Сообщений в теме: 353

[Рейн]

Машина как машина, дорогая конечно и так и в обслуживании, но это личное дело человека. Тесная вот только, внутри сидишь как в жигулях старых.

[mad_driver]

В Санг-Йонге? Вот бы не подумал.

[Lurie]

Машина как машина, дорогая конечно и так и в обслуживании, но это личное дело человека. Тесная вот только, внутри сидишь как в жигулях старых.

Если росту под 2 м, то наверно тесновато будет. Но для меня (и вроде как для большинства) весьма свободно.

[mad_driver]

Наверное, как-нибудь посижу... с моими 192 см... Хотя, Ссанг-Йонг по дизайну не нравится, да и дорог, всё-таки. Предпочту другую, но - новую.

[magenta]

с моими 192 см.

такой высокий  

 

*простите, что не по теме)))

[mad_driver]

Да что вы, сударыня. Меня, если положить, я  - ниже.

[Рейн]

В Санг-Йонге? Вот бы не подумал.

 

Я тоже удивился в первый раз как покататься пришлось. Снаружи то дай боже.

 

Если росту под 2 м, то наверно тесновато будет. Но для меня (и вроде как для большинства) весьма свободно.

у меня 1.87, было некомфортно. Не так чтобы очень конечно, какому нибудь бюджетному мини это простилось бы, но от автомобиля за цену сангйонга хочется всё же большего.

Сообщение отредактировал Рейн: 25 July 2013 - 01:38

[mad_driver]

А вообще, высокому человеку сложно подобрать под себя авто. Микролифт сиденья не всегда спасает ситуёвину - ниже пола он же не опустит подушку. Приходится решать вопрос: "Не нравится, зато - помещаюсь".

[Treuh]

 

В Санг-Йонге? Вот бы не подумал.

 

Я тоже удивился в первый раз как покататься пришлось. Снаружи то дай боже.

 

 

 

Если росту под 2 м, то наверно тесновато будет. Но для меня (и вроде как для большинства) весьма свободно.

у меня 1.87, было некомфортно. Не так чтобы очень конечно, какому нибудь бюджетному мини это простилось бы, но от автомобиля за цену сангйонга хочется всё же большего.

 

Это за цену БМВ Х5 хочется чего то большего а за деньги ссангйонг это простительно.

[mad_driver]

А что, Санг-Йонги дёшево стоят?

[Treuh]

Обратимся к дедушке Эйнштейну. По сравнению с Жигулями - дорого стоят, по сравнению с БМВ - дешево. А по сравнению с Феррари - бесплатно.

[mad_driver]

Не уверен, что Эйнштейн дискуссировал о стоимости авто.

[Lurie]

Наверное, как-нибудь посижу... с моими 192 см... Хотя, Ссанг-Йонг по дизайну не нравится, да и дорог, всё-таки. Предпочту другую, но - новую.

 Я тоже беру СсангЙонг Нью Актион  в масле у АллюрАвто.

 

[mad_driver]

Скажи, как купишь. Поздравлю!

[Treuh]

 

Наверное, как-нибудь посижу... с моими 192 см... Хотя, Ссанг-Йонг по дизайну не нравится, да и дорог, всё-таки. Предпочту другую, но - новую.

 Я тоже беру СсангЙонг Нью Актион  в масле у АллюрАвто.

 

Долой сомнения и колебания! Решился - бери. 

[mad_driver]

Тончо! Потом, конечно, всё равно пожалеешь о выборе. Но - бери!

[Treuh]

Не пожалеет, зря ты так.

[mad_driver]

Видимо, я не сторонник импульсных покупок. Надо всё просчитать, особенно - эксплуатационную сторону. А потом уже - покупать.

[Treuh]

Окончательно остановился на СсангЙонге  . Судя по ссангйонговскому форуму народ авто доволен  . Особых проблем в них не находят, а кое-какие огрехи, которые там упоминали, похоже заработали в процессе эксплуатации. 

Очень похоже что чел полазил по нету. Так что не думаю что выбор импульсивный, скорее многократно просчитаный и обдуманый. 

[mad_driver]

Ну, дай-то Бог! Любопытно будет почитать его "отчёт" о владении Ссанг-Йонгом. А то тут слухи разноречивые про эту марку ходят.