Перейти к содержимому

Фотография

Какой видеорегистратор выбрать?

* * * * * 1 Голосов

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

Опрос: Народное мнение (2 пользователей проголосовало)

Нужен ли видеорегистратор в автомобиле?

  1. Да, можно "засветить" много интересного; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  2. Да, поможет в спорных ситуациях; (2 голосов [100.00%])

    Процент голосов: 100.00%

  3. Да, а то ДПСники оборзели; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  4. Нет, абсолютно никчемная безделушка; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  5. Нет, он отвлекает от движения; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  6. На усмотрение автовладельца; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

Есть ли в Вашем автомобиле видеорегистратор?

  1. Да, конечно; (1 голосов [50.00%])

    Процент голосов: 50.00%

  2. У меня - есть, но в авто не устанавливал; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  3. Нет, но хочу установить; (1 голосов [50.00%])

    Процент голосов: 50.00%

  4. Нет, и не надо; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

Может ли видеорегистратор оказать реальную помощь?

  1. Конечно! Он объективен; (1 голосов [50.00%])

    Процент голосов: 50.00%

  2. Может, если судья так решит; (1 голосов [50.00%])

    Процент голосов: 50.00%

  3. Не может, ибо всё куплено и продано; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  4. Не может, только автоворишек привлекает; (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  5. И ДПСников! (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Одноглазые свидетели

 

Переполненная парковка супермаркета, тонированная BMW с прибалтийскими номерами сдаёт задом, скрежет металла, хруст пластика, «аварийка»... И вот водитель «баварца» запел знакомую песню: ты сам в меня въехал, кто сзади тот и виноват. Но владелец пострадавшей машины не переживает — все записано на флэш-карте автомобильного регистратора.

 

А если бы дело было ночью? А грязные номера читаются? Удобно ли вообще пользоваться видеорегистратором? И стоит ли переплачивать за более дорогие модели? Мы решили получить ответы на эти вопросы на собственном опыте и раздобыли квартет видеорегистраторов: два аппарата в ценовой категории до 4 тысяч рублей и два — в категории до 6 тысяч.

 

faacf24e6909.jpg

 

Сначала разберёмся, для чего же вообще может быть полезен автомобильный видеорегистратор. Ведь полезных способностей у него больше, чем кажется на первый взгляд.

 

1. Самое очевидное — функции «свидетеля» в случае ДТП. Регистратор беспристрастно покажет, кто на какой сигнал светофора проехал, где переходил дорогу пешеход и как двигались машины. Причем сделанную устройством запись можно использовать в суде — в соответствии с п.1 статьи 55 Гражданского процессуального кодекса РФ, «доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов».

 

А статья 77 всё того же ГПК РФ гласит, что «лицо, представляющее аудио- и (или) видеозаписи на электронном или ином носителе либо ходатайствующее об их истребовании, обязано указать, когда, кем и в каких условиях осуществлялись записи».

 

4c4f88a07cb8.jpg

Не удивляйтесь, что регистраторы не производят брэнды-гиганты. Им это просто невыгодно, так как рынок несложной электроники

прочно захвачен китайцами и тайваньцами. Например, несколько завышенная цена на устройство AdvoCam обусловлена как раз тем, что разрабатывалось оно в России

 

Поэтому для того, чтобы эффективно воспользоваться записью, нужно знать, как её правильно сделать. Позаботьтесь о том, чтобы на часах регистратора были выставлены корректные дата и время, а при оформлении дорожно-транспортного происшествия или правонарушения передайте носитель с записью сотруднику полиции. Идеальный вариант — в запечатанном конверте. В любом случае, требуйте внесения записи о предоставлении карты памяти с видеосъёмкой в протокол. Чем меньше времени прошло с момента происшествия до момента предоставления доказательства, — тем больше шансов, что оно будет признано судом подлинным.

 

2. Кроме аварии, регистратор будет полезен, если на вас напали на дороге, совершили «автоподставу», а также если представители ГИБДД вменяют вам нарушение, которого вы не совершали. Более того, регистратор поможет не только более успешно расхлёбывать неприятности, но и избежать их — ведущаяся в салоне видеозапись часто отрезвляет излишне наглого собеседника.

