Сообщений в теме: 67

[А.В-ич]

Как сказал один мой знакомый друг: "для колхозных нужд"=)

Что скажете за Ниву? Мнения очень сильно расходятся...
И еще, есть вариант 2004 года за 5000, и вариант 1994 года за 3200. Говорят, Ниве года нипочём?

Признаться, не поклонник ВАЗ-2121. Как-то несерьёзно выглядит. Хотя, если повезёт приобрести ВАЗ-212180 «Фора» - то вот это будет супер!

У нас в городе бегает такая. Красавица!
Собиралась мелкими партиями на опытном конвейере. Качество сборки - высокое. Там даже раздатку на каждой машине устанавливали по-своему. Персонально.
Машина на 300 мм длиннее серийной Нивы. Но машина смотрится пропорционально и гармоничнее за счёт более длинной двери.
Словом, такую бы я и себе прикупил!

[Ульрих]

А другие расцветочки имеются? Чо то эта как то неаппетитно выглядит, уж лучше розовую.

[А.В-ич]

Расцветочки, конечно имеются. "Фора" хоть и собиралась не на основном конвейере, но всё-таки не детская игрушка. Потому палитра цветов - как у массовых авто.
Итак, позвольте представить:
ВАЗ-212180 «Фора», цвет - белый


ВАЗ-212180 «Фора», цвет - баклажан


ВАЗ-212180 «Фора», цвет - сафари


ВАЗ-212180 «Фора», цвет - мурена

Сообщение отредактировал А.В-ич: 27 March 2011 - 16:41

[Ульрих]

Сражен обилием цветов

[Inna]

Нравится мне Нива.
Вне времени.

[Хазар]

Нравится мне Нива.
Вне времени.

Колхозная тачка

[сашенька83]

Колхозная тачка

Сам ты тачка колхозная. Для российских дорог самое то, ну еще можно так же сказать и про УАЗ. Две рабочие лошадки. По проходимости ничуть не уступают Хаммеру, только Хаммер жрет бензин как прорва( 40-50литров на 50км.)

[Хазар]

Сам ты тачка колхозная. Для российских дорог самое то, ну еще можно так же сказать и про УАЗ. Две рабочие лошадки. По проходимости ничуть не уступают Хаммеру, только Хаммер жрет бензин как прорва( 40-50литров на 50км.)

Трактор ещё более проходим, езди на тракторе

[сашенька83]

Трактор ещё более проходим, езди на тракторе

Юморист ты Хазар, но явно не автолюбитель)))

[Хазар]

Юморист ты Хазар, но явно не автолюбитель)))

честно, не автолюбитель, езда по московским пробкам - это половое извращение

[Ульрих]

Сам ты тачка колхозная. Для российских дорог самое то, ну еще можно так же сказать и про УАЗ. Две рабочие лошадки. По проходимости ничуть не уступают Хаммеру, только Хаммер жрет бензин как прорва( 40-50литров на 50км.)

Где ты такой расход на Хомяке видел?????? Не больше 30 даже если в тапку давишь и это на сотню. По проходимости уаз еще поверю сможет попробовать потягаться с хамером (Но где то там в начале.) но нива однако и рядом не валялась. И что это за привычка у людей сравнивать машины совершенно разных классов и назначений. Прокатись на хаммере просто так для сравнения и сразу поймешь что это за машина.

У нас же богатые люди получается дураки покупают там себе Хаммеров, Леших, Тойот крутых, они видимо незнают что самая проходимые и крутые тачки это нивы и уазики. Знаешь ты меня конечно извини но патриотом тоже разумно надо быть.

[Iceman777]

Единственное что хорошо в советских, ныне российских автомобилях - толстая сталь Как-будто её сделали для защиты от попадания в корпус танкового снаряда. Ну мало ли!
В тему:

Сообщение отредактировал Iceman777: 27 March 2011 - 15:15

[Inna]

Где ты такой расход на Хомяке видел?????? Не больше 30 даже если в тапку давишь и это на сотню. По проходимости уаз еще поверю сможет попробовать потягаться с хамером (Но где то там в начале.) но нива однако и рядом не валялась. И что это за привычка у людей сравнивать машины совершенно разных классов и назначений. Прокатись на хаммере просто так для сравнения и сразу поймешь что это за машина.

