Сообщений в теме: 303

[Aliks]

Вентиляция как работает?

[А.В-ич]

Вентиляция редуктора и системы смазки? Вакуум-насос создаёт пониженное давление. Вытягивает масляный туман из редуктора и подшипниковых узлов, сепарирует масло и воздух. Воздух - в атмосферу, масло - в бак.

[Aliks]

При нагрузке давление возрастает?


Ну тогда Х/З. Проверяй исправность сальников.

[А.В-ич]

К сальникам меня не пускают. Видимо, не хотят, чтобы я узнал "военные" тайны. ))) Турки торжественно клянутся разобраться и исправить. Вендеры -отправили запрос в Англию. После новогодних праздников ждём ответ. ))))

[Aliks]

А сальники набивные или резинки одноразовые?

[А.В-ич]

Понятия не имею. Скорее, резинки - прижимных планок-болтов нету.
Я предложил вскрыть подшипниковый узел и осмотреть уплотнение. в том смысле, что если смещается вал, то он будет бодаться с уплотнением. Мы увидим (или не увидим) потёртости и сможем принимать какие-то дальнейшие решения.

Думаю, мне стоило вызвать Вельзевула из преисподней - эффект от ужаса и удивления был бы меньшим. В общем, мне сказали, что это - импоссибил, потому что я специалист по пуско-наладке,а не по редукторному машиностроению.

[Aliks]

Ну так и вручи им флаг в руки. У них башка большая вот пусть и думают.

[А.В-ич]

Придумают они, как же. Вендер в пятницу домой сваливает, потому что у него заканчиваются рабочие часы.
А суперинтендант механиков (турецкий верноподданный), попытался меня поддеть, типа: ну, что, уважаемый, не доводилось видеть таких утечек? Я говорю, мол, уважаемый, это - фигня, а не утечка. И видеть, и находить причины, и устранять доводилось. И не только на одноступенчатых редукторах. После этого он пристально и долго на меня смотрел и пытался понять, а не обманываю ли я его и правильно ли он меня понял?

В общем, придётся нам дожидаться ответ из Англии.

[Aliks]

Вендер

суперинтендант

Это ты сейчас на каком языке со мной разговариваешь???

[Ульрих]

А вакуумник проверяли?

[А.В-ич]

Всё проверили.
Сегодня "вытащил" из управляющего компа сборочный чертёж редуктора. Не обнаружил на редукторе масляного дефлектора. Турки пояснили, сняли-де, потому что эта деталь является транспортировочной и после монтажа подлежит снятию. И ткнули в чертеже на совершенно другую деталь.
Я теперь думаю: а их вообще чему-нибудь обучают? Или сразу с улицы отправляют к нам?

[Aliks]

А я уже ничему не удивляюсь. Они у нас столько накосячили, что нам переделывать года два придёться.

[А.В-ич]

Самое занятное, что из четырёх, ранее запущенных турбин, устойчиво работают только две. И их мощности не хватает. Потому поставили ещё две. Из них - запустилась всего одна. Вот я и думаю: сколько же турбин надо поставить, чтобы покрыть потребность в энергии?

[Aliks]

А ты задай этот вопрос ученикам начальных классов. У них голова пока не забита всякими инженерными решениями они тебе быстро посчитают!

[А.В-ич]

Так работают-то далеко не школяры.

[Markus_leon]

Придумают они, как же. Вендер в пятницу домой сваливает, потому что у него заканчиваются рабочие часы.
А суперинтендант механиков (турецкий верноподданный), попытался меня поддеть, типа: ну, что, уважаемый, не доводилось видеть таких утечек? Я говорю, мол, уважаемый, это - фигня, а не утечка. И видеть, и находить причины, и устранять доводилось. И не только на одноступенчатых редукторах. После этого он пристально и долго на меня смотрел и пытался понять, а не обманываю ли я его и правильно ли он меня понял?

В общем, придётся нам дожидаться ответ из Англии.

А вот на это я могу сказать единственное что эти м...ки, никогда в жизни и не видели и не устраняли такого. Потому что в случае чего пишут куда то далеко, чтоб какие-то разработчики, или инженеры или кто там еще, пришлет им готовое решение. Когда вместо того чтобы ждать этой бумажной бюрократии, вернее разобрать и посмотреть, и устранить косяки сборщиков, чем ждать пока генератор будет простаивать не один месяц.

Короче турки это как ходящий анекдот, хочешь саботировать работу прргласи турков

[mad_driver]

Это я удачно зашёл...

 

Ну-кась, кто знает - в каком нормативном документе регламентируется установка регулировочных подкладок при монтаже оборудования?

[Лисс]

А какое оборудование тебя интересует?

[mad_driver]

Клиновые задвижки. Диаметр - 720 мм.

я нашёл рекомендации по монтажу - к тому же, я их с института наизусть помню - но не найду нормативного документа, на который можно опереться.

[Лисс]

Короче вопрос такой.

вчера начал снимать головку с движка паджеро дизель 2.5.

открутил все болты (а их там 18 штук) кроме последнего. Последний болт ни как не хочет выворачиваться. Скрутил ему башку (там под шестигранник)

 Вопрос? Как его от крутить??

Если к нему приварить сверху какую нибудь хрень. Боюсь, что поведёт головку. 

Ваши предложения!