Сообщений в теме: 32

[Джон]

смешно)))))ажно рассмешил)))

1. Дэвушка, мне резинА надо на зеленый Форд Мондео, - а на сколько 13/14/15?, -НЭт, дэвушка,вы что не знаете??на форд мондео!! 

 

PS из жизни взято)))

 

2. монолог конечно получился не правдоподобный. Сам спрашиваешь и сам рекламируешь)) идея хорошая,но хоть на форуме посидел,освоился,а потом спамил!

 

[Cherry]

а что хорошая резина?))))

[ФАНТОМ]

хорошо придумал как разместить рекламу

 

причём

ANDREUS24    и     JOKER22

это одно и тоже лицо, зарегиное с разницой в 6 минут 

в  бан     их обоих 

нам на форуме таких не нать

 

[karl2233]

я не спец, но это должно подойти

 

 

[brhlk]

Я ездию на двойных покрышках ,обои с боковыми порезами,

таких на Донгелек очень много фирма с иероглифами и пиктограммами  ,Не протыкается не жует ,плохо что не вечная.Также пробовал с двумя

камерами ехать ,ниче нормально.

Кому надо машину пишите в личку ,в соседнем дворе стоит ,никто не признается чья.

Можно на ней пьяным ездить и без прав ,гаи остановила ,попросился пописать и убежал.

 

Сообщение отредактировал brhlk: 22 June 2013 - 12:47

[mad_driver]

Переобулся, ибо снег и  холод пришли.

Вот такую поставил:

 

 

С шипами.

[Aliks]

Я на пузотёрку тойоту поставил вот это

 

[mad_driver]

А чего такая низкая?

[Aliks]

А чего такая низкая?

Ну почему низкая?

Для "аристы" это стандарт 215/60/16.

[mad_driver]

Так она 60-ая? А выглядит, словно на "полста"...

[Ульрих]

Всегда ежжу на всесезонке. Соблюдая правило 30-40 значительно снижаешь риск аварии. Шиповка у нас практически не нужна. Основную часть времени дороги чистые от снега и шипя шоркаются по асфальту, от сточенных шипов толку немного. При торможении на асфальте шипы выдираются и в итоге от такой шиповки так же толку немного. 

[mad_driver]

Вам легче. У нас уже сейчас на дорогах - каток.

[Fankraft]

Использование всесезонных шин после 2015 года в Казахстане разъяснили в МВД

 

Всесезонные шины стали причиной неясностей в техрегламенте ТС, запрещающем использование зимой летних шин, а летом - шипованных. Корреспонденту Tengrinews.kz в Комитете административной полиции МВД республики объяснили, в какое время года можно будет ездить на всесезонных шинах после вступления техрегламента в силу в 2015 году.

 

 

Согласно документу трех стран-участниц ТС, в зимний период автомобиль должен быть оборудован шинами, протектор которых предназначен для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии. "Колеса должны иметь маркировку знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри, а также маркировки "М+S", "M & S" и "M S", - рассказали в полиции.

 

Соответственно, если на всесезонных шинах имеются эти маркировки, то зимой на них ездить можно будет. В противном случае, такая резина будет запрещена. Использовать всесезонные шины в теплое время года, запрещаться не будет. Летом запрет распространится только на колеса с шипами. 

 

Между тем эксперты не советуют ездить на всесезонных шинах в жаркий сезон, так как такая резина больше изнашивается при высокой температуре дорожного покрытия и имеет больший тормозной путь. "Всесезонные шины сильно проигрывают по всем параметрам летом - летним, а зимой - зимним. В некоторых странах такую резину называют межсезонной и имеют три комплекта покрышек для одного автомобиля: зимний, межсезонный, летний", - рассказали в одной из компаний, занимающихся продажей колес.

 

По словам экспертов, техрегламент не должен затронуть интересы производителей и дилеров покрышек в Казахстане. Вторичный рынок колес снизит свои обороты, ведь теперь покупать новую резину будет более выгодно. Запрет, по мнению собеседников, обратит внимание водителей на состояние колес их авто, а это соответственно улучшит ситуацию с безопасностью на дорогах страны.

 

Напомним, техрегламент ТС "О безопасности колесных транспортных средств", вступающий в силу в 2015 году, запрещает использовать летние покрышки в зимний период и шипованные - летом, а кроме того, вводит ограничение по остаточной глубине протектора покрышек. Так, на летней резине высота протектора должна быть не менее 1,6 миллиметра, а зимней - четыре миллиметра. Понятие "Всесезонные шины" - отсутствует в документе.