Сообщений в теме: 19

[Fankraft]

Казахстанцы, не теряем время, покупаем автомобили в России!

 

В   связи с падением курса рубля сделал кое-какие расчёты:

 

 

Давайте посмотрим на цены на новые автомобили и сравним.

www.mitsubishi-motors.kz/auto/pajero-iv/price/ комплектация S87 стоит $48 950 (14-й год). Пусть курс тенге к рублю 182 = 8 908 900 тенге
www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-iv/price/#price комплектация S87 стоит 1 739 990 руб (14-й год) сейчас рубли можно купить по 4,31 = 7 499 356 тенге. Разница ощущается?

(P.S. на 04.11.2014  —  $48 950*186=9 104 700 тенге в РК, 1 739