 

3. Регистратор можно использовать и в роли так называемой онборд-камеры на любительских спортивных «покатушках». Совсем не обязательно приобретать для запечатления своих подвигов на льду озера или треке Мячково специальную камеру — с этим справится и правильно подобранный видеорегистратор.

 

6a6b3be3f6b7.jpg

Участники теста, слева направо: Lexand LR-3000, Highscreen BlackBox HD-mini, ParkCity DVR HD 500, AdvoCam HD-1

 

4. Прочие способы применения. В зависимости от функционального оснащения и исполнения регистратора, его можно использовать как устройство записи GPS-трека (актуально для путешественников, чтобы потом воспроизвести свой точный маршрут на электронной карте), в качестве свидетеля, фиксирующего различные виды покушений на ваш припаркованный автомобиль, как временную замену обычной видеокамере, как средство контроля наёмных водителей. Среди возможных применений может быть даже замена зеркальной системы для обгона на праворульном автомобиле! Но в этом тесте мы остановимся на базовом функционале: съёмке происходящего на дороге и в салоне автомобиля.

 

Современные автомобильные видеокамеры делятся на съёмные моноблоки (крепятся к стеклу на присоске или сочетании присоски и магнита), на замаскированные под салонное зеркало заднего вида со встроенной в заднюю часть корпуса камерой и экраном под зеркальной поверхностью и на профессиональные стационарно устанавливаемые комплексы с несколькими внешними камерами и жёсткими дисками большого объёма.

 

Самые популярные — устройства первого типа. Они дешевле других и их проще всего устанавливать. Цена таких аппаратов начинается от 1500 рублей и достигает примерно 9000 рублей. В самом простом случае покупатель получает аналог камеры дешёвого мобильника, которая по циклическому алгоритму пишет на карту памяти видеоролики заданной продолжительности. Топовые же модели имеют разрешение вплоть до «честного» Full HD 1920×1080, оснащаются поворотной камерой или сразу двумя камерами в одном корпусе, поворотным экраном, GPS-приёмником, навигатором, датчиком удара (чтобы начинать запись, если вашу машину «забодали» на парковке), встроенным видеоредактором и множеством других полезных и не очень функций.

 

5c2c83b00a64.jpg

Главный вопрос, мучивший меня на протяжении всего теста, — это почему производители до сих пор массово не устанавливают

такие «чёрные ящики» на свои автомобили?

 

В этом материале мы не ставили цели взять лучших из лучших и в битве их цифровых матриц выявить абсолютного чемпиона. Во-первых, не каждый водитель готов заплатить за устройство 7-8 тысяч рублей (средняя цена регистратора высокого класса). Во-вторых, выбирать в современном многообразии гаджетов самые достойные — задача непростая. Это связано с тем, что в одних и тех же корпусах с похожими характеристиками часто продаются разные по функционалу устройства. Судя по отзывам в интернете, потребительские качества некоторых видеорегистраторов зависят даже не от «железа», а элементарно от программной прошивки. Поэтому мы просто взяли несколько подвернувшихся под руку моделей из двух ценовых сегментов, чтобы понять, чего вообще стоит ожидать от подобных устройств.


  • 3

#2
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Highscreen BlackBox HD-mini

 

Средняя цена — 3800 рублей
Разрешение видео — 1280×720
Экран — 2 дюйма
Крепление — на статичном кронштейне на тройной присоске
Особенности: встроенный аккумулятор, один из самых компактных видеорегистраторов со встроенным экраном.

 

8568575fd072.jpg

Корпус сделан из приятного прорезиненного пластика, а гнездо питания удачно расположено снизу. На этом плюсы эргономики устройства заканчиваются

 

Удобство установки: среднее. Тройная присоска слабо держится на морозе, сложно выбрать идеально ровное положение устройства из-за жёсткой связи его корпуса с кронштейном.

 

Удобство управления — слабое. Логику работы клавиш запомнить сложно, а разобраться в ней — ещё труднее. Сами кнопки мелкие, нажимаются туго, а нажатия сопровождаются неприятным звуком из динамика.


