Сообщений в теме: 29

[Акуна Матата]

Доброго времени.
Начитался нонче газет о трудностях, которые нам уготовил ТС (Таможенный Союз), и понял, что импортных авто нам уже не видать, ибо подорожают процентов этак на 35-50. Остаётся свой, доморощенный... Так тоже нет того - цены-то на одном месте сидеть не собираются. И вспомнил я, что имею некоторый опыт обращения с кредитами. Казалось бы, вот он - выход. НО! Не всё так ровненько. Вот, чего мне удалось разузнать.
Предположим, воспылал я желанием приобрести авто в кредит:

* Процентная ставка с документальным подтверждением доходов - от 18% *;
* первоначальный взнос – от 15 %;
* комиссия за организацию кредита – 2 %;
* комиссия за ведение счета ежемесячно от суммы кредита - 0,3% (включается в график платежей);
* срок кредитования – до 10 лет;
* обеспечение по кредиту: приобретаемый автомобиль;
* первичное рассмотрение заявки - до 3 дней;
* страховой тариф (КАСКО): от 2 % от стоимости автомобиля.

* эффективная годовая ставка по кредиту от 27.2%

И получится, что авто выйдет - золотым на платиновых колёсиках. Так как быть с автокредитованием и кому оно нужно?

[Рейн]

Слушай, у тебя же я помню 6 штук рублей пиндостанских было? Давно бы уже себе какого нибудь форда\опеля\и пр. взял бы и не мучался. А кредит - это кабала, и переплата. Над или за наличку брать или пешком ходить. Не только машину, вообще всё. У меня вон знакомый купил себе шкоду-фабию в кредит, отдал за год буквально. А переплатил столько что мог бы октавию взять запросто. В общем лажа это. Чужому дяде свои деньги отдавать просто так.

[Акуна Матата]

Мучаюсь выбором. Это раз. А во-вторых, очень уж любопытно - на кой нужно автокредитование, если оно - кабальное в нашем государстве. Говорят, в России, божеская процентная ставка. А у нас? Купить новое авто в кредит может лишь тот, кто и так его может купить. Рядовому обывателю - оно совсем не светит... в итоге - едешь в такси ("Копейку" итальянцы ещё собирали), и молишься всем богам, чтобы этот рыдван не развалился.
А на кой шиш его обновлять?

[Рейн]

А у нас? Купить новое авто в кредит может лишь тот, кто и так его может купить.

Честно не знаю какие у вас проценты. В Украине в среднем 20% годовых. А насчёт кредитов - нифига подобного.
У человека может быть зарплата в 300$ - он будет на мазде3 кататься типо крутой перец, но она - кредитная. Кредит растягивается на годы - в результате сам понимаешь, тяжко\не тяжко но заработанные денежки отдаются дяде за красивые глазки.
Кредит расчитан на тех кто хочет дешёвых понтов и желательно сразу. Я вон пару придурков знаю - ездят кто на мицубиши, кто на форде фокусе, всё кредитное. Женаты на дурах, которые на этих "перцев на тачках" повелись, сейчас дома сидят по уши в долгах, дома жрать нечего, сигареты стреляют (даж ватрой моей не брезгуют) зато на "крутых тачилах"(которые в гараже стоят 6 дней в неделю потому что денег на бензин нет).
Зато понту выше крыши. Клоунада, ёпт.

[Акуна Матата]

В Казахстане - с 18% начинается... на бумаге. В реальности - повыше будет... А вообще, оно, конечно, не плохо было бы, ежели б кредитовали полкупку подержаных авто. Так ведь нет того - в кредит можно купить только новые. А если б/у, то не старше 10 лет с учётом срока кредитования. Нормально, да?
Не-е... похоже, это - автокабала, а не автокредит.

[sailor]

очень похоже

[Акуна Матата]

Вот чего разузнал о кредитовании у соседей - в России...

Практически у всех банков условия автокредитования похожи и мало чем отличаются друг от друга. Кредит на покупку автомобиля можно взять в рублях или валюте.
Срок рассмотрения кредитной заявки обычно не превышает 1-5 дней. Максимальная сумма, которую может выдать банк, составляет около 50-80 тыс. долларов.
Обычно автокредит выдают на срок около 3 лет. Некоторые банки могут выдать его на 5 лет, но под более высокие проценты — до 15% ежегодно. В результате за 5 лет переплата за стоимость автомобиля будет около 75%.
Обычно ставки по автокредитам в рублях составляют 16— 20% годовых, в долларах — 9-13% годовых.
Банк также берет различные комиссии, которые составляют около 200 долларов.