У нас же богатые люди получается дураки покупают там себе Хаммеров, Леших, Тойот крутых, они видимо незнают что самая проходимые и крутые тачки это нивы и уазики. Знаешь ты меня конечно извини но патриотом тоже разумно надо быть.

Меф, конечно, богатый чел.
Но он же озвучил, для каких(колхозных) целей ему нужна тачка.
Про хаммера он не говорил.
Он, видать , разумный патриот.

[А.В-ич]

Сражен обилием цветов

Ульрих, цветов в палитре поболее будет. Я же не могу вывешивать фотографии всей гаммы. В целом-то понятно, что "Фора" красивлась в различные цвета.

Колхозная тачка

Можно сказать, в самую точку! Изначально "Нива" проектировалась и создавалась именно под сельских жителей. Всё испортил двигатель, расчитанный на применение высокооктанового бензина АИ-93. Откуда он такой в глубинке-то? Да и высокая цена автомобиля - почти 10000 советских рублей делала ВАЗ-2121 нелосягаемой для простого труженика села.

Единственное что хорошо в советских, ныне российских автомобилях - толстая сталь Как-будто её сделали для защиты от попадания в корпус танкового снаряда. Ну мало ли!
В тему:

Iceman777, фото - совсем не в тему! Это раз. И про металл - это два! А в-третьих, покидать камешки можно вот в этой теме!
Только в начале ознакомьтесь с теми марками и моделями, которые доступны под вывеской "Отечественный автопром в рамках Таможенного Союза".

[Ульрих]

Меф, конечно, богатый чел.
Но он же озвучил, для каких(колхозных) целей ему нужна тачка.
Про хаммера он не говорил.
Он, видать , разумный патриот.

Незнаю как на счет патриота но в разумном подходе ему не откажешь. Реальный вопрос реальные ответы. Но видимо юноша, сашенька83 решил на неудачном примере прорекламировать совковый автопром, попутав классы машин их назначение а главное технические характеристики.

[А.В-ич]

Бывает. Все мы иногда ошибаемся. Кстати, иногда задаюсь вопросом: а насколько практичны джипы в условиях города? Где им полный привод-то применять? Или только из-за высокого дорожного просвета покупают?

[Хазар]

Бывает. Все мы иногда ошибаемся. Кстати, иногда задаюсь вопросом: а насколько практичны джипы в условиях города? Где им полный привод-то применять? Или только из-за высокого дорожного просвета покупают?

Джип в городе - это просто понты

[Ульрих]

Джип в городе - это просто понты

А чем жып не средство передвижения? После хорошего снегопада в верх по сейфулина не каждая транспортина поднимается, выше сатпаевой. Некоторые улицы просто специально заточенны под жыпы. В дождь только на джипе и ездить: ямы не видно влетаешь на легковухе ремонт неизбежен, Комсомольская Раимбека принимает только амфибии. А с другой стороны что же понтового в жыпе. Я на нем в горы езжу и на работу две машины иметь как то не хочется да и не можется. Просто жып это состояние души.

[Хазар]

А чем жып не средство передвижения? После хорошего снегопада в верх по сейфулина не каждая транспортина поднимается, выше сатпаевой. Некоторые улицы просто специально заточенны под жыпы. В дождь только на джипе и ездить: ямы не видно влетаешь на легковухе ремонт неизбежен, Комсомольская Раимбека принимает только амфибии. А с другой стороны что же понтового в жыпе. Я на нем в горы езжу и на работу две машины иметь как то не хочется да и не можется. Просто жып это состояние души.

В городе маленькая машина удобнее, а в горы ездить на джипе - самое то

[Ульрих]

В городе маленькая машина удобнее, а в горы ездить на джипе - самое то

Ну не становится мой Сюрф маленьким