Сообщений в теме: 12

[grant]

Главная транспортная прокуратура Казахстана возбудила уголовное дело и начала расследование серьёзного инцидента.

Пассажирам и членам экипажа лайнера Foker-100 казахской авиакомпании Bek Air повезло. Никто из них не пострадал. События, судя по видео, которое появилось в интернете, скорее напоминали кадры из фильма-катастрофы. Лайнер, на борту которого был 121 человек, без передней стойки шасси после приземления в аэропорту Астаны воткнулся носом в землю и прокатился по ней несколько сотен метров. Он совершал внутренний рейс из Кызылорды. Очевидцы этой сцены радовались тому, что лайнеру удалось приземлиться, он не загорелся и люди остались живы.

 

По словам пассажиров, паники на борту во время приземления не было. Все сидели тихо и спокойно, молились про себя, рассказала одна из пассажирок местным СМИ. По её словам, на борту было около 10 детей, они плакали. Командир экипажа поступил грамотно, решив посадить самолёт без передней стойки шасси, сказал глава совета директоров авиакомпании-владельца лайнера. Он сообщил, что фюзеляж не повреждён, самолёт получил минимальные повреждения и его можно восстановить. Аэропорт Астаны на время приостановил работу, многие рейсы были задержаны.

Bek Air первая в Казахстане низкобюджетная авиакомпания, которая осуществляет внутренние регулярные перевозки. Летают её самолёты также в Москву, Петербург, ряд стран СНГ. А ещё Арабские Эмираты, Турцию, Китай и Монголию.

http://echo.msk.ru/n...37130-echo.html

 

Сообщение отредактировал grant: 27 March 2016 - 15:25

[grant]

В Астане представят к наградам экипаж севшего без шасси самолета

Экипаж лайнера, совершившего в Астане аварийную посадку с невыпущенным передним шасси, представят к ведомственным и государственным наградам. Об этом заявил глава министерства по инвестициям и развитию Казахстана Асет Исекешев.

"Хочу отметить мастерство и выдержку экипажа и особенно командира, а также слаженную работу всех наземных служб. Экипаж будем представлять к государственной и ведомственным наградам", - написал Исекешев на своей страницев Facebook.

По словам министра, последние пассажиры этого рейса "уехали после того, как забрали свою ручную кладь из салона, которую оставили во время экстренной эвакуации".

Напомним, что сегодня утром самолетавиакомпании Bek Air совершил аварийную посадку в аэропорту Астаны. Предварительной причиной инцидента стал невыпуск передней стойки шасси. На борту находился 121 человек, никто не пострадал.

Прокуратура Астаны после экстренной посадки самолета возбудила уголовное дело.

http://rg.ru/2016/03...i-samoleta.html

Сообщение отредактировал grant: 27 March 2016 - 17:06

[Fankraft]

ну, так уж и "воткнулся"...

[Serehjaa Petroviche]

Много  самолетов  падает  в СНГ . 

 

С чего бы  ???

 

Руки  из опы  что ли???

[Markus_leon]

Много самолетов падает в СНГ . С чего бы ??? Руки из опы что ли???

 

Тебе че всех сегодня нужно обосрать, плохое настроение что ли, форум то при чем здесь.

 

Ну и к твоему сведению самолеты падают и совершают аварийные посадки не только у нас, но и по всему миру.

[Fankraft]

Много  самолетов  падает  в СНГ . 

 

С чего бы  ???

 

Руки  из опы  что ли???

 

А уж сколько машин разбивается в Алматы. Руки из жопы растут, что ль? Или у алматинских водятлов обострение весенне?
 

[Serehjaa Petroviche]

 

Много самолетов падает в СНГ . С чего бы ??? Руки из опы что ли???

 

Тебе че всех сегодня нужно обосрать, плохое настроение что ли, форум то при чем здесь.

 

Ну и к твоему сведению самолеты падают и совершают аварийные посадки не только у нас, но и по всему миру.

 

 

 

Всегда  потом говорят по тв --"Человеч-ий фактор "

 

Или --- "Ошибка пилота".

 

 

В СССР   учили лучше  и не было таких    перегрузок  без отдыха.А   сейчас   капитализм и перегрузки на  работе.

 

 

В  2016 году  самолеты  нулевые  2011 г ,почти в масле  новые  разбивают  такие  горе -пилоты .Штопр .

Либо  инглиш не понимают, либо  водить не умеют .Либо .Короче куча причин .Вообще пусть пешком ходють  по матушке земле, раз руки   не с того места. Им даже  месить цемент   нельзя  доверить , не  то что жизни   людей  в СНГ.

(((

вот как(((

Сообщение отредактировал Serehjaa Petroviche: 29 March 2016 - 17:33

[Serehjaa Petroviche]

 

Много  самолетов  падает  в СНГ . 

 

С чего бы  ???

 

Руки  из опы  что ли???

 

А уж сколько машин разбивается в Алматы. Руки из жопы растут, что ль? Или у алматинских водятлов обострение весенне?
 

 

 

 

ой ((ну Фанкрафт (((( Все мы  знаем  же  ,что  права куплены  у  водятлов  в КАзахстане (((

Особенно  с    номером  13  из Чимкента , водят в Алматы  , подрезают ,  

 

я   бы  им платный вьезд сделал  в Алматы  из других областей  РК  ---  в 154 000 тенге за 30 дней  пребывания  в Алматы.

[Fankraft]

Всегда потом говорят по тв --"Человеч-ий фактор "

Ты удивишься, хотя, скорее, один фиг, не поверишь, но тем не менее: в 7 случаях из десяти в технических катастрофах виноват пресловутый "человечий фактор".

 

А купленые у водятлов права или нет - дело пятое. Всё это тоже относится к человеческому фактору.

[Serehjaa Petroviche]

 

Всегда потом говорят по тв --"Человеч-ий фактор "

Ты удивишься, хотя, скорее, один фиг, не поверишь, но тем не менее: в 7 случаях из десяти в технических катастрофах виноват пресловутый "человечий фактор".

 

А купленые у водятлов права или нет - дело пятое. Всё это тоже относится к человеческому фактору.

 

 

 

 

Поэтому  певец   Адриано Челентано   ездит поездом  в турне .Он   не летает на самолетах .

 

Пусть хоть  личный  супер джет ему  дай. == как у сына  Вагита Алекперова.

[Serehjaa Petroviche]

[Fankraft]

 

 

Всегда потом говорят по тв --"Человеч-ий фактор "

Ты удивишься, хотя, скорее, один фиг, не поверишь, но тем не менее: в 7 случаях из десяти в технических катастрофах виноват пресловутый "человечий фактор".

 

А купленые у водятлов права или нет - дело пятое. Всё это тоже относится к человеческому фактору.

 

 

Поэтому  певец   Адриано Челентано   ездит поездом  в турне .Он   не летает на самолетах .

 

Пусть хоть  личный  супер джет ему  дай. == как у сына  Вагита Алекперова.

Это фобия. И она не имеет никакого отношения к вероятности авиакатастроф.

 

[Markus_leon]

Это фобия. И она не имеет никакого отношения к вероятности авиакатастроф.

 

Кстати Сталин тоже боялся летать на самолетах, единственный случай когда он полетел, на Тегеранскую конференцию.

 

Я вот тоже при выборе альтернатив выбрал бы поезд, чем самолет, а то мало ли.