Сообщений в теме: 211

[mad_driver]

Так я не понял: будут они завод строить, или это "нецелесообразно"?

[Aliks]

Я так понял, что будут.

[mad_driver]

И он будет конкурентноспособный?

[Aliks]

Время покажет.

[Fankraft]

Казахстан: избежать топливного кризиса не удалось

 

С заправок исчезают дизельное топливо и бензин марки Аи-92

 

Казахстанские СМИ массово сообщают, что на региональных заправках отсутствует бензин марки АИ-92 и дизельное топливо. На многих автозаправках данного топлива нет, а там, где есть, продукция отпускается либо по талонам, либо лимитированными партиями (по 20 литров на один автомобиль). Об этом сообщает Lafa.Kz.

 

 

По словам чиновников, нехватка ГСМ вызвана сезонным спросом из-за уборки урожая, а также тем, что повысилась стоимость российского бензина, из-за чего импортировать его на территорию Казахстана стало невыгодно. Помимо этого, КМГ заявляет, что дефицит искусственно создаётся местными владельцами АЗС, которые сдерживают продажу бензина, ожидая скорого повышения розничных цен.

 

Тем временем, по слухам, с антимонопольным комитетом сейчас активно ведёт переговоры руководство нефтеперерабатывающих заводов. При этом факт того, что владельцы АЗС постепенно снижают количество продаваемого топлива населению, отрицать нельзя: о том, что в Казахстане складывается критическая ситуация на рынке нефтепродуктов, не слишком давно предупреждали эксперты из Казахстанской топливной ассоциации (КТА).

 

[LOGIKA]

Появится после переоценки?

[Dezigner]

Заправилась сегодня без проблем 92-м  115 тенге.

Сколько себя помню ( и даже в советское время!!!) бензин дорожал в августе. И он подорожает. И не вернется, как Карлсон. Он никогда не возвращается(( Это ресурс без обратного действия. Жаль запастись нельзя. Лет на 40)))

Сообщение отредактировал Dezigner: 15 August 2014 - 23:56

[Fankraft]

Казахстанские СМИ массово сообщают, что на региональных заправках отсутствует бензин марки АИ-92 и дизельное топливо.

 

Вам, столичникам, это не грозит.

[Fankraft]

На заправках Алматы объяснили повышение цен на бензин

 

©Ярослав Радловский

 

Заправки Алматы подняли цены на бензин, сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Стоимость топлива на заправках Алматы поднялась в среднем на 4-5 тенге. Речь идет о бензине марок АИ-98, АИ-96 и АИ-95.

Заправки Алматы подняли цену во второй половине дня, 20 августа. Так, стоимость бензина на заправках Алматы Royal Petrol составили: АИ-98 - 165 тенге, АИ-96 - 153 тенге. "Да, мы подняли цены на нерегулируемые государством марки бензина. (...) Нам невыгодно завозить из той же России топливо, покупать его после девальвации в долларах, а продавать в тенге", - рассказал корреспонденту источник в Royal Petrol. Что касается бензина АИ-92, АИ-80 и дизельного топлива, то собеседник отметил, что цены на них остались прежними, однако наблюдается дефицит. 

 

На АЗС сети Helios цена на бензин АИ-95 составила 154 тенге, АИ-98 - 171 тенге за литр. На заправках "КазМунайГаз" установлена цена: АИ-95 - 150 тенге, АИ-98 - 158. Отметим, что самый ходовой бензин заправок Алматы АИ-92 до сих пор остается труднодоступным. Бензин этой марки по-прежнему разливают только по талонам, либо не более 10 литров в один бензобак. Цены на АИ-80 и дизельное топливо на заправках Алматы остались прежними.

 

Ранее министр нефти и газа Узакбай Карабалин заявлял, что цены на бензин в августе не изменятся. Компания "ҚазМұнайГаз Өнімдері" (КМГО) также заявляла, что оснований для возникновения тотального дефицита ГСМ в Казахстане нет. Между тем председатель правления Казахстанской топливной ассоциации Болат Ауетаев в начале августа заявлял, что заправки Алматы и всего Казахстана испытывают дефицит нефтепродуктов. "Сейчас на рынке горюче-смазочных материалов сложилась критическая ситуация из-за дефицита нефтепродуктов. Некоторые автозаправочные станции из-за дефицита нефтепродуктов вынуждены ограничить отпуск в одни руки либо полностью перейти на талонную систему обслуживания", - сообщил он.

