Сообщений в теме: 35

[Nemo]

На великах в Ламате трудно, вниз то хорошо, а в верх... не думаю, что приживётся, и деньги потраченные на создание соответствующей инфраструктуры уйдут попусту. По крайней мере на Гагарина ни разу не видел велосипедистов, в верх сможет проехать её всю, лишь молодой и тренированный, да и то горном велосипеде, так что как во Вьетнаме, у нас не получится, бум растить животы на кожаных сидениях.

[adee]

Надо пойти на Гагарина, хотябы посмотреть как выглядят эти велодорожки.
а вообще после девяти утра в Алматы можно ездить на машине, и пробок особых нет, разве что на светофоре.
правда лично я не буду каждый день водить машину, только в магазин, когда продукты покупать))))
на общественном транспорте куда интереснее и адреналину, как-никак выброс энергии)))

[САМ_ТАКОЙ]

Переходить надо на скутара... конечно не экологически чистый трансорт, но вреда меньше чем от машины.

[google.man]

На сегодняшний день, люди не понимают что, покупая машины, они тем самым загрязняют окружающую среду, природу. Все жалуются, нет мест для отдыха, не куда съездить внутри государства кроме считанных мест, а в древности наши земли были красивыми, чистыми.
Думаю никому не трудно, если каждые выходные, мы оставим наших железных лошадей в гараже и пересядем на велосипед.

[Ульрих]

Хорошая идея, если учесть что хороший велосипед как плохая машина стоит.

[google.man]

Хорошая идея, если учесть что хороший велосипед как плохая машина стоит.

Зачем стараться быть круче кого то?

[Ульрих]

Ну почему круче? Я исхожу из территориального положения, в моем регионе без маудинбайка не много мест куда поехать. Горы. Да и в горку даже по городу особо не разгонишся, диапазон передач не помешает.

[Cherry]

больше всего меня пугает падение с велосипеда, а так можно и покататься

[Ульрих]

Наверное не стоит сильно смотреть на страны где велосипед преобладающее средство передвижения. Вот на примере Алматы есть масса причин по которым велотранспорт не приживется. Рассмотрим смену года, при температуре ниже нуля езда на велосипеде приведет к травматизму однозначно. Колличество пострадавших будет неизмеримо выше по сравнению с машинами. Зимой передвижение на велосипеде вообще рассматривать не приходится. Значительные расстояния которые занимает город для многих станут непреодолимым препятствием. Факт того, что низ города и верх города имеют разницу по высоте более 200 метров тоже немаловажен. С другой стороны конечно же авторанспорт загрязняет окружаюую среду, но альтернативы нет. Возгласы про то что не городских ваще не пускать в город типа нефиг не имеют под собой почвы, потому что тогда за город надо непускать городских потому что тоже нефиг.
Пассажирский транспорт в городе работает отвратно, если еще и все поставят машины и поедут на автобусах маршруты просто задохнутся.
Почему такой негатив в сторону автовладельцев? Благодаря им все имеют дороги, ведь именно с автовладельцев дерут налоги. Чем неугождают водители большеобьемных джипов? Тем что могут его купить и уплатить налог в 200 тысяч?
Если в Алмате появится альтернатива в виде электромобилей и они будут доступны тогда станет меньше транспорта на ДВС. Но авто не перестанут мозолить глаза и всегда найдется причина на них грешить.
Весь мир испытывает проблеммы с перегруженностью автодорог, стоит ли так близко к сердцу принимать это нам? Какой процент загрязнения вносит автотранспорт? Что кроме автотранспорта нет источников загрязнения? Частные секторы, предприятия, теплостанции что не загрязняют окружающую среду? Если спокойно идущий по улице человек потребляет с воздухом какую то часть вредных веществ и отравляет организм. Думаете едущий на велосипеде человек употребит меньше? В разы больше. Пускай не станет машин у частных автовладельцев какую часть загрязнения удастся исключить? Намного меньшую по сравнению с автобусами и грузовым транспортом( обьем в разы больше чем у легковых)? Но их удаление не является целью потому что они необходимы. Да и с притоком пассажиров придется еще и увеличить колличество автобусов.

[brhlk]

Вообще для города оставить только автобусы ,хочешь  кататься

вози за это с собой за символическую плату толпу пассажиров. с работы

и на работу.

В офисе ты занимаешь 10 кв метра,а твой машина 30 кв метра ,в

офисе ты не мешаешь проходить сотрудникам коллегам ,а на улице

твое машина ,не дает маневрировать пешеходам велосипедистам  и

другим участникам активных движений.

Для тебя машина это святое ,но оно всего лишь консервная банка ,

для меня святое это валенки в них тепло и мягонько.

Своей авто ты мешаешь жить окружающим да еще и платить за

моральный ущерб отказываешься.

[Aliks]

Вообще для города оставить только автобусы ,хочешь  кататься

вози за это с собой за символическую плату толпу пассажиров. с работы

и на работу.

В офисе ты занимаешь 10 кв метра,а твой машина 30 кв метра ,в

офисе ты не мешаешь проходить сотрудникам коллегам ,а на улице

твое машина ,не дает маневрировать пешеходам велосипедистам  и

другим участникам активных движений.

Для тебя машина это святое ,но оно всего лишь консервная банка ,

для меня святое это валенки в них тепло и мягонько.

Своей авто ты мешаешь жить окружающим да еще и платить за

моральный ущерб отказываешься.

Тебе нравится крутить педали, вот и крути. Какого хрена тебе мешают частные авто. 

спортсмен мля.

[mad_driver]

Думаю, они бы ему не мешали, если бы для лисапедистов были предусмотрены велосипедные дорожки.

[Aliks]

есть такие на пр. абая. вот там пусть и катается.

посмотрю я на этого спортсмена через пару недель. шипованой резины на лисапед я пока не видел.

[mad_driver]

вот тогда он и пересядет на экономичные авто.

[brhlk]

Думаю, они бы ему не мешали, если бы для лисапедистов были предусмотрены велосипедные дорожки.

На новой Рыскулова велодорожка волнами ,потому что для выезда машин сделано

без неровностей ,как ехать на консольке я не представляю.скорость как у пешехода ,это как лежачьими

полицейскими покрыть через каждые 50 метров .

Думаю что мне надо надземную  через весь город ,но так не думают два миллиона.

= = =

Вааще то я бы запретил ездить по одному ,только в тандеме ,пока одна бегает ,другой водитель катается пьет пиво ,потом меняются ,штраф за парковку колесо .Ни одно запаркованной машины даже ночью не будет. пока один спит другая катается ,я в кино видел про такси -7

Сообщение отредактировал brhlk: 13 November 2013 - 01:02

[brhlk]

На Темирязева спилят деревья для велодоржки.

Меня взбесили тетеньки проектировщицы делают генплан ,думают только об машинах ,потому что ездят только на машинах ,пешком не ходят ,на велике не ездят ,а у нас полгорода недоступно для машин нет дорог,туда они никогда не попадут,нафиг проектировать то что народ не будет использовать ,зачем дебилок в акимат приняли на работу ,это по разговору видно.

Чтоб у них во дворе  так было

http://youtu.be/YJOkn42K4F4

Сообщение отредактировал brhlk: 13 November 2013 - 22:05