Сообщений в теме: 14

[А.В-ич]

Когда в прошлом году АвтоВАЗ принимал участие в мировом чемпионате по кольцевым автогонкам (WTCC), предполагалось что продолжением этого проекта станет выпуск серийной Приоры Спорт. Однако спортивная программа была прекращена. Работу над мощной версией продолжила фирма TMS (бывший ТоргМаш), уже без заводской поддержки.

Журналисты "Авторевю" испытали один из первых экземпляров седана Лада Приора TMS. Чем же он отличается от обычной Приоры? Прежде всего, до 122 л. с. увеличена мощность двигателя, благодаря измененному распредвалу и другой программе управления мотором. Также изменены передаточные числа в КПП, установлены тормозные диски большего диаметра, в подвеске применены более жесткие и короткие пружины (дорожный просвет уменьшился на 3 см), увеличены ширина колеи. Естественно доработана и внешность.

Проведенные замеры показали, что Приора TMS разгоняется до 100 км/ч за 9,8 секунд и достигает максималки 199,5 км/ч, у серийной 16-клапанной Приоры - разгон 11,7 сек, максимальная скорость - 182,2 км/ч. Стоимость такого автомобиля составляет 475 тыс. рублей.

Но дальнейшая судьба проекта - станет ли автомобиль мелкосерийным или останется в нескольких экземплярах - зависит от решения АвтоВАЗа.

[Cherry]

Думаю АвтоВАЗ примет правильное решение, т.е. в пользу мелкосерийности. Любителей такого рода авто ( в спорт режиме)- достаточно - это в основном молодые люди, любящие погонять.

[baloo]

Думаю АвтоВАЗ примет правильное решение, т.е. в пользу мелкосерийности. Любителей такого рода авто ( в спорт режиме)- достаточно - это в основном молодые люди, любящие погонять.

ога, а салон как у копейки и остался поди.
так что тонировали с умыслом

Сообщение отредактировал baloo: 02 August 2010 - 15:32

[А.В-ич]

baloo, нормальный салон. Зря ты так...

[baloo]

baloo, нормальный салон. Зря ты так...

будем надеяться

[А.В-ич]

АвтоВАЗ будет выпускать спорткары

Выступающая сейчас в гонках Lada Granta мощностью 235 л.с. имеет мало общего с недорогим 84-сильным седаном, который поступит в продажу в начале следующего года, но, как оказалось, АвтоВАЗ собирается серийно выпускать мощные версии. О планах начать продажи спортивной Гранты заявил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. Причем по его просьбе уже подготовлен один экземпляр Granta Sport не для гонок, а для дорог общего пользования, и руководитель тольяттинского предприятия остался доволен автомобилем. Не исключено, что интерес к спорткарам проснулся у Игоря Комарова после того, как сам он в этом году приобрел себе Nissan GT-R.

Надо сказать, что сейчас марка Lada меньше всего ассоциируется со спортивными машинами. Выпускающаяся в настоящее время модификация Kalina Sport может похвастать нестандартным бампером с широкой пастью воздухозаборника, но по скоростным показателям эта версия не представляет собой ничего примечательного. На нее ставят точно такие же моторы объемом 1,4 л (89 л.с.) и 1,6 л (98 л.с.), как и на другие Калины.

В 90-е годы у вазовской «десятки» существовала «горячая» версия, выпускавшаяся мелкосерийно – Lada 21106. Она оснащалась 2-литровым мотором Opel мощностью 160 л.с. Автомобиль был признан неудачным: мощность – приличная, а настройки шасси были далеки от спортивных канонов. Да и стоила машина почти вдвое больше обычной «десятки».

Сколько будет стоить Granta Sport? Версия для гонок сейчас стоит около 1 900 000 руб. Порядок цен на серийную версию, вероятно, будет таким же.

Источник.

Сообщение отредактировал А.В-ич: 31 August 2011 - 18:17

[line0014]

забодай меня пчела!

. Не исключено, что интерес к спорткарам проснулся у Игоря Комарова после того, как сам он в этом году приобрел себе Nissan GT-R.

\ а что он сам на своих корытах не ездит? очкует или западло?

[Cherry]

Как мне жалко" бороды" у таких машин.Лада Гранта.Представляю как они по асфальту скрепят

[А.В-ич]

Это трековые машины. Их место - автодром!

[Акуна Матата]

АвтоВАЗ выпустит суперкар Gorizont

Тольяттинский автозавод планирует наладить выпуск трехдверного купе под названием Lada Gorizont. Это будет почти точная копия легендарной модели Nissan Skyline в кузове R34, которая производилась в Японии с 1998 по 2002 год. О том, какие двигатели может получить новинка АвтоВАЗа, пока не сообщается. На Nissan Skyline устанавливалась моторы объемом 2 и 2,5 л мощностью от 155 до 280 л.с. Не исключено, что в России появится модифицированная версия двухлитрового двигателя, соответствующая экологическому стандарту Евро 4.

По предварительной информации, Lada Gorizont появится в продаже к 1 апреля 2013 года

Решение возродить в России спорткупе конца 90-х годов было принято маркетологами альянса Renault-Nissan, под контроль которого перешел АвтоВАЗ, чтобы реанимировать имидж марки Lada в России. До сих пор тольяттинцы делали ставку на собственные разработки вроде Lada Granta Sport. Однако, по мнению главы альянса Renault-Nissan Карлоса Гона, бюджетные автомобили будут продаваться лучше, если в модельном ряду марки появится достойная спортивная машина.

Источник.

[Картинка]

Если цена будет на порядок дешевле ино-спорткаров ) То вполне возможно, будут пользоваться спросом ) Тем более Россияне все больше и больше ездят на машинах своей сборки... А так было бы прикольно посмотреть на спортВаз )

[Акуна Матата]

Если учесть, что большинство спорт-каров, именно - брендовые авто. Значит, и стоят не дёшево. А откуда у молодёжи большие деньги? Вот и покупают 20-летний хлам...
Думаю, если спортВАЗ примет линию бюджетного авто, то новинка будет расходиться!

[Cherry]

Причём на ура расходиться будет

[Акуна Матата]

Согласен, а то сейчас молодёжь набрала себе бэушных авто. И маются теперь с наличием запасных частей!

[Cherry]

так дата выпуска этой серии еще счастливая - 1 апреля 2013 года)