 

 

[Fankraft]

Цены на бензин необходимо повысить на 10-15 процентов - АО "КазМунайГаз - переработка и маркетинг"

 

Фото Турар Казангапов ©

 

Цены на бензин необходимо повысить на 10-15 процентов, об этом в ходе брифинга в Астане сообщили топ-менеджеры АО "КазМунайГаз - переработка и маркетинг", передает корреспондент Tengrinews.kz.

 

"Наше экспертное мнение, что на сегодня есть два фактора, которые свидетельствуют о том, что цена должна подняться, -  непосредственно прошедшая девальвация национальной валюты, ну и сезонное повышение на данный нефтепродукт. То есть, наше экспертное мнение - цена должна подняться на 10-15 процентов. Думаю, это справедливая цена", - сообщил заместитель генерального директора по маркетингу АО "КазМунайГаз - переработка и маркетинг" Ерлан Койбагаров.

 

При этом, Ерлан Койбагаров отметил, что сделанное ранее заявление Узакбая Карабалина о том, что в августе цены на топливо останутся прежними, остается в силе.

 

Назвать сроки повышения стоимости бензина он затруднился, сославшись на то, что такое решение должны принимать уполномоченные госорганы. Как отметили спикеры, сохранение цен на прежнем уровне уже приносит убытки их компании.

"Мы закон нарушать не можем. Можно сказать, что тот объем, который мы поставляем, мы везем его в убыток себе. За июнь- июль мы порядка 800 миллионов тенге потерпели убытков, на тот объем, который мы завезли", - заявил в ходе брифинга Ерлан Койбагаров.

 

"Государством регулируется рынок в части социально значимых видов топлива - это АИ-80, АИ-92, АИ-93 и дизельное топливо. В отношении бензина других марок, АИ-95, АИ-96 в том числе, ничего не сказано. То есть, государство не регулирует. Это право предоставлено самому участнику рынка. Мы сейчас точно не можем сказать. Наша цена повышается, исходя из экономики, стоимости нашего продукта. (…) Но я не думаю, что цена будет повышаться сильно на эти виды продукта", - сообщил Ерболат Кожабаев о дальнейшей ценовой политике в отношении других марок бензина.

 

"Нужно признать, что сегодня в стране наблюдаются перебои с топливом, ситуация, к сожалению, останется неизменной, пока не будет завершена модернизация отечественных НПЗ", - сообщил в свою очередь в ходе брифинга о ситуации на рынке ГСМ первый заместитель генерального директора АО "КазМунайГаз - переработка и маркетинг" Ерболат Кожабаев.

 

Он отметил, что на сегодня казахстанские НПЗ суммарно ежегодно производят порядка 1,9 миллиона тонн бензина марки АИ-92 при потребности этого бензина в республике в 2,8 миллиона тонн. 

 

Напомним, ранее компания "ҚазМұнайГаз Өнімдері" (КМГО) распространяла информацию о том, что оснований для возникновения тотального дефицита ГСМ в Казахстане нет. КМГО определена единым оператором по поставке нефтепродуктов из РФ. В компании отмечали, что текущих запасов бензина АИ-92 достаточно для обеспечения потребностей регионов в течение 7-10 дней. Информация вышла 15 августа. При этом также отмечалось, что одной из вероятных причин дефицита бензина на розничном рынке Казахстана может выступать сдерживание реализации самими участниками рынка в ожидании повышения предельных розничных цен на рынке страны. 

 

Между тем председатель правления Казахстанской топливной ассоциации Болат Ауетаев в начале августа заявлял, что заправки Алматы и всего Казахстана испытывают дефицит нефтепродуктов.

 

[sailor]

Гондурасы!!!!!!!!!

[Fankraft]

ЖОПАБЛЕА-А-А-АТЬ!!!!!

 

Бензин подорожал в Казахстане

 

Фото Турар Казангапов ©

 

Цены на бензин подняли в Казахстане, сообщает Tengrinews.kz. Соответствующая информация появилась сегодня на официальном сайте Министерства национальной экономики Казахстана. 

 

"Установить предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктов, на которые установлено государственное регулирование цен в следующих размерах с учетом НДС: дизельное топливо - 115 тенге за литр; Аи-80 - 89 тенге за литр; Аи-92/93 - 128 тенге за литр", - говорится в приказе об установлении предельных цен на розничную реализацию нефтепродуктов, на которые установлено государственное регулирование цен.