Тоже, оказывается, не фонтан! Условия, выходит, везде одинаковые. Но, блин, за пять лет - отдать за проценты - второе авто!.. Здравствуй, жаба - опять душить будешь?!

[sobit]

мне кажется это дело каждого индивидуально брать или не брать кредит. Все зависит от зароботка. Лично к кредитам отношусь отрицательно по кране мере в государствах СНГ по 15 - 20 процентов, когда в Европе по 3-5 процента.

[Nemo]

Однозначно кабала, даже и думать не стоит, поверьте уж на слово

[А.В-ич]

Правда, можно ещё вариант рассмотреть - взять потребительский кредит. В смысле, просто деньги. И купить на них авто.

[Zulkar]

Мучаюсь выбором. Это раз.

Больше похоже на "западло ездить на машине за 6к $, поэтому буду брать кредит". Извини, не удержался.

[BAAL]

А мне фиолетова! Автобус рулит!!! (пока конечно прова не вернут) ... а вот там придется опять ченить думать с денгами на авто... но за 6к$ мотор думаю норм)

[Inna]

Правда, можно ещё вариант рассмотреть - взять потребительский кредит. В смысле, просто деньги. И купить на них авто.

Это наиболее разумный выход, если уже есть некая сумма и просто не хватает до заветной цели.
И авто после приобретения гарантированно ваше.
Другое дело, что всё равно кабала...

[А.В-ич]

Zulkar, мне не "западло ездить на машине за 6 килобаксов".
Но я не так богат, чтобы тратить деньги на вещи, которые мне потом служить не будут по причине частых ремонтов.
Поэтому - рассматриваю различные варианты. В том числе и автокредитование.

[А.В-ич]

Краткий обзор автокредитования в одном из казахстанских банков:

Условия предоставления:
- минимальная сумма кредита: 1 000 долл. США / эквивалент в тенге;
- максимальная сумма кредита: не более 70% от оценочной стоимости автомобиля
- валюта кредита: тенге, долл. США;
- обеспечение: приобретаемый автомобиль, либо приобретаемый автомобиль и заклад денег;
- возможно без подтверждения дохода.

Первоначальный взнос:
- от 30 % от стоимости приобретаемого автомобиля (с подтверждением дохода)
- от 40% от стоимости приобретаемого автомобиля (без подтверждения дохода).

Обеспечение:
- залог приобретаемого автомобиля.

Максимальный возраст автомобилей:
- 10 лет - для автомобилей производства стран Европы и Японии;
- 7 лет - для автомобилей производства стран Азии и США;
- 5 лет - для автомобилей производства стран СНГ;
- 2 года - для автомобилей производства Китая.

Ставки вознаграждения:
от 14% годовых (с подтверждением дохода);
от 17% годовых (без подтверждения дохода).

Срок кредита:
- до 6 лет - на приобретение автомобилей производства стран Европы, США, Японии, Южной Кореи;
- до 4-х лет – на приобретение автомобилей производства СНГ, Азии, Китая.

Комиссии Банка:
- за предоставление займа: 1,9% от суммы кредита (единоразовая);
- за обслуживание займа: от 0,2% ежемесячно от первоначальной суммы займа (данная комиссия включается в ежемесячный взнос);
- за оформление займа: 1 500 тенге (единоразовая).

Требования, предъявляемые к клиенту:
- возраст от 21 года;
- возраст Заемщика / Созаемщика к моменту окончания срока действия договора банковского займа не должен превышать пенсионного возраста, установленного законодательством РК;
- наличие пенсионных отчислений, подтверждаемых ГЦВП не менее чем за шесть месяцев, предшествующих месяцу подачи заявителем заявления на получение займа (для заемщиков, официально подтверждающих свой доход);
- наличие прописки в городе или в населенных пунктах, удаленность которых от города составляет не более 30 км (при этом заявитель, обратившийся в Банк, должен иметь работу в городе либо районе, где находятся пункты приема платежей).