  • 3

#3
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Lexand LR-3000

 

Средняя цена — 3900 рублей
Разрешение видео — 1280×720
Экран — 2 дюйма
Крепление — на регулируемом кронштейне на присоске
Особенности: встроенный аккумулятор

 

6aee78d82d6d.jpg

Прочность громоздкого и неуклюжего кронштейна вызывает сомнения. Гнездо для mini-usb шнура расположено неудачно

 

Удобство установки — среднее. Присоска отлично держит лёгкое устройство, регулировки кронштейна неудачные, но присутствуют, вынимать устройство из держателя удобно.

 

Удобство управления — среднее. Кнопки на верхнем торце расположены неудачно и нажимаются только вслепую, логика перемещения по меню интуитивно не понятна.


  • 3

#4
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

AdvoCam HD-1

 

Средняя цена — 5500 рублей
Разрешение видео — 1280×720
Экран — 1,5 дюйма
Крепление — на присоске, через кронштейн с шарнирным соединением
Особенности: встроенный аккумулятор, за отдельную плату комплектуется пакетом специальных креплений на различные поверхности и герметичным боксом (комплектация HD-2)

 

f1babe2a6482.jpg

Фиксирующий винт снизу не несёт функциональной нагрузки. Кнопку записи и гнездо mini-usb не помешало бы поменять местами.

Сенсорная лицевая панель выглядит технологично, но ничего полезного не даёт. Чтобы вытащить устройство из держателя и

поместить его обратно — приходится прилагать значительное усилие

 

Удобство установки — среднее. Присоска отлично держится на стекле, шарнирное соединение позволяет точно регулировать положение регистратора. Но устройство неудобно устанавливать в держатель, а также невозможно заменить карту памяти без извлечения аппарата из держателя.

 

Удобство управления — среднее. Сенсорная панель выглядит здорово, но логика управления функциями непрозрачна, кнопка записи неудобно расположена на правом торце.


  • 3

#5
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

ParkCity DVR HD 500

 

Средняя цена — 5500 рублей
Разрешение видео — 1920×1080
Экран — 2 дюйма
Крепление — регулируемый кронштейн на присоске с возможностью съёмки «вверх ногами»
Особенности: работа от аккумулятора Nokia, регулируемая в одном направлении «голова» с объективом камеры для «перевёрнутой» установки.

 

9e1fcb3456cc.jpg

По умолчанию рабочим положением регистратора является такое. Но есть и более удачное решение

 

Удобство установки — высокое. Присоска держит хорошо, регулировки кронштейна достаточны, снимать и ставить устройство на кронштейн просто. Комфорта добавляет возможность перевернуть аппарат «вверх ногами».

 

Удобство управления — высокое. Меню понятное, пятипозиционного джойстика в сочетании с несколькими кнопками более чем достаточно.

 

238c7c117eb6.jpg

Устройство можно перевернуть «вверх тормашками», после чего останется только выбрать в меню опцию переворота изображения на экране (флип). В прямой видимости окажутся малодоступные в предыдущем варианте установки торцевые клавиши управления, а надоедливый провод питания будет развлекать теперь уже пассажира

 

Разобравшись с креплением, переходим к главному — съёмке. Но прежде отметим, что перед нами не стояла задача записать картинку максимального для каждого «девайса» качества. Ведь никто же не поливает бесконечно лобовое стекло, только чтобы избежать бликов на записи. А если устройство плохо держится и изображение получилось кривым — мы оставляли именно такую запись, так как рядовой покупатель получит то же самое. А ещё мы намеренно не стали накладывать на видеоряд музыку или другие увеселяющие звуки. Так может и скучнее смотреть видео, но зато можно оценить уровень и качество звукового сигнала, которые у тестируемых устройств существенно различались. Во время испытаний все настройки съёмки были выставлены на значения «авто», с которыми и будет работать среднестатистический пользователь.


  • 3

#6
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Результаты видеоиспытаний

 

Результаты испытаний в различных режимах видеосъёмки (дневной, дневной против солнца, ночной, ночной во дворах) можно просмотреть ТУТ.

 

И что в итоге?

