потребительские товары, в стоимости которых обязательно учитываются транспортные расходы.

[Markus_leon]

Спросил вчера у своих насчет бензина, говорят что 92 нету(точнее есть, но по талонам), говорят пришлось 95 заправляться(машинка не смотря на то что ей еще в прошлом году стукнуло совершеннолетие, должно кушать антрекоты, ну т.е. 95, а ее до этого пихали скоромную еду ну 92), говорят даже лучше стала ездить.

 

А вообще в голове всплывает такой вопрос, в России если мне не изменяет память бензин выпускают евро3,4 и некоторые чуть ли не евро 5. Ежели как утверждают господа чиновники, все это из-за того что из России везут бензин, значит на заправках качество бензина должно быть лучше, а так ли это? А если качество бензина то же, значит это все враки скорее всего, а просто кто-то хочет взвинтить цену на бензин.

 

170 хотя, это почти 1бакс, и это в стране в которой нефть добывают.

[Fankraft]

Брешут! Как ездило авто на 92-ом, так же и будет ездить на 95-ом. Разве что - дороже пробег станет. Ну, а что до бенза - один фиг покупать будут. Даже если будет стоить 240 тенге за литр. вопрос же не в этом, вопрос в том: какое ж качество нашей жизни при этом станет?

[Markus_leon]

Брешут! Как ездило авто на 92-ом, так же и будет ездить на 95-ом. Разве что - дороже пробег станет. Ну, а что до бенза - один фиг покупать будут. Даже если будет стоить 240 тенге за литр. вопрос же не в этом, вопрос в том: какое ж качество нашей жизни при этом станет?

Качество жизни станет отвратительным, ибо подорожание бензина за собой потянет и все остальные цены.
Правда кто много ездит, возможно перейдут на газовое оборудование, но чем больше будет потребителей значит и цена на газ тоже будет подниматься.

Вообще недавно видел заголовок новости, что правители хотят привести цены(электричество, газ, воду и прочее) к уровню мировых цен, но вот улучшится ли при этом жизнь, они об этом крайне темно говорят, уверяют в обратном, но уж очень сомнительно.

[Fankraft]

Пусть они приведут к мировым ценам зарплату, а остальное - само образуется.

[Fankraft]

Карабалин сожалеет о росте цен на бензин

Фото Турар Казангапов ©

Первый вице-министр энергетики Узакбай Карабалин. ©primeminister.kz

Карабалин сожалеет о росте цен на бензин, сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Сегодня в Астане первый вице-министр энергетики Узакбай Карабалин сообщил о текущей ситуации на розничном рынке ГСМ. 

 

"Я ранее говорил, что цена не изменится (в августе - Прим. автора). Признаться, я надеялся, что повышения не будет, но к сожалению, этого нам не удалось избежать", - сказал он на брифинге. 

 

"Сказать, что в такой-то день наступит коммунизм или дефицита не будет- это трудно конечно. Но сейчас мы принимаем меры для того, чтобы дефицита не было. Мы считаем, что такая большая разница в ценах, которую вы видите, она не позволяла нашим трейлерам завозить из России те объемы нефти, которые были в согласованы при договоренностях. (...) Дефицит возникал. В будущем, мы считаем, если цены на таком уровне будут держаться, на рентабельном уровне  для поставщиков, то дефицита не должно быть", - сообщил Узакбай Карабалин.

 

Он еще отметил, что дефицит бензина АИ-92 действительно есть. "Особенно это отмечается в приграничных районах Казахстана, где по нашим сведениям, увеличился поток из соседних государств: Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан и России, заправляющиеся более дешевым казахстанским горючим. Также повлияла авария на одном из российских НПЗ и ремонт на павлодарском НПЗ", - пояснил Узакбай Карабалин. 