Пакет документов:
Удостоверение личности, РНН, СИК Клиента
Книга регистрации граждан
Документы, подтверждающие доход
Выписка с НПФ
Тех. паспорт Продавца или прайс лист с автосалона
Удостоверение личности Продавца - физ. лица
Справка с места работы (при необходимости)
Иные документы

Годовая эффективная ставка вознаграждения - от 20,39%

Выходит, что за 6 лет кредита по процентным выплатам придётся отдать 120% стоимости кредита.
Кто ещё что-либо думает?

[Supervez]

Краткий обзор автокредитования в одном из казахстанских банков:

Условия предоставления:
- минимальная сумма кредита: 1 000 долл. США / эквивалент в тенге;
- максимальная сумма кредита: не более 70% от оценочной стоимости автомобиля
- валюта кредита: тенге, долл. США;
- обеспечение: приобретаемый автомобиль, либо приобретаемый автомобиль и заклад денег;
- возможно без подтверждения дохода.

Первоначальный взнос:
- от 30 % от стоимости приобретаемого автомобиля (с подтверждением дохода)
- от 40% от стоимости приобретаемого автомобиля (без подтверждения дохода).

Обеспечение:
- залог приобретаемого автомобиля.

Максимальный возраст автомобилей:
- 10 лет - для автомобилей производства стран Европы и Японии;
- 7 лет - для автомобилей производства стран Азии и США;
- 5 лет - для автомобилей производства стран СНГ;
- 2 года - для автомобилей производства Китая.

Ставки вознаграждения:
от 14% годовых (с подтверждением дохода);
от 17% годовых (без подтверждения дохода).

Срок кредита:
- до 6 лет - на приобретение автомобилей производства стран Европы, США, Японии, Южной Кореи;
- до 4-х лет – на приобретение автомобилей производства СНГ, Азии, Китая.

Комиссии Банка:
- за предоставление займа: 1,9% от суммы кредита (единоразовая);
- за обслуживание займа: от 0,2% ежемесячно от первоначальной суммы займа (данная комиссия включается в ежемесячный взнос);
- за оформление займа: 1 500 тенге (единоразовая).

Требования, предъявляемые к клиенту:
- возраст от 21 года;
- возраст Заемщика / Созаемщика к моменту окончания срока действия договора банковского займа не должен превышать пенсионного возраста, установленного законодательством РК;
- наличие пенсионных отчислений, подтверждаемых ГЦВП не менее чем за шесть месяцев, предшествующих месяцу подачи заявителем заявления на получение займа (для заемщиков, официально подтверждающих свой доход);
- наличие прописки в городе или в населенных пунктах, удаленность которых от города составляет не более 30 км (при этом заявитель, обратившийся в Банк, должен иметь работу в городе либо районе, где находятся пункты приема платежей).

Пакет документов:
Удостоверение личности, РНН, СИК Клиента
Книга регистрации граждан
Документы, подтверждающие доход
Выписка с НПФ
Тех. паспорт Продавца или прайс лист с автосалона
Удостоверение личности Продавца - физ. лица
Справка с места работы (при необходимости)
Иные документы

Годовая эффективная ставка вознаграждения - от 20,39%

Выходит, что за 6 лет кредита по процентным выплатам придётся отдать 120% стоимости кредита.
Кто ещё что-либо думает?

не забывайте про обязательное страхование залогового имущества у дочки банка страховой компании по кабальным ценам. И причем первые 4 года оплачиваются проценты а потом уже основной долг.. И в случае досрочного погашения придется оплачивать почти всю стоимость... И если кредит не будет выплачен то авто будет реализовываться а вырученная сумма будет идти за счет погашения вознаграждения и если основной долг останется то вам придется доплачивать кредит уже без авто..

[Rousse]

Кабала... но если сразу сумму не собрать- выход. Главное, не задерживать платежи...Знаю, о чем говорю.

Сообщение отредактировал Rousse: 16 August 2010 - 18:12

[Zulkar]

Но я не так богат, чтобы тратить деньги на вещи, которые мне потом служить не будут по причине частых ремонтов.
Поэтому - рассматриваю различные варианты. В том числе и автокредитование.

Хм, обычно ремонт более дорогих автомобилей и обходится дороже. Не обязательно конечно же, но довольно часто.

[А.В-ич]

Zulkar, о ремонте - это в соседней теме. Мы тут о кредитах... Об автокредитах.

[Zulkar]

Zulkar, о ремонте - это в соседней теме. Мы тут о кредитах... Об автокредитах.

Ну, for great justice разговор про ремонты начал не я.