Сообщений в теме: 29

[Fankraft]

Lada Vesta: внешность раскрыта

 

Фотошпионам удалось запечатлеть новый седан без защитного камуфляжа

 

Стали доступны новые шпионские фотографии нового седана Lada Vesta. И на этот раз папарацци удалось заснять автомобиль без какого-либо защитного камуфляжа!

 

 

Снимки были опубликованы порталом Autopareri. Судя по фото, новинка АвтоВАЗа была заснята во время испытаний «Весты» на дорогах Италии. Примечательно, что на испытаниях автомобиля лично присутствовал главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин.

 

 

К настоящему моменту АвтоВАЗ опубликовал официальный тизер «Весты», а также изображение салона новинки. Хотя технические подробности о седане не сообщаются, известно, что начальная цена автомобиля составит около 400 000 рублей.

 

 

Премьера Lada Vesta состоится на автосалоне в Москве в конце августа этого года, затем в сентябре 2015 года седан отправится в серийное производство. Кроме того, согласно планам руководства АвтоВАЗа Lada Vesta будет также выпускаться в кузовах «хэтчбек» и «универсал»

 

 

 

 

 

 

 

[sailor]

В полне себе ничего.

[Fankraft]

Очень даже. Ещё бы узнать технические тонкости...

[Fankraft]

Новый седан «Лада Веста» (Lada Vesta) начнут серийно выпускать в сентябре 2015 года в Ижевске, автомобиль заменит в модельном ряду «Ладу Приору» (хотя она сохранит место на конвейере). В дальнейшем у машины появятся версии с кузовами хэтчбек и универсал.

 

«Веста» — это принципиально новая машина, созданная на «платформе B», представляющей собой собственную разработку тольяттинцев с использованием некоторых узлов и агрегатов автомобилей «Рено». Длина автомобиля составит 4,41 метра — чуть больше чем у «Приоры», увеличится и колесная база, что должно добавить пространства задним пассажирам.

 

Под капотом «Лады Весты» окажутся знакомые по нынешним моделям ВАЗ двигатели объемом 1,6 литра: восьмиклапанный мощностью 87 л. с. или шестнадцатиклапанный мощностью 106 л. с. В паре с последним можно будет получить роботизированную коробку передач АМТ. Новинка среди силовых агрегатов — японский мотор Nissan HR16DE объемом 1,6 литра и мощностью 114 л. с.

 

Цена «Лады Весты» пока не объявлена, но представители завода обещают машина будет стоить от 400 тысяч рублей.

 

В 2016 году автомобиль также начнут выпускать в Казахстане.

 

 

 

[DJKOT]

Странная у них политика.

Безуспешно косят под иномарку, при этом сделав жирный плевок в сторону любителей классической "Копейки" и "Жигуля".

 

В итоге - ни нашим ни вашим.

 

[Fankraft]

В чём же "косьба" заключается?

И, я правильно понимаю: ты предлагаешь ещё 30 лет выпускать "семёрку"?

[DJKOT]

 

В чём же "косьба" заключается?

Ну вот эти обтекаемости, примочки, АКПП, которая сейчас на каждом ведре, прочая мишура.

Сейчас и так все наши города наводнили эти китайские "булочки", нормальной машины нету, округлости одни.

 

 

И, я правильно понимаю: ты предлагаешь ещё 30 лет выпускать "семёрку"?

 

А в конце концов, чего в ней плохого?

Всегда будут люди, которые имеют потребность в малобюджетном автомобиле.

Дешево и сердито.

Ну понятно, что у нее есть недостатки, а что, у этих трехгодичных "булочек" мало их?

 

За рубежом, между прочим, модели их марок классических серий больше ценятся, чем у нас

 

(ну это видимо, как всегда)

 

 

Сообщение отредактировал DJKOT: 19 October 2014 - 17:46

[Fankraft]

Так сейчас во всём автомире так: отошли от биодизайна, пришли к таким вот "стремлениям". Наличие АКПП - так это рынок требует. В больших городах натрахаешься ручку-то дёргать. Вот и ставят АКПП в угоду спросу.

 

А в "семёрке" - по нынешнему дню - просто всё устарело... по всем статьям.

[DJKOT]

устаревание - понятие относительное

 

[Fankraft]

Есть и объекттивные моменты.