 

Отметим, буквально сегодня в первой половине дня руководство АО "КазМунайГаз - переработка и маркетинг" заявило о необходимости повысить стоимость ГСМ на 10-15 процентов. Ранее литр самого ходового бензина марки АИ - 92 стоил - 115 тенге, 102 тенге за литр стоило дизельное топливо, бензин марки АИ-80 обходился по 89 тенге. Добавим, что цена на бензин не менялась с ноября 2013 года.

 

Стоит подчеркнуть, что ровно три недели назад министр нефти и газа Узакбай Карабалин заявлял, что цены на бензин в августе не изменятся. "1 августа цены на бензин и дизельное топливо останутся прежними, они сохранятся до конца месяца, наверняка. Обсуждение корректировки цен идет ежемесячно с января. Это обсуждение началось, обсуждаем в АРЕМ, Минэкономики. Естественно это не означает, что бензин с каждым обсуждением дорожает. Как вы видите, стабильность сохраняется. Бензин в Казахстане дешевле, чем в странах, с которыми мы граничим", - отметил он.

 

Компания "ҚазМұнайГаз Өнімдері" (КМГО) также недавно заявляла, что оснований для возникновения тотального дефицита ГСМ в Казахстане нет.

 

 

 

[UNIVERSAL]

[Fankraft]

Херовпачку! Это у министров всё пучком. До остального - никакого дела нет! КАК?!! Как, я вас спрашиваю, может дорожать топливо, если цена на нефть снизилась?

[Markus_leon]

Херовпачку! Это у министров всё пучком. До остального - никакого дела нет! КАК?!! Как, я вас спрашиваю, может дорожать топливо, если цена на нефть снизилась?

 

Алгоритм мыслей владельцев заводов газет параходов такой, если снизилась цена на нефть, значит мы терпим убытки при ее продаже, и далее, а не повысить ли нам цены на бензин чтоб возместить упущенную прибыль.

 

[Fankraft]

Чтобы не терпеть убытки - надо увеличить потребление. А для этого достаточно поднять уровень зарплат подчинённым.

[sailor]

Щас разбежались,будут они тебе зарплату подымать...

[Fankraft]

Эксперты прогнозируют новый скачок цен на бензин в Казахстане

 

© profi-forex.org

 

Казахстанские эксперты прогнозируют новые скачки цен на ходовые марки бензина. Связано это с тем, что Казахстан все еще сильно зависит от привозного бензина. В первую очередь, российского, передает "31 канал". 

 

По мнению специалистов, недавнее подорожание топлива не решило основных проблем этой отрасли. Республика все еще зависит от российских производителей.

 

"Оптовая цена одного литра на казахстанско-российской границе стоит 125 тенге, плюс сюда надо добавить транспортные расходы, расходы на хранение, операционные расходы. Суммарно получается, в розницу надо продавать где-то около 150 тенге", - говорит экономист Сергей Смирнов.

Президент алматинской ассоциации предпринимателей Виктор Ямбаев заявил, что ожидал большего подорожания. А поскольку цены поднялись всего на десять процентов при сохранении стоимости дизельного топлива, особых катаклизмов на рынке он не прогнозирует.

 

"Повышение произошло плюс-минус десять процентов. Это не критично, не смертельно. Никакого влияния на экономику это не окажет, потому что сейчас бензин "догнал" национальную валюту", - сказал Ямбаев.

 

Единого мнения о том, когда именно следует ожидать нового скачка цен, у экспертов нет. Одни считают, что в следующий раз топливо может подняться в цене будущей весной, другие полагают, что произойти это может уже нынешней осенью. Единственное, с чем единодушны специалисты: топливный рынок Казахстана будет лихорадить до тех пор, пока республика зависит от российских производителей.

 

Напомним, 21 августа в Казахстане цена самого популярного бензина марки АИ-92 повысилась со 115 до 128 тенге за литр. Дизельное топливо подорожало до 115 тенге за литр (прежняя цена - 102 тенге). По словам экспертов, удорожание жизни из-за повышения цен на бензин казахстанцы заметят в сентябре.

 

 

 

 

[baloo]

да куда вы все денетесь. как и я. будете ездить и работать, и покупать, и заливать.

[sailor]

Эт точно.