 

"На сегодня мы продолжаем принимать все меры для стабилизации ситуации на рынке ГСМ. В настоящее время на базах имеется 95 тысяч тонн бензина марки АИ- 92. В будущем, после модернизации, реконструкции заводов, после 2016 года Казахстан будет полностью покрывать собственные потребности ГСМ", - сказал Узакбай Карабалин.

 

Узакбай Карабалин решил не давать прогнозов и обещаний по поводу цен на дизтопливо. "Я не могу сказать по этому поводу. Сейчас смотрим, наблюдаем за рынком, как будет идти реакция на рост цен по бензину. И таким образом, сказать, что дизтопливо не поднимется, как говорится, язык не поворачивается. Мы находимся в окружении стран, у которых цены выше. В такой ситуации убедить вас, что у нас ничего не изменится, и мы не будем на это реагировать - это трудно", - признался Карабалин.

 

Он не стал называть примерных сроков возможного подорожания дизельного топлива. "Я одни раз попробовал прогнозировать. Еще раз убедился, что прогнозы цен на нефть и нефтепродукты - дело абсолютно неблагодарное", - заключил он. Отвечая на вопросы журналистов, первый вице-министр энергетики рассказал, что передвигается на личном авто только в выходные дни и заправляет его "социальным", по его словам, бензином марки АИ-93. В будние дни он ездит на служебном авто.

 

Напомним, 21 августа текущего года топ-менеджеры АО "КазМунайГаз - переработка и маркетинг" на брифинге в Астане сообщили о том, что цены на бензин необходимо повысить на 10-15 процентов. После данного заявления, через несколько часов министр национальной экономики Казахстана Ерболат Досаев подписал приказ об установлении предельных цен на розничную реализацию нефтепродуктов. Тем самым, подняв стоимость бензина марки АИ-92/93 до 128 тенге. Тем временем, казахстанские эксперты прогнозируют новые скачки цен на ходовые марки бензина. Объясняют это тем, что Казахстан зависит от привозного бензина.

 

 

 

[Markus_leon]

Задался я вопросом о сжиженном газе, и цене на него в наших местностях и условно скажем мировых(нашел информацию по европе).
 

здесь можно увидеть подробнее в разбивке по странам, и цены обновляются.

Также я нашел и средние цены по европе на бензин.

Здесь подробнее.

 

И вот видимо к чему у нас стремятся.

Если кротко, то цена на газ у нас 30-40 за литр, у них 0,72евра средний перерасчет (0,72х47х5=169) почти в 5 раз дешевле.

На бензин, значит 150 с чем то за 95 и 1,38 (1,38х47х5)=324 разница чуть больше двух. Только вот зарплаты в среднем то не поднимутся на такие же уровни. У кого-то уже и сейчас уровень зарплат как у европейцев, но ведь их не так много.

 

 

[Fankraft]

Ну, что? Все привыкли к 128 тенге? Готовьтесь к 172. Ноябрь не за горами.

[домовой 73]

В Казахстане с 1 июля подешевеет топливо, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Агентства по регулированию естественных монополий Казахстана.

"В связи с изменением значений котировок на нефть марки Брент, приказом председателя Агентства РК по регулированию естественных монополий от 25 июня текущего года снижены предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктов, на которые установлено государственное регулирование цен с вводом в действие с 1 июля текущего года в следующих размерах с учетом НДС:
• дизельное топливо - 90 тенге за литр;
• АИ-80 - 86 тенге за литр;
• АИ-92/93 - 106 тенге за литр.
Данный приказ согласован с министерствами нефти и газа, экономического развития и торговли Республики Казахстан


На нашей улице скоро праздник!

что сейчас скажете? дождались праздника!? у кого с тех пор зп поднялась???

[sailor]

Аж плакать охота,а что делать?

[домовой 73]

планируйте семейный бюджет!) тут и зарыта собака!)

[Fankraft]

Через несколько дней в регионах Казахстана исчезнет бензин

Чиновники предупредили жителей регионов Казахстана, что запасов топлива осталось всего на несколько дней.

 

Актюбинским автовладельцам впору подавать сигнал SOS. Через 5 дней в области исчезнет 92-й бензин. Сейчас его продают лишь по талонам, а кое-где нет и этого, сообщает телеканал КТК.

 

Настоящий топливный апокалипсис начнется, как выяснилось, через 5 дней. Об этом откровенно заявили чиновники. Запасов 92-го практически не осталось. Причина всё та же: отечественные НПЗ не справляются с потребностью автомобилистов. А бензин из России — дороже и не по карману местным предпринимателям.

 

И все же покрывать надвигающийся топливный дефицит планируют все тем же российским топливом.

 

Мертвая тишина на шымкентских заправках — привычная картина. Топливный дефицит приучил водителей покупать бензин из-под полы. Причем поиски надо начинать, когда бак опустел наполовину, рассказывают водители. Ведь на заправку может уйти несколько дней, да еще и некачественный бензин, не дай бог, попадется.

 

«Некоторые АЗС ремонтируются, некоторые по талонам выпускают. И то приезжаешь, и по талонам нет. Приходится 80-ый наливать. Машины дорогие, страдают люди. Теперь думаем, малолитражку купить или на автобусе ездить», — поделился водитель Руслан Лашинулы.

В Шымкенте уже две недели за рулём остаются только те, кому посчастливилось раздобыть талоны или найти друзей на АЗС. Правда, даже таким бензин выдают строго по лимиту: где-то 20 литров в одни руки, где-то 10.

 

Автовладельцы грозят: вот-вот пересядут в автобусы. Но пока машин на улицах меньше не стало. Да и автобусы тоже чувствуют дефицит. Автопарк с трудом находит дизтопливо, и замер в ожидании подорожания ГСМ.

 

При стоимости топлива 115 тенге работать стало тяжело, заявляют пассажироперевозчики и очень боятся, что цена на солярку сравняется со стоимостью ГСМ в странах Таможенного союза.

Впрочем, с наступлением холодов у водителей возникнут другие проблемы — зимнее дизтопливо в Шымкенте днем с огнем не найти.

 

Напомним, несколько дней назад чиновники признались, что ни правительство, ни Национальная компания «Казмунайгаз» пока не могут ликвидировать нехватку самых популярных видов топлива — солярки и бензина марки Аи-92.

 

[Штаб]

Если в одном месте убудет то в другом обязательно прибудет)

[sailor]

Млять,идиотизм полный.

[Fankraft]

пока не исчез. Точнее, не везде.

[ведмедь]

купить ли бензина баррель-другой?

[Fankraft]

Купи, но помни - через пять лет бенз расслоится на фракции!

[ведмедь]

буду сырую нефть перерабатывать, кустарщина не впервой

[Fankraft]

Казахстан будут спасать бензином из Азербайджана

В ближайшее время на рынок Казахстана поступит первая партия ГСМ из Азербайджана

 

Первая партия азербайджанского бензина объёмом 5 тысяч тонн поступит на рынок РК на следующей неделе, сообщил первый вице-министр энергетики Узакбай Карабалин. Что касается поставок российского бензина, вице-министр пояснил, что «ранее заключенные договоры сейчас подтверждаются», и в ближайшее время этот вопрос должен решиться.

 

Вице-министр при этом отметил, что ограничения по объемам ввоза нефтепродуктов из РФ должны быть сняты. По словам Карабалина, в принципе, поставлять бензин может любая компания кроме «КазМунайГаза», но поскольку на территории РК стоимость топлива ниже, то импортировать его не выгодно.

 

Карабалин также проинформировал, что сейчас все казахстанские НПЗ работают на полную мощность.

Вице-министр полагает, что ситуация на топливном рынке выровняется уже скоро, в ближайшие недели, а дефицит топлива будет полностью ликвидирован во второй половине октября, сообщает «КазТАГ».

 

 

[Fankraft]

Газ - 70 тенге за литр...