Сообщений в теме: 7

[А.В-ич]

Конец легенде. Dodge Viper больше нет. Руководство концерна Chrysler приняло решение прекратить производство этого автомобиля – 1 июля с конвейера сошел последний Viper, который был окрашен золотой краской. Судя по всему, американцы всеми силами пытались сделать праздник из этого грустного события.

Последняя машина была передана главным фанатам Dodge Viper в США семье Раух из Техаса, которая владеет самой большой коллекцией Viper в мире – сейчас у них в гараже есть 40 Viper различных годов выпуска (а выпускалась эта модель с 1992 года).

Напомним, что последние Dodge Viper оснащались мотором V10 объемом 8,4 л, которые выдавали 600 л.с. В США Viper стоит от $93 635 за версию купе и $92 885 за родстер.

Источник скорби.

[А.В-ич]

Вот такой была представлена первая "Гадюка" (Viper /с англ./ - гадюка) всему миру в 1992 году:

Весьма необычно и смело оформленная приборная панель:

А под капотом было установлено 10-цилиндровое V-образное сердце:

[Cherry]

Эх, жаль!

[Джasper]

Тоскливо. Шикарная машина была.

[Акуна Матата]

Dodge «раздевает» новый Viper

Новое поколение легенды американского автопрома, хищника Dodge Viper, продолжает «раздеваться» перед премьерой. Полное разоблачение новинки состоится уже совсем скоро в рамках апрельского автошоу в Нью-Йорке.

Новинка отказывается от имени Dodge и будет производиться под не менее культовым названием SRT. Конечно, судить о внешности по тизерам не приходится, но зато появились первые фотографии интерьера модели. На снимке можно разглядеть красно-черную отделку салона, в том числе из кожи с красной строчкой, одно из передних кресел, часть центральной консоли и рычаг 6-ступенчатой механической коробки передач. Самые любопытные смогут даже увидеть QR-код, который ведет на официальную страницу SRT. Вероятно, таким образом, американцы решили повысить посещаемость своего ресурса. Впрочем, никакой существенной информации там нет, указана лишь дата презентации Viper.

(с)

[Акуна Матата]

Представлен новый Viper(с)

В рамках автошоу в Нью-Йорке официально презентовали новое поколение легенды американского автопрома, суперкара Viper. Как мы и предполагали, теперь автомобиль будет называться не Dodge Viper, а SRT Viper. Новая «гадюка» будет кардинально отличаться от своего предшественника, но дух Вайпера останется прежним.

[Акуна Матата]

Так, кузов новинки стал на 50% жестче, автомобиль получил новое шасси, заднюю подвеску, усовершенствованный стальной каркас и легкие кузовные панели, изготовленные из карбона и алюминия. Вес заднеприводного суперкара уменьшился на 50 кг. SRT Viper оснащается системой мгновенного старта Launch Control, подвеска имеет два варианта настройки и регулируется специальными клавишами на центральной консоли, но такой гаджет доступен только в богатой версии GTS. Чтобы остановить эту стремительную гадюку, используются тормозные механизмы Brembo с четырьмя поршнями и дисками диаметров 355 мм. Автомобиль оснащен отключаемой системой стабилизации с четырьмя режимами работы.

[Акуна Матата]

Внутри новинка получила электронную приборную панель с 7-дюймовым дисплеем, кожаные красные анатомические сиденья, а центральная консоль, торпедо и рукоятка стояночного тормоза прострочены красной нитью. К сожалению, других данных о новинке пока нет. Но зато уже сейчас ясно, что Viper получит еще и гоночную версию, которую также представили в рамках автошоу.

А еще, наконец-то, стали известны характеристики силового агрегата. SRT Viper получил 8,4-литровый 10-цилиндровый бензиновый мотор, выдающий 640 л.с. Красная зона на тахометре начинается с 6200 оборотов в минуту, двигатель работает в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач Tremec TR6060. Увы, динамические характеристики и стоимость SRT Viper пока не называются.