Сообщений в теме: 82

[Акуна Матата]

Легковой полноприводный автомобиль Шевроле Нива является базовой моделью нового семейства внедорожных автомобилей.
Имеет новый пятидверный кузов современной формы, обеспечивающий высокие скоростные характеристики и повышенный комфорт.
Кузов оборудован усиленной шумоизоляцией.
Кузов оснащен дополнительными элементами, повышающими безопасность, в том числе, и в случае столкновения.



Существует народная мудрость, что все новое - это хорошо забытьое старое. Chevrolet Niva - рестайлинговый вариант ВАЗовской "Нивы". Только теперь на фальшрадиаторной решетке красуется не "ладья", а "бабочка". На порядок улучшились и технические характеристики автомобиля. Лучше стали активная и пассивная безопасность, машина получила более современный рестайлинговый кузов. А цена ее если и поднялась по сравнению со старой "Нивой", то в любом случае, она ниже чем цена на подобные автомобили у конкурентов.

Двигатель: 1,7л бензиновый
Мощность: 80л.с.
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
Колесная база: 2450 мм
Дорожный просвет: 200 мм
Привод: полный постоянный
Длина: 4048 мм
Ширина: 1786 мм
Высота: 1652 мм

По-моему - неплохой симбиоз получился. Как вы думаете?

[ФАНТОМ]

Качество сборки всё равно отставлиет желать лучшего - хотя смотря с чем сравнивать

[Акуна Матата]

Его стоимость - от $13800. Какой ещё НОВЫЙ (!) кроссовер можно приобрести за такие деньги? А качество... хромает, конечно... но мы же - родом из СССР! Починим!

[ФАНТОМ]

Ну, да чинить наши машины не дорого, но часто приходится )))

[sobit]

Была служебка на работе, брали с нуля, но за год с ней натрахался. Пришлось перебрать почти все в конце года пропала 3 передача, накрылся генератор, зимой с печкой проблемы постоянно. В принципе машина хорошая двигатель бы 2.0. и качество сборки, а остальное в принципе устраивает вполне.

[brhlk]

Может перестать доплачивать сборщекам ,
дабы иждевенцами\изявращенцами не были ,
воот зачем братки делиле гомнобиль (завод ТАЗ),
оне чо капрофаге.
= = =
И богатыме могут быть тока евреи,
но авто собрать в израиле не могут,
зачем Березовскому дали над трупом некрофильничать.

Сообщение отредактировал brhlk: 03 January 2010 - 19:20

[sobit]

Может перестать доплачивать сборщекам ,
дабы иждевенцами\изявращенцами не были ,
воот зачем братки делиле гомнобиль (завод ТАЗ),
оне чо капрофаге.
= = =
И богатыме могут быть тока евреи,
но авто собрать в израиле не могут,
зачем Березовскому дали над трупом некрофильничать.

он поникрофильничал вытащил свои пару миллиардов)))) а дальше проблема государство Росиия)))))

[brhlk]

он поникрофильничал вытащил свои пару миллиардов)))) а дальше проблема государство Росиия)))))

Ну не с завода же ,а с логоваза ,(карман лошар .

[Nemo]

Чиврале не знаю.. но Нива мне крови выпила...

[А.В-ич]

Теперь в Шеви-НИВУ даже кондишен можно установить. Правда, лично, такой ШНивы ещё не встречал.

[fisben]

Кто пользуется/пользовался такой? Кто какие отзывы, эпитеты о ней слышал?

Появилась возможность приобрести, но останавливают противоречивые мнения о этой машине.

Что еще можно присмотреть, с условием что необходима недорогая, с повышенной проходимостью, желательно комфортабельная, без проблем с а/з и ремонтом, а так же не прожорливая машина?

[Cherry]

надо узнать её характеристики. Коробка автомат?

[line0014]

да ну. табуректка какая-то. уж лучче обычная нива, чем этот страхолюдец

[fisben]

да ну. табуректка какая-то. уж лучче обычная нива, чем этот страхолюдец

Меж прочим, экстерьер и интерьер Chevrolet NIVA разработан дизайн-ателье BERTONE (Италия). А итальянцы непревзойденные мастера стиля.

А вот обычная НИВА не прошла ни один краш-тест, получив "0" баллов. При лобовом столкновении всего на скорости 62 км/час переднему пассажиру запасное колесо, что находится под капотом, дробит грудную клетку как под колесами локомотива. А водителю руль бьет подбородок вверх и отрывает башку нафик.

Сообщение отредактировал fisben: 15 July 2011 - 01:48

[fisben]

надо узнать её характеристики. Коробка автомат?

Нет. Механическая 5-ступенчатая. Это машина не для дам.

[Кварк]

лучше дайхатсу териос, у моей жены такой, пролазности за глаза хватает, даже в песке ездил

[line0014]

Меж прочим, экстерьер и интерьер Chevrolet NIVA разработан дизайн-ателье BERTONE (Италия). А итальянцы непревзойденные мастера стиля.

А вот обычная НИВА не прошла ни один краш-тест, получив "0" баллов. При лобовом столкновении всего на скорости 62 км/час переднему пассажиру запасное колесо, что находится под капотом, дробит грудную клетку как под колесами локомотива. А водителю руль бьет подбородок вверх и отрывает башку нафик.

ПЕШКОМ!
после ваших ужасов)))))
но се равно машинка уродлива. мож у меня канечно скус извращенный. но экстерьер у нее кажется недоделанным. да и говорят сыплецца не хуже чем классический таз с болтами. кстати, какова цена?

[BAAL]

У меня была такая...

Вообщем машина не плохая... но скоростные характеристике оставляют жилать лутшего... по страсе не больше 130-150 км.. расход при таком раскладе от 8. если все 4 колеса ключить то от 10.. по городу больше на 5 л...

По проходимости это машина лутши любых иномарок.. в частоности из своей колесно базы и высоты.. на рыбалку или на охоту милое дело..

Запчасти дешевые. но не забываем что это Российская машина и надежностью не отличается)

Комфорт есть.. У меня лично была и кондиционером.. стоит на не намного дороже простой модели.. зимой тепло печка расчитана на Российские морозы.. Малинкий багажник так что если на рыбалку едите то много туда не залезет..

ЗЫ.. не забываем какая бы не была машина всеравно все зависть от пракладки между рульем и сидением!

Сообщение отредактировал BAAL: 15 July 2011 - 11:22

[BAAL]

Забыл добавить... главный + этой машины... ходовка да и все внутриности довольно просты... не надо тратися на СТО и всякие там сервесы... если хоть немного волокеш в машнинах большую её часть сможеш сам поченить))

[line0014]

)))))))))))))))))))
а ведь гораздо практичнее сразу купит машину, которая не ломается раз в месяц)))