Сообщений в теме: 151

[Гроб]

Российская компания «Соллерс» и итальянский Fiat подписали сегодня меморандум о создании в России нового крупного автомобильного предприятия, которое займется выпуском легковых автомобилей. Эксперты уже успели назвать новый завод «вторым «АвтоВАЗом», ведь Волжский автогигант тоже начинался с выпуска итальянских машин (собственно говоря, наследников старого Fiat 124 60-х годов в Тольятти делают до сих пор).



Объем инвестиций в новое предприятие огромен – речь идет о 2,4 млрд. евро. Предполагается, что уже в 2016 году новое совместное предприятие будет выпускать по 500 000 автомобилей в год. Здесь будут выпускаться 9 новых моделей наиболее востребованных в России классов (С, D, внедорожники, кроссоверы), из которых до 6 моделей – на базе новой глобальной платформы FIAT-Chrysler. Не менее 10% выпускаемой продукции будет поставляться на экспорт. Площадкой для реализации нового проекта выбран г. Набережные Челны, где на базе уже существующего автозавода «СОЛЛЕРС-Набережные Челны» будет осуществлено строительство новых производственных мощностей и технопарка по производству комплектующих. В рамках СП для разработки новых моделей будет создан собственный инженерно-технический центр. При этом права интеллектуальной собственности на платформу будут переданы непосредственно совместному предприятию.

источник

[Акуна Матата]

«АвтоВАЗ» готовит 9 новых моделей к 2014 году

У Chrysler'а антикризисная программа заключается в сокращении сотрудников, закрытии трети дилерских центров, вступления в альянс с FIAT'ом. У нашего же «АвтоВАЗа» всё проходит по-другому сценарию.



Компания, хоть и сокращает расходы за счёт урезания заработный платы топ-менеджерам, отказа набора на работу новых сотрудников, экономии на административных нуждах, но при этом продолжает тратить приличные средства.

Так, «АвтоВАЗ» намерен израсходовать 80 миллиардов рублей на разработку девяти новых моделей к 2014 году. Помимо новинок, отечественный производитель намерен модернизировать и уже существующие модели. Для этого он разработал специальную программу «Лада Качество». «Она предусматривает комплекс мер по повышению надёжности и долговечности автомобилей, а также ряд мероприятий по модернизации и усилению парка поставщиков. Цель программы - значительно снизить количество дефектов комплектующих, что в конечном результате должно привести к снижению гарантийных издержек и повышению лояльности потребителей», - сообщается в официальном пресс-релизе компании.

В антикризисные планы «вазовцев» также входит повышение рентабельности за счёт оптимизации логистических процессов, сокращения заводских запасов комплектующих не менее чем на 600 миллионов рублей в денежном выражении и сокращении запасов автомобилей на складах предприятия на 70 000 автомобилей.

Плюс, компания хочет принять ряд мер по стимулированию спроса. Таких как предоставление покупателям скидок, внедрение собственной кредитной программы Лада Финанс - Лада в кредит (она позволит приобрести в кредит автомобиль LADA по процентной ставке 6,9%).

Источник.

[Гроб]

«Автотор» может спасти «ИжАвто»

Руководители калининградского предприятия «Автотор» заявили, что они готовы принять участие в спасении обанкротившегося Ижевского автозавода. Об этом они сообщили не только нынешним управляющим «ИжАвто», но и руководителям «Сбербанка» (сейчас именно «Сбербанк» контролирует «ИжАвто» - акции ему были переданы в счет долга).

Судя по всему, «Автотор» хочет наладить в Ижевске выпуск нескольких автомобилей, ведь на «ИжАвто» можно собирать до 250 000 автомобилей ежегодно. Правда, говорить о конкретных моделях сейчас cлишком рано.
источник
пс когдато работал на этом заводе

[Гроб]

Lada подорожали

Начиная с сегодняшнего дня «АвтоВАЗ» повышает цены на свои автомобили. В среднем машины марки Lada будут стоить на 2% больше, при этом сильнее всего подорожают Kalina и Priora. Цены на последние две модели увеличатся на 3%. «Классика» подорожает на 1%, передает ИА «Автостат».



Руководство «АвтоВАЗа» подчеркивает, что цены на Lada не увеличивались с апреля прошлого года, а, между тем, за это время себестоимость выпуска машин заметно выросла. Дороже стали и некоторые комплектующие, больше стало импортных деталей.

При этом стоит отметить, что в январе 2010 года «АвтоВАЗ» установил антирекорд по продажам автомобилей – в прошлом месяце было продано всего 17 308 Lada, что сразу на 40% меньше, чем в январе 2009 года.

[Акуна Матата]

Ну... собственно, два процента, не столь уж и высокая разница. Пущай дорожают... раз уж так необходимо.

[Only]

Любопытная темка. Много интересного!

Сообщение отредактировал Only: 15 February 2010 - 23:19

[brhlk]

Удешевление на 3%,воспринимаетцо
покупателем, как то иначе.

[Nemo]

Что бы вы не говорили, к российскому автопрому я без доверия, поездил на его изделиях в своё время, теперь уж вырос - хочу нормальные авто, что бы на них только ездить.

[Акуна Матата]

Так вот ежели Тойота свои авто собирает в Петербурге - это чьё авто получается?

[Nemo]

Так вот ежели Тойота свои авто собирает в Петербурге - это чьё авто получается?

А цена чья получается?

[Акуна Матата]

Да кто его разберёт?! Тойотная, наверное. Заводу ж платят...

[Гроб]

«АвтоВАЗ» - Renault. Есть бизнес-план

«АвтоВАЗ» и Renault утвердили бизнес-план совместного производства автомобилей. Как и предполагалось, в Тольятти скоро будет построен новая нитка конвейера, на которой начнут собирать сразу пять новых моделей. Все они будут построены на так называемой платформе В0 (Renault Logan).

Причем, сначала с конвейера начнут сходить машины под брендом Lada – первым появится большой универсал, построенный на базе Logan (эту модель уже несколько лет делают в Румынии под маркой Dacia). Скорее всего, автомобиль станут выпускать сразу в двух модификациях – с пятью и семью креслами.

Затем в Тольятти приступят к выпуску новой модели под брендом Nissan. А уже затем появятся два автомобиля марки Renault. Итого, на «АвтоВАЗе» через несколько лет будут делать пять новых машин. Общий объем производства составит 360 000 в год. Первые авто появятся в конце следующего или начале 2012 года.

[Акуна Матата]

Поживём - увидим...

[Inna]

Радио "Маяк" | 06:06:59

Камский автозавод впервые начинает производство грузовиков с правым рулем на совместном заводе в Индии. Сегодня состоится торжественное открытие предприятия. Первое сборочное производство "КамАЗов" в Индии расположено в городе Хосуре, в 70 км от Бангалора. Совместное предприятие "КамАЗ Вектра моторз лимитед" создано на производственной базе британо-индийской компании "Вектра", партнера камских автомобилестроителей. Начальная проектная мощность, запланированная до 2012 г., составляет 2,5 тыс. грузовиков в год.



Постоянный адрес новости:
http://www.utro.ru/n...25/875884.shtml

[Inna]

25.02.2010 09:02
Hummer – ликвидация

Судя по всему, знаменитая компания Hummer скоро будет… ликвидирована. Ранее были сообщения о том, что концерн General Motors договорился с китайской фирмой Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines о продаже бренда Hummer и оборудования для производства внедорожников. Однако сегодня ночью пришла печальная новость – сделка срывается. И, судя по всему, из-за китайской стороны, хотя никаких подробностей пока нет.

Теперь руководство General Motors разрабатывает программу ликвидации бренда Hummer и прекращения производства автомобилей под этой торговой маркой. Ведь спрос на Hummer в США (главном рынке сбыта этих моделей) стремительно сокращается. Если еще в 2006 году было продано 71500 Hummer, то в прошлом году своих покупателей нашли лишь 9000 автомобилей.

[Гроб]

Volkswagen готовит калужскую премьеру к лету

В июне этого года с конвейера российского завода концерна сойдут первые автомобили проекта, подготовленного специально для России. Напомним, что проект модели, пока что носящей кодовое имя «проект 251», был показан премьер-министру России Владимиру Путину в октябре прошлого года, когда он посетил технопарк «Грабцево», где завод Volkswagen выходил на полный цикл производства. Сам премьер отказался раскрывать коммерческую тайну, и это лишь теперь, и то частично, сделал генеральный директор российского отделения Volkswagen Дитмар Корцеква. По его словам, кузов «российского» Volkswagen – это будет седан на базе VW Polo – будет не только краситься, но и штамповаться, и собираться на заводе в Калуге. Естественно, под немецким присмотром – качество для VW прежде всего.

И еще новая модель будет показателем самой масштабной локализации производства – 40 процентов комплектующих будут российскими. Так же часть комплектующих поставит Magna, а автостекла – китайский производитель FUYAO Glass.

Всего же участвовать в проекте будут более десятка производителей со всего мира. Выпуск наладят уже к концу мая, а стоить модели в розничной торговле, как и обещано, будут 440 тысяч рублей – то есть на них будут распространяться правительственные программы поддержки авторынка.

[brhlk]

А вааще эти машинки народу нужны ?
им надо чо нить другое ,ремонтнопригодное,можно бухим кататцо ,софт позволяет.
такая машина доставляет,а это все "Г" продавцам надо.
= = =
Надо как системник ,корпус +глушитель+водяной охлаждение+ софт .
и по чуть чуть докупать апгрейдить ,а щас придумывают роботы ,
продают роботы.

Сообщение отредактировал brhlk: 02 March 2010 - 19:54

[А.В-ич]

Гроб, хорошая новость. Но с трудом себе представляю седан на базе "Поло". Если не ошибаюсь, "Поло" - ещё та микролитражка.

[brhlk]

[b]н на базе "Поло". Если не ошибаюсь, "Поло" - ещё та микролитражка.

Воот зачем роботы втюхивают машины
очень устаревшии морально машины,
ну никаму же не нужны эти недо машины.

[Гроб]

«АвтоВАЗ» начал выпускать скоростную версию «Лады»

Концерн «АвтоВАЗ» приступил к выпуску скоростных версий автомобилей «Лада». На базе «Лада Самара» созданы уже пять новых мелкосерийных версий «народного авто».

Впервые в практике производства «Лады» седаны и трехдверные хэтчбеки «Лада Самара» снабжены 16-клапанными моторами. Покупатель сможет выбрать один из двух вариантов двигателей — на 90 и 98 лошадиных сил соответственно.

В пресс-центре автогиганта отметили, что заявленная максимальная скорость в 185-190 км в час делает новые модели самыми быстрыми во всем семействе «Лада». Новые авто могут похвастаться также усиленным сцеплением и увеличенными передними тормозами.