Сообщений в теме: 217

[Акуна Матата]

В самый раз. Акуна, я не хочу спорить. У нас разные взгляды на это. Нравятся тебе эти погремушки -катайся на них. А я свой выбор сделал давно уже.

Мне, может, Майбах и Бентли нравятся. Да не с нашими заработками.

Речь шла не об отдельных предпочтениях, а о массовом авто. "Народном", так сказать.
И не уверен я, что хотя бы каждый четвёртый казахстанец может - БАЦ(!) - и потратить 18 тыдов на авто!

[Aliks]

А покупать нэксию или ваз это просто деньги на ветер. Через 3 - 5 лет это будет просто кусок железа.

[Акуна Матата]

Не согласен. И имею тому подтверждения - при нормальном уходе машины служат верой и правдой!

[Aliks]

при нормальном уходе машины служат верой и правдой!

Это относится к любому авто.

[Markus_leon]

И чем же они тебе мешают?

Мне может лично нечем главное чтоб не перли как танки на пешеходный переход перегораживая проход.

А так на дороге особенно когда их много загораживают обзор, т.е. у обычной легковушки посадка низкая, а джипа высокая, и смотришь в окно и видишь сбоку танк.

Также на джипах многие водители нарушать правила, подрезать, типо у меня большая машина, мне все можно плевал я с большой колокольни на всех.
Девушки на джипах это отдельный класс опасности, это даже не обезьяна с гранатой, это псих сидящий в командном пункте около "красной кнопки", не знаешь что можно ожидать, или взорвет все или пронесет.

Также может это миф и заблуждение, но от джипов дороги быстрее приходят в негодность, потому что они весят поболее.

Также могут создавать лишние аварийные ситуации из-за больших габаритов.

[Aliks]

Это не аргумент.

Все эти доводы относятся не к машинам, а к некоторым их владельцам. Женщина что на джипе, что на седане, это всегда опастность №1.
Если дорогу сделали согластно всем нормативам, то джип своим весом её не испортит (это не миксер).
Что касается габаритов то по сравнению с общественным транспортом, это вааще мелочь.
Аварийная ситуация на дороге зависит не от машины, а от прокладки между рулём и сидением. Где гарантия того, что на впереди идущей "оке" за рулём сидит не дятел?

Сообщение отредактировал Aliks: 04 July 2012 - 14:56

[Акуна Матата]

Мало сделать дорогу по стандартам, надо и эксплуатировать по правилам. А авто с разбитыми амортизаторами - в "стиралку" любую отменную дорогу укатает.
Вот я к чему и веду: понапокупают себе металлолома, а ремонтировать - дорого! Вот и разбивают в хлам дороги, авто, жизни.

Нет уж, давно надо было запретить ввоз бу-шных авто возрастом старше 7 лет!

[Aliks]

Злые вы.

[Markus_leon]

Насчет дятлов согласен, конечно есть, и пройдя даже вдоль дороги их видно каждый день.

Хотя искоренить это можно введя комплекс достаточно суровых мер.

Введя значительный возрастной ценз при выдаче прав, скажем до 3о лет, а не как сейчас 18 лет значит совершенолетний, но не имея ума в голове можешь водить. Также с момента совершенолетия, те кто хочет водить обязать посещать курсы или в индивидуальном порядке посещать занятия и отрабатывать и теорию и практику на специальном полигоне. И чтоб обучение было не быстрым как счас тяп ляп заплатил деньги и получил права, а чтоб обучение шло лет пять, занятие раз в неделю. первые полгода на теорию а практика, практика и еще раз практика на специальном полигоне чтоб можно было и летние условия и зимние и в переходных периодах. Ну и в случае такого соотвествественно и плату сделать разумной, чтоб каждый желающий мог себе позволить.
Также сделать суровые правила чтоб была отвественность, искоренить взяточников на дорогах. За пьянство на дороге изымать права вместе с транспортным средством, и вообще такой категории граждан перекрыть доступ к автомобилю.
Сделать дороги нормальные, а то сделают а на следующую весну смотришь а она уже раздолбана.

Хотя все это лирика, ведь не в сказке ж мы живем.
Так что как есть, и измениться оно не сможет, как ездили на старых машинах так и будут ездить, по разбитым дорогам, на дороге будут также шумахеры не видящие пешеходов, пьяные за рулем и полицаи вдоль дороги с нечистыми руками.

[Акуна Матата]

Чёй-то смешали всё в одну кучку... А ведь начинали со старых авто... что не место им у нас - пусть в других странах догнивают!