Картина неоднозначная. С одной стороны, видеорегистраторы бесспорно полезны во многих дорожных и бытовых ситуациях. Но с другой стороны, удобное и функциональное устройство найти непросто — почти у всех есть проблемы с эргономикой, да и качество съёмки хромает от случая к случаю. Также никуда не деться от необходимости каждый раз, оставляя машину на ночь, снимать и снова ставить камеру. Если, конечно, не хочется перепробовать все устройства на рынке, каждый раз покупая в придачу по новому боковому стеклу.

 

Что же до участников наших видеосоревнований, то однозначного победителя выявить сложно. В отличие от аутсайдера, которым стал Highscreen BlackBox HD-mini, компактность которого меня поначалу так подкупила. За те же деньги лучше купить превосходящий его во всём Lexand LR-3000 — очень сбалансированное устройство. А вот стоит ли на его фоне доплачивать больше полутора тысяч за AdvoCam и ParkCity — большой вопрос. В активе первого аккуратно выглядящий корпус и хорошая устойчивость к прямым солнечным лучам, а второй подкупает высокой чёткостью дневного изображения и самой приятной эргономикой.

 

В следующей статье о видеорегистраторах мы протестируем пару топовых устройств с датчиками ускорения, поворотными экранами, GPS-навигацией и кучей других функций — для них будут поставлены задачи посложнее. А также постараемся понять, насколько конкурентоспособны окажутся программы-видеорегистраторы для смартфонов, которые сегодня существуют под большинство мобильных платформ.


  • 3

#7
Markus_leon

Markus_leon

    Пятитысячник

  • Пятитысячник
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6603 сообщений
7218 - Репутация
  • На счете:21259 тугриков
Это все хорошо конечно, но в идеале видеорегистратор должен иметь так скажем стационарное крепление, как тут описывается под зеркало заднего вида в салоне, ну и чтоб объектив не сильно попадал во внимание прохожих и других автомобилистов. Потому что представленное на фотках торчащие шнуры зарядки, как-то честно не вдохновляют, они должны быть спрятанные.
С одной стороны может быть и хорошо вот такие съемные модели, но вот каждый раз его прикреплять перед поездкой, ну если его убирают на стоянке, или во дворе, чтоб не привлечь автомобильных воров, вот это будет минус.

Хотя так скажем профессиональный вариант видео регистратора(это с несколькими камерами, да еще и замаскированные), не каждому по карману, так что если кто-то хочет себя обезопасить, то придется самому собирать такую систему, подбирая имеющиеся части, ну и доводя все это дело до ума.
  • 2
Изображение

#8
mad_driver

mad_driver

    Пятитысячник

  • Пятитысячник
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8621 сообщений
10885 - Репутация
  • На счете:6480,55 тугриков

Меня, кстати, тоже "веселят" провода, тянущиеся к этому девайсу.


  • 0

Если в жизни что-то не клеится - выбрось клей. Возьми гвозди, забей на всё!

Израсходовано 1046.000 литров топлива

d399f36228015c0db025c94f8bc110ee.gif


#9
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Продолжая начатое.

Одноглазые свидетели 2 (с)

 

Предыдущий тест видеорегистраторов показал, что идеальное устройство найти сложно: то съёмка не очень, то пользоваться неудобно. Но то было давно, да и сами аппараты принадлежали к нижней и средней ценовой категории. Сегодня мы взяли три современные модели, причём достаточно дорогие. Они оснащены более широким функционалом, лучшими матрицами и оптикой. Проверим, насколько лучше стали снимать автомобильные свидетели, востребованы ли их навороты и чем вообще дорогие модели лучше дешёвых. В общем, будем искать лучший видеорегистратор.

 

c8f8d9bc6994.jpg

 

Первое устройство — ParkCity DVR HD 710, в большинстве торговых точек оно стоит 6 490 рублей. Второй девайс называется Akenori DriveCam 1080 PRO - 7 999 рублей. Третий аппарат под названием BlackVue Wi-Fi DR500 GW HD можно приобрести за 10 498 рублей. Все эти модели относятся к линейкам топовых устройств каждого производителя и обладают достойными характеристиками: снимают видео с разрешением 1920x1080 при 30 кадрах в секунду, имеют датчики ускорения (G-сенсоры), датчики движения, а также приёмники GPS. Но почему такая разница в цене? Посмотрим на соперников поближе.


  • 1

#10
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Дизайн и эргономика

Регистратор ParkCity имеет классическую конструкцию корпуса и не менее традиционное крепление к лобовому стеклу на присоску с «коленом». Всё привычно и довольно удобно, но при этом более громоздко, чем у соперников. Зато подвижность ParkCity – лучшая среди всех участников теста: корпус можно крутить в любые стороны, снимая хоть дорогу, хоть подозрительного гаишника, хоть весёлую компанию в салоне. Но почему провод питания после присоединения к разъёму устройства нелепо смотрит вверх? Это делает конструкцию менее изящной и компактной, а еще может расшатать разъём в гнезде или разрушить резиновую оплётку провода. Зато корпус у ParkCity выполнен здорово: материалы приятные, а крупное кольцо обрамления объектива даже придаёт сходство с профессиональной фотокамерой.

 

a20681772c8a.jpg

ParkCity DVR HD 710 использует карточку памяти форм-фактора Micro-SD. В комплекте её нет, зато есть дистанционный пульт управления. Забавная штука, но практического применения я ей придумать не смог

 

Akenori выглядит тяжеловесно и вообще достаточно странно: корпус регистратора со складной ручкой наверху напоминает старый переносной телевизор «Шилялис». Зато эта ручка облегчает монтаж: достаточно защёлкнуть её простым движением в прилепленный к лобовому стеклу на двусторонний скотч кронштейн, как девайс находится в боевой позиции. Только вот позиция эта практически фиксированная: повернуть устройство объективом вбок или в салон не получится. В остальном Akenori DriveCam 1080 PRO имеет вполне стандартную конструкцию: экран, четыре кнопки под ним и объектив камеры на тыльной стороне. Материалы корпуса неплохи, но несколько уступают тому же ParkCity. Вообще, качество сборки у всех трёх устройств оказалось достойным: нигде ничего не отваливалось и не скрипело, как это часто бывает с безымянными аппаратами.

 

6d22cfe8c490.jpg

В Akenori DriveCam 1080 PRO используются более распространённые карты памяти формата SD. А выключатель питания сделан в виде задвижки, не дающей извлечь носитель данных, когда устройство включено. Кстати, карта памяти уже идёт в комплекте с устройством. Но всё равно, комплектация у Akenori самая скромная из этой троицы.

 

BlackVue – вот действительно стильная вещица! Регистратор действительно круто выглядит, и примером тому стали многочисленные «цилиндрические» подражатели, появившиеся после выхода первых моделей этого производителя. При этом хорош не только дизайн, но и материалы: например, окрашенная в серый «металлик» пластмасса или прикрывающее контрольные светодиоды тонированное стёклышко на торце. Да и щелчки, и усилие, с которым эта цифровая «колбаса» крутится в держателе, выдают в нём дорогое устройство. Закрепить девайс в компактное кольцо, приклеенное к стеклу на двустороннюю липкую ленту — дело двух секунд, а компактность и изящество получающейся конструкции лучше, чем у соперников. Это конечно, не скрытый регистратор, но весьма близко к тому. И — да — у него нет экрана! Вместо этого в BlackVue встроен Wi-Fi-модуль, позволяющий просматривать записи и альтернативно управлять устройством с помощью смартфона или планшетника на базе Windows, Android или iOS.

 

8f6d43f3c4c4.jpg

Комплектация BlackVue Wi-Fi DR500 GW HD предусматривает наличие в коробке миниатюрного стильного картридера и карты Micro-SD объёмом 16 Гб, а также специальных клипс для провода, помогающих более изящно установить регистратор в салоне машины. В чём-чём, а в стиле BlackVue не откажешь.

 

Управлять всеми тремя девайсами неудобно, каждым по-своему, но привыкнуть можно ко всем — надо лишь не полениться прочитать инструкцию и немного попрактиковаться. Так, в ParkCity четыре клавиши, которые меняют свой функционал в зависимости от режима, в котором находится регистратор, а также могут быть нажаты коротко или долго. В Akenori примерно тот же самый принцип: интуитивным такое управление не назовёшь, но наловчиться можно. Самый большой оригинал — это BlackVue с единственной кнопкой на правом торце, которая активирует Wi-Fi и управляет микрофоном. Нужно больше — доставайте смартфон и меняйте настройки с него. А громкие голосовые подсказки вместе с многорежимным светодиодом на левом торце корпуса достаточно ясно дают понять, в каком режиме работает регистратор. В общем, терпимо.

 


Сообщение отредактировал А.В-ич: 23 February 2014 - 15:53

  • 1

#11
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Результаты видеоиспытаний

 

Результаты испытаний в различных режимах видеосъёмки (дневной, дневной против солнца, ночной, ночной во дворах) можно просмотреть ТУТ.

 

Забегая вперёд замечу, что эта группа видеорегистраторов снимает получше, чем их предыдущие "бюджетные" собратья.

 

Дополнительные функции

Набор расширяющих функционал вкусностей у этой троицы стандартен. Начнём с датчика движения. Оставляя автомобиль на парковке, вы можете перевести регистратор в режим ожидания с датчиком движения — устройство начнёт запись, как только что-то в кадре зашевелится. По замыслу разработчиков, эта функция должна оставить на карте памяти кадры с номерами неосторожно маневрировавшей машины или с силуэтом хулигана, решившего положить на капот кирпич. Но дело в том, что практическая применимость этой «фишки» равна нулю: перед припаркованной на улице машиной всё время что-то шевелится, а если не шевелится, значит это стена, и угрозы спереди в поле видимости объектива, скорее всего, не будет. Даже возможность калибровки чувствительности детектора движения едва ли добавляет этой функции полезности. Так что идём дальше.

 

73e6434bb8a9.jpg

 

Во всех трёх устройствах есть G-сенсор, но его способности, к сожалению, ограничены. Вот бы сделать активацию записи по сигналу с датчика ускорения — задели на парковке, а камера включилась и всё сняла! Тогда бы идея со спящим режимом регистратора была бы более чем жизнеспособной. Но на практике акселерометр (его чувствительность, кстати, тоже настраивается под разную манеру вождения и качество дорожного покрытия) только заставляет регистратор записывать в отдельный файл событие, которое и повлекло сильное «встряхивание». Кстати, в регистраторах ParkCity и Akenori такую экстренную запись в «нестираемую» область карты памяти можно сделать и вручную нажатием одной из кнопок.

 

Наконец, GPS-приёмник. Он выполняет сразу несколько задач: с помощью фирменных программ позволяет наложить на карту трек поездки, помогает установить местоположение автомобиля в каждый конкретный момент времени (это может быть полезно при разборе спорных ситуаций) и предупреждает о камерах. Именно последняя функция и должна стать самой востребованной: для этого производители регулярно пополняют и обновляют базы стационарных радаров, а в случае отсутствия в текущей прошивке какой-либо камеры, пользователи могут добавить её себе самостоятельно. Правда, у стиляги BlackVue способность предупреждать о радарах не предусмотрена в принципе, поэтому прокатимся с ParkCity и Akenori. Оказалось, что безоговорочно доверять устройствам не стоит: на маршруте из 9 камер на юго-западе Москвы оба устройства пропустили по две камеры, которые висят уже давным-давно. Вариант — лишь добавить недостающие радары вручную и спокойно ездить по знакомым маршрутам. Но, в любом случае, лучше соблюдать Правила, тогда и предупреждения не понадобятся.


  • 1

#12
А.В-ич

А.В-ич

    Inquisitor

  • Автор Темы
  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8074 сообщений
11832 - Репутация
  • На счете:1662 тугриков

Награждение

Самый «богатый» участник нашего теста в два раза дороже самого доступного. Так стоит ли переплачивать за BlackVue, у которого даже нет экрана? Как и за любую премиум-вещь — стоит, если очень хочется. Он делает меньше и с несколько худшим качеством, что и модель вдвое дешевле, но это действительно имиджевая штука. Такой аппарат купят две категории пользователей: те, кто любят всё самое дорогое и стильное, и те, кто не может позволить себе иметь обычный девайс «как у всех», даже если это такая утилитарная вещь, как видеорегистратор. Здесь очень кстати придётся и сомнительная с точки зрения удобства Wi-Fi-технология, и шикарный дизайн корпуса. Из инженерных просчётов — яркость светодиодного индикатора ночью и «половинчатый» режим съёмки в салон, когда картинка записывается, но в перевёрнутом виде.

 

ParkCity DVR HD 710. Из протестированной троицы именно его можно назвать самым сбалансированным: достойно выглядит, имеет функционал на уровне более дорогих конкурентов и при этом отлично снимает днём и ночью. Из недостатков можно назвать разве что неидеальную эргономику и несколько громоздкое крепление на присоску. Зато последнее позволяет крутить камеру во все стороны. А если надо выйти поснимать снаружи автомобиля, то скажете спасибо встроенному аккумулятору. И все эти качества — на фоне самой низкой цены из трёх опробованных устройств.

 

Главный приз «лучшее соотношение цена-качество» отправляется к ParkCity DVR HD 710. А вот с двумя другими девайсами не всё так просто. Если покупку Black Vue Wi-Fi DR500 GW HD за немалые для регистратора деньги ещё можно оправдать тягой ко всему модному, красивому и необычному, то Akenori вызывает некоторое недоумение. Устройство не выделяется дизайном, не имеет собственного аккумулятора, не способно поворачиваться вбок или назад, достаточно дорого стоит, да и снимает с качеством не выше среднего. Ещё один вывод теста состоит в том, что большинство дополнительных функций видеорегистраторов всё-таки не имеют большого смысла: главными критериями при выборе видеорегистратора до сих пор остаётся качество съёмки, дизайн и удобство, стабильность работы.


  • 1

#13
mad_driver

mad_driver

    Пятитысячник

  • Пятитысячник
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8621 сообщений
10885 - Репутация
  • На счете:6480,55 тугриков

Однозначно, не стоит покупать дешёвенькую штуку... Сомнительная выгода.


  • 0

Если в жизни что-то не клеится - выбрось клей. Возьми гвозди, забей на всё!

Израсходовано 1046.000 литров топлива

d399f36228015c0db025c94f8bc110ee.gif


#14
Aliks

Aliks

    Ёшкин кот

  • Неактивированные
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4522 сообщений
13933 - Репутация
  • На счете:4563,15 тугриков

_________________51ecddfc45816.jpg

 

У меня вот такой. Не жалуюсь.

 

 


  • 1

#15
mad_driver

mad_driver

    Пятитысячник

  • Пятитысячник
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8621 сообщений
10885 - Репутация
  • На счете:6480,55 тугриков

Сколько стоит и - чего умеет?


  • 0

Если в жизни что-то не клеится - выбрось клей. Возьми гвозди, забей на всё!

Израсходовано 1046.000 литров топлива

d399f36228015c0db025c94f8bc110ee.gif


#16
Aliks

Aliks

    Ёшкин кот

  • Неактивированные
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4522 сообщений
13933 - Репутация
  • На счете:4563,15 тугриков

Сколько стоит и - чего умеет?

взгляни

Я брал его больше двух лет назад. Он тогда стоил 16000 тг.


  • 1

#17
mad_driver

mad_driver

    Пятитысячник

  • Пятитысячник
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8621 сообщений
10885 - Репутация
  • На счете:6480,55 тугриков

А он поворачиваться может в сторону жолполовцев?


  • 0

Если в жизни что-то не клеится - выбрось клей. Возьми гвозди, забей на всё!

Израсходовано 1046.000 литров топлива

d399f36228015c0db025c94f8bc110ee.gif


#18
Aliks

Aliks

    Ёшкин кот

  • Неактивированные
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4522 сообщений
13933 - Репутация
  • На счете:4563,15 тугриков

может

 

139323406478OK.jpg


  • 1

#19
mad_driver

mad_driver

    Пятитысячник

  • Пятитысячник
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8621 сообщений
10885 - Репутация
  • На счете:6480,55 тугриков

Супер! Но GPS нету, да?


  • 0

Если в жизни что-то не клеится - выбрось клей. Возьми гвозди, забей на всё!

Израсходовано 1046.000 литров топлива

d399f36228015c0db025c94f8bc110ee.gif


#20
Aliks

Aliks

    Ёшкин кот

  • Неактивированные
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4522 сообщений
13933 - Репутация
  • На счете:4563,15 тугриков

А GPS в телефоне есть.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых