Сообщений в теме: 217

[Акуна Матата]

точняк: в хороших рукх была. А только всё равно - цены на вторичном авторынке, явно, дутые!

[Aliks]

точняк: в хороших рукх была. А только всё равно - цены на вторичном авторынке, явно, дутые!

Согласен.

[Акуна Матата]

Казахстан снизил таможенные пошлины на ввоз авто не старше трех лет (с)

Казахстан снизил таможенные пошлины на ввоз седельных тягачей и автобусов не старше трех лет. 30 июля подписано соответствующее постановление правительства, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

"Согласно принятому постановлению, получение сертификата соответствия на приобретаемые автомобили (тягачи и автобусы), с момента выпуска которых прошло не менее трех лет, в национальных органах сертификации будет проходить по сниженным таможенным пошлинам (от 0 до 5 процентов). Ранее к указанным льготам допускались автомобили, с момента выпуска которых прошло не менее одного года с пробегом до 10 тысяч километров. А автомобили, не соответствующие данным требованиям, приобретались по более высоким таможенным пошлинам (от 25 до 30 процентов)", - говорится в распространенном сообщении.

По информации пресс-службы Минтранскома, постановление разработано с целью унификации законодательства Казахстана с нормативными документами, принятыми в рамках Таможенного союза.
Таким образом, автомобили не старше трех лет считаются новыми и ставка ввозной таможенной пошлины для автобусов составляет 0 процентов, а для седельных тягачей 5 процентов от таможенной стоимости.

Документ вводится в действие после десяти календарных дней и после первого официального опубликования.

[Акуна Матата]

С легковыми, интересно, что решат?

Сообщение отредактировал Акуна Матата: 03 August 2012 - 13:29

[Aliks]

А про легковые молчат.

[Акуна Матата]

А легковые, типа, незачем - своих заводов хоть отбавляй!

[Акуна Матата]

Авто в Казахстане могут подорожать
после введения утилизационного сбора в России ©

Цены на авторынке Казахстана могут повыситься после введения в России утилизационного сбора, об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказал глава Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков.

Эксперт рассказал, что этот прогноз связан с тем, что утилизационный сбор будет включен в стоимость автомобилей, импортируемых из России. Это является гарантией того, что транспортное средство будет утилизировано согласно всем экологическим требованиям. Соответственно, выгоды от продаж российских автомобилей в Казахстане станет меньше и объем импортируемых автомобилей значительно снизится.

"У нас снижения цен не будет точно, а повышение возможно. Во-первых, потому что в России цены поднимутся, а у нас единый рынок. Второе - снижение предложения на рынке при стабильном спросе вызывает повышение цены. Это законы рынка. Повышение может быть не резким, но оно будет по всему рынку, затрагивая не только автомобили из России", - рассказал Эдоков. Эксперт добавил, что после введения утилизационного сбора можно ожидать, что россияне будут активней покупать автомобили в Казахстане.

Глава автосоюза добавил, что увеличения поставок подержанных автомобилей из России в Казахстан также не будет. Он объяснил это тем, что утилизационный сбор не коснется тех автомобилей, которые уже ввезены в Россию. "Ситуация для нас не изменится, потому как ввозить в Россию подержанные машины становится абсолютно невыгодным и фактически этот рынок закроется. Никакого "автохлама" из России к нам не хлынет", - сказал эксперт.

Ранее член президиума Ассоциации казахстанского автобизнеса Андрей Лаврентьев высказал противоположное мнение. Он заявил, что в Казахстане необходимо ввести сбор за утилизацию автомобилей, в противном случае страна станет "свалкой" для старых и небезопасных машин.

Сообщение отредактировал Акуна Матата: 08 August 2012 - 17:11

[Акуна Матата]

Уже подорожали... Сцук!

Polo седан Trendline (без конд) Бензин 1.6 105 5M 15 990 $

А ведь пару месяцев назад - на тонну дешевле был.

[Aliks]

По итогам месяца более 39% казахстанских покупателей остановили выбор на марке Lada. Таковы результаты мониторинга автомобильного рынка Консалтинговой компании Qncepto, передает BNews.kz.
«На счету дилера АВТОВАЗа 2957 проданных легковых автомобилей, что в 3,3 раза выше прошлогодней цифры», - отмечается в обзоре.

Вторым по популярности брендом июля стал UZ-Daewoo. Сбыт авто из Узбекистана вырос на 74,6% и составил 763 единицы. С небольшим отставанием тройку фаворитов замыкает Toyota – 741 факт продажи и рост к июлю 2011 года в 2,86 раза.

Дилер Hyundai в течение месяца реализовал 564 легковых автомобиля, что обеспечило марке 66%-ный рост и 4-ую позицию.

В 4,3 раза возрос сбыт автомобилей KIA усть-каменогорской сборки. В июле число покупателей достигло 500. С незначительным отставанием 6-ую строчку занимает еще один бренд с «казахстанской пропиской»: обладателями автомобилей Chevrolet в отчетный месяц стали 494 казахстанца (рост год-к-году – 2,4 раза). На 168% поднялись объемы продаж легковых моделей Nissan (284 ед.). Под №8 рейтинга фигурирует бренд Mitsubishi, чей показатель составили 203 единицы, а годовой рост – 46%. Замыкают TOP10 июля автомобили, сборка которых ведется в г.Костанае. На счету SsangYong 185 сделок купли-продажи (рост - 61%), ZAZ – 168 (+31%).

В сегменте премиальных брендов был реализован 171 автомобиль. Наибольшей популярностью в июле пользовались марки Lexus, BMW и Mercedes-BenzВсе права защищены.При использовании материалов BNews.kz в любых целях, кроме личных, гиперссылка на веб-сайт BNews.kz обязательна.При использовании материалов BNews.kz:- в печатных изданиях или в иных формах на материальных носителях - бумага, пленка и т.п., пользователь обязан в каждом случае указывать, что источником материалов является веб-сайт www.bnews.kz;- в Интернете или иных формах использования в электронном виде, пользователь в каждом случае использования обязан размещать гиперссылку на главную страницу веб-сайта BNews.kz «www.bnews.kz».

[Aliks]

По итогам месяца более 39% казахстанских покупателей остановили выбор на марке Lada

Вот что то не верится мне.

[Злющий]

Как всегда немного приукрасили, наполовину

[Aliks]

«Мы из-за России в свое время подняли таможенные ставки. Теперь же Россия завозит автомобили по сниженным таможенным ставкам. Тем самым мы поставили наше население в невыгодное положение, в том числе наш автопром», - считает депутат

«До вступления в ТС пошлина на ввоз авто в Казахстан составляла 10%, сейчас - 30-35% в зависимости от года выпуска и других характеристик. Выходит, таможенные пошлины выросли в три раза. Для чего?! Для того, чтобы защищать на нашем рынке интересы российских автопроизводителей. Надо нам это?! Глубоко убежден, что нет. Мало того, что мы теперь переплачиваем на границе, к тому же 87% таможенных пошлин идет в бюджет РФ, а нам идёт только 7,3%. Получается, что сейчас мы защищаем российский автопром больше, нежели сама Россия. Вы можете себе это представить?» - приводит свои доводы казахстанский «антиглобалист», экономист Мухтар Тайжан.

«Мы составляем всего лишь 7% от экономики России, то есть экономика России в 14 раз больше нашей. Если совсем упрощать, получается, что каждый казахстанский производитель имеет в России конкурента, который в 14 раз больше и сильнее его. Ему никакого труда не составляет демпинговать или нарастить свое производство, чтобы захватить казахстанский рынок», - считает эксперт

читать статью полностью

[Акуна Матата]

Не понял... это о чём?

[Aliks]

Не понял... это о чём?

Это статья о том, "Подешевеют ли автомобили, ввозимые в Казахстан через Россию?"

[Акуна Матата]

С какой стати они подешевеют? Как ни крути, но "Через Россию" - есть из-за рубежа. А про то, что мы поддерживаем российский автопром и душим свой, так это - чиновнику не перепало, чтоль?
Где он, свой, казахстанский автопром?

[mad_driver]

В Казахстане подешевеют новые иномарки (с)

 

Правительство Казахстана готовит снижение ввозных пошлин на новые автомобили.

 

 

По словам министра по экономической интеграции Жанар Айтжановой, правительство ведет переговоры с Всемирной торговой организацией и Россией о снижении пошлин на ввоз автомобилей с 30% до 15%, сообщает деловой портал Kapital.kz.

При этом пошлина на ввоз подержанных автомобилей в Казахстан будет оставаться высокой. Также будут применяться дополнительные регуляторные меры для ограждения республики от экологически небезопасных авто.

 

«У нас сейчас идут консультации как со странами-членами ВТО, так и с Российской Федерацией по гармонизации наших тарифных обязательств. Вы знаете, что как Таможенный союз мы должны применять единый таможенный тариф, поэтому на каком уровне это будет гармонизировано, будет зависеть от того, как мы договоримся со странами-членами ВТО совместно с Российской Федерацией», — цитирует министра издание.

 

По словам Жанар Айтжановой, вступление в ВТО возможно уже в 2014 году.

[sailor]

Ждёмс.

[mad_driver]

Казахстанские автомобили выросли в цене (с)

 

 

Автосалон в Алматы. ©Ярослав Радловский

 

Казахстанские автомобили выросли в цене в связи с понижением курса тенге. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказал глава Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ) Андрей Лаврентьев.

"Определенная нервозность у официальных дилеров, дистрибьюторов и представителей автомаркета есть. Это естественно связано с повышением курса доллара. Сейчас продажи уже восстановлены. Принятый курс - 185 тенге за доллар", - рассказал собеседник.

Говоря о казахстанских автомобилях, Лаврентьев отметил, что в течение следующей недели отечественные автопроизводители еще будут пересматривать цены. Стоимость казахстанских авто увеличится, но, по словам Лаврентьева, разница не станет такой же, как и с импортированными авто. Ассоциация будет стараться найти пути снижения цены, особенно на те марки, которые имеют большую производственную локализацию в Казахстане.

"Наши обязательства пока в любом случае, даже с учетом производственных закупок, на 70 процентов связаны с приобретением запчастей и машинокомплектов в валюте. В производственной сфере мы пересчитаем, с учетом падения спроса и увеличения курса доллара. Мы постараемся максимально сохранить текущую действующую цену на казахстанские автомобили", - добавил собеседник. Желающим приобрести новое авто он посоветовал не паниковать, и переждать один или два дня.

По поводу вторичного автомобильного рынка и казахстанских автомобилей глава Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков считает, что цена не должна измениться, так как подержанные автомобили продаются за доллары. Тем не менее, он не исключает того, что отдельные спекулянты все-таки поднимут цены на некоторое время, пока все не устаканится. Поэтому эксперт также советует подождать с покупкой авто даже за доллары и переждать некоторое время.

Напомним, 11 февраля 2014 года Национальный банк Казахстана принял решение отказаться от поддержки обменного курса тенге на прежнем уровне, снизить объемы валютных интервенций и сократить вмешательство в процесс формирования обменного курса тенге. "Национальный банк предполагает, что новый уровень обменного курса будет находиться около 185 тенге за доллар США", - говорилось в заявлении ведомства. Официальный курс Нацбанка на 11 февраля был установлен на уровне 155,5 доллара.