[Aliks]

Чёй-то смешали всё в одну кучку... А ведь начинали со старых авто... что не место им у нас - пусть в других странах догнивают!

Вторая часть мерлезонского балета!

[Ульрих]

Мало сделать дорогу по стандартам, надо и эксплуатировать по правилам. А авто с разбитыми амортизаторами - в "стиралку" любую отменную дорогу укатает.
Вот я к чему и веду: понапокупают себе металлолома, а ремонтировать - дорого! Вот и разбивают в хлам дороги, авто, жизни.

Нет уж, давно надо было запретить ввоз бу-шных авто возрастом старше 7 лет!

Побойся бога, Даже старое импортное авто дорогу не убивает. Ее гробят камазы и прочее Российское новье. Очем ваще разговор? Встань на трассе спиной к машинам и на слух определишь импортное авто и совковое. Слух режет. Любая бушная иномарка в 7 лет даст фору новью из совка. Да и десятилетняя и пятнадцатилетняя. Обслуживание если считать разовое конечно иномарка дороже но блин она 2-3 года ходит без проблем, а совковая ниразу.

[Ульрих]

Акуна Матата, ошибочку подправь Суммируем=18 375.

Согласен что Джип(оговорился жип это название машины а точнее внедорожники) уж явно не может претендовать на звание народного автомобиля, в городских условиях.

Внедорожник может быть только за городом, ездить по внедорожью.
Да и вообще пора джипы пора загонять в резервации, и чтоб по городу ездили только легковушки, а не джипы похожие на танки.

С чего это вдруг их в резервации? Ничем джип не хуже трехлитровых корол и подобных пузотерок. Нормально отлаженная система газораспределения не в пример чище карбюраторной. Да и ни разу он не танк. Просто видимо у кого то комплекс.

[Ульрих]

Незнаю и не буду говорить про другие города но в Алматы джип абсолютно приемлимая машина. Если у кого то есть вопросы отвечу сразу, зимой по гололеду в горку пузотерки и моноприводы скажем чуточку непрактичны, особливо когда акимат обсерется с песком и не посыплет вовремя. Качество дорог тоже где то рядом с бездорожьем. Так чем тогда Алматы не резервация для жипов?

[Aliks]

Побойся бога, Даже старое импортное авто дорогу не убивает. Ее гробят камазы и прочее Российское новье. Очем ваще разговор? Встань на трассе спиной к машинам и на слух определишь импортное авто и совковое. Слух режет. Любая бушная иномарка в 7 лет даст фору новью из совка. Да и десятилетняя и пятнадцатилетняя. Обслуживание если считать разовое конечно иномарка дороже но блин она 2-3 года ходит без проблем, а совковая ниразу.

Ураа! Наши в городе!!!

[Ульрих]

Ураа! Наши в городе!!!

Они никуда и не девались были просто заняты.

[Акуна Матата]

Побойся бога, Даже старое импортное авто дорогу не убивает. Ее гробят камазы и прочее Российское новье. Очем ваще разговор? Встань на трассе спиной к машинам и на слух определишь импортное авто и совковое. Слух режет. Любая бушная иномарка в 7 лет даст фору новью из совка. Да и десятилетняя и пятнадцатилетняя. Обслуживание если считать разовое конечно иномарка дороже но блин она 2-3 года ходит без проблем, а совковая ниразу.

схералинасрали, Альберт Петрович?! (С)
Дорогу оттрахивает любое (!) неисправное авто! Или иномарки по воздуху летают, не задевая асфальта?

[Акуна Матата]

Пришли джиповоды и тема скосилась! Да не о джипах конкретно речь разгрелась! А о автохламе. Нафига, скажите,к нам с трану ввозить те же Гольф 2 и рено 19?!

[Aliks]

Вот с этим я согласен! Это хлам. А разве такие ышо завозят?

Сообщение отредактировал Aliks: 04 July 2012 - 19:30

[Рейн]

Согласен что Джип(оговорился жип это название машины а точнее внедорожники) уж явно не может претендовать на звание народного автомобиля, в городских условиях.

Внедорожник может быть только за городом, ездить по внедорожью.
Да и вообще пора джипы пора загонять в резервации, и чтоб по городу ездили только легковушки, а не джипы похожие на танки.

+1
джип - машина фермера.

он конечно мощный, но ужасно неэстетичный, да и сидеть в нём неудобно. Ну а ещё он большой визуально, хз, может в этом всё дело, ыы