Сообщений в теме: 4

[sailor]

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей стране с 1978 года. Непосредственная разработка корабля проекта «955 Борей» началась в ЦКБ “Рубин” под руководством главного конструктора В.Н. Здорнова в конце 1980-х годов. К тому времени обстановка в мире изменилась. Это наложило свой отпечаток и на облик перспективного атомохода. Было решено отказаться от гигантских размеров и экзотической компоновки 941, вернувшись к “классической” схеме подводной лодки с одним прочным корпусом.

Согласно первоначальным планам лодку предполагалось вооружить ракетным комплексом, разработанным “макеевской” фирмой. Мощные твердотопливные ракеты с РГЧ должны были оснащаться новой системой инерциально-спутникового наведения, позволяющей существенно повысить точность стрельбы.

Однако серия неудачных испытательных пусков модернизированной ракеты заставила пересмотреть состав ракетного вооружения «955 Борей». В 1998 году в Московском институте теплотехники началась разработка новой ракетной системы Р-30 (Булава) с межконтинентальной твердотопливной баллистической ракетой, оснащенной РГЧ. По сообщению печати, комплекс должен существенно превосходить американский аналог - Трайдент-2 D5 - по способности преодолевать систему ПРО, а также по точности поражения целей.

Новая морская ракета в значительной степени унифицирована с межконтинентальной ракетой наземного базирования “Тополь-М”, однако не является (как писал ряд средств массовой информации) ее прямой модификацией: различия в особенностях морского и наземного базирования не позволяют без существенного снижения боевых характеристик комплекса создать универсальную ракету, в одинаковой степени удовлетворяющую требованиям как ВМФ, так и РВСН.

Характеризуя новое поколение АПЛ, можно отметить следующие основные признаки, общие для большей части лодок, построенных в соответствии с данной концепцией:

1. Оснащение субмарин интегрированными системами боевого управления (ИСБУ), объединяющими в единый комплекс многофункциональные цифровые гидроакустические комплексы, выдвижные устройства, навигационное оборудование и посты управления торпедной (ракетной) стрельбой, что многократно повышает боевые возможности лодки, оперативность и точность применения оружия, а также позволяет значительно сократить экипаж корабля.

2.Установка на АПЛ протяженных корпусных антенн, позволяющих "слышать" противника и обнаруживать его магнитное поле всем корпусом, повышение энергоемкости гидроакустического комплекса. Как следствие - резкий (в разы по сравнению с третьим, и на порядок по сравнению с первым-вторым поколениями) рост информированности командования АПЛ о тактической обстановке.

3. Рост номенклатуры вооружения, оснащение лодок высокоточными крылатыми ракетами и торпедами, способными действовать в режиме "выстрелил-забыл".

4. Оснащение АПЛ движителями насосного типа, резкое (в два-три раза) падение уровня шумов АПЛ на скоростях крейсерского хода (15-25 узлов).

5. Оснащение лодок ядерными реакторами нового поколения с увеличенным до 15-20 лет сроком службы активной зоны.

Оценивая сам проект «955 Борей», следует отметить, что точная информация о характеристиках лодок этого типа пока не раскрывалась. Известно, что в отличие от предыдущих отечественных ракетоносцев «955 Борей» имеют один гребной вал, работающий на движитель насосного типа (ракетоносцы предыдущих серий имеют два вала и два гребных винта).

Известно также, что «955 Борей», по отечественной традиции, имеет двухкорпусную схему - цилиндрический прочный корпус ПЛ окружен оболочкой легкого корпуса с балластными цистернами и арматурой расположенными в межбортном пространстве (большая часть АПЛ западной постройки имеет однокорпусную схему - прочный корпус с цистернами в носовой и кормовой части). Такая схема увеличивает запас плавучести лодок, и облегчает их приспособление к плаванию в арктических условиях.

За счет более "толстого" корпуса на «955 Борей» практически полностью убрано в габариты лодки ограждение ракетных шахт, что позволило улучшить гидродинамику корпуса, повысить скорость хода и понизить шумность субмарины.
Юрий Долгорукий построен/спущен в 2007г.
2 ноября 1996 г. в Северодвинске в торжественной обстановке состоялась закладка первой атомной ракетной подводной лодки 4-го поколения. Новый подводный крейсер стратегического назначения получил имя «Юрий Долгорукий», традиционное для русских боевых кораблей 1-го ранга.

Первоначально планировалось спустить её на воду в конце 2006 года, однако 19 марта 2006 генеральный директор СМП Владимир Пастухов оценил степень её технической готовности лишь в 60 % и заявил, что в 2006 году эта АПЛ будет только готовиться к выводу из цеха. Главком ВМФ Владимир Масорин, со своей стороны, пообещал, что она вступит в боевой состав к 2008 году. 8 сентября 2006 года министр обороны РФ Сергей Иванов на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ выразил обеспокоенность ходом работ по созданию подводных лодок типа «Борей». 15 апреля 2007 года подводная лодка была спущена на воду.

В отличие от других лодок серии «Юрий Долгорукий» несет 12 ракет Р-30 (Булава) а не 16.
Александр Невский построен/спущен в 2010г.
АПЛ «Александр Невский» была заложена в 2004 году, сейчас находится в стадии строительства. Планируемый срок сдачи — 2010.
Владимир Мономах построен/спущен в 2011г.
19 марта 2006 в день столетия подводного флота России на Севмашпредприятии прошла церемония закладки атомной подводной лодки — «Владимир Мономах». Срок сдачи — 2011. «Владимир Мономах» и все последующие за ним подводные ракетоносцы будут построены по изменённому проекту 955А и будут существенно отличаться как по технологии постройки так и по форме корпуса. Также возможно что, количество ракетных шахт будет увеличено до 20.
Параметры
Длина: 170 м
Ширина: 13,5 м
Водоизмещение: 24000 тонн
Глубина погружения: 450 м
Экипаж: 107
Скорость: 29 узлов
Атомный реактор: 1 OK-650B
Вооружение
Торпедные аппараты: 6 533 мм
Баллистические ракеты: 16 Р-30 (Булава)
Противолодочные комплексы: 8 РПК-2 Вьюга
Страна
Россия

[UNIVERSAL]

проблема России в том, что у нее не флот как единая боевая машины, а разрозненные корабли и лодки, на фоне кучи нерабочих кораблей. долго она не проплавает, без соответствующего прикрытия.

да есть такое всегда,но всё равно молодцы что разработали и спустили на море,и названия солидные мне нравятся и вооружение заставляет уважать государство имеющее такие подлодки и суда.

[Ульрих]

проблема России в том, что у нее не флот как единая боевая машины, а разрозненные корабли и лодки, на фоне кучи нерабочих кораблей. долго она не проплавает, без соответствующего прикрытия.

Данные подводные лодки всегда имели сопровождение из подводных лодок щука. На момент 80-90 годов были одними из малошумящих и при выходе на боевое дежурство ставили на уши весь Атлантический флот США. При потере контакта с нашей лодкой типа БД Американца поднимали все имеющиеся у них в наличии Орионы и упорно искали. Внимания уделяли больше чем Акуле. Так что поплавала она очень хорошо.

[А.В-ич]

Скромная такая корректировка: корабли не плавают. Они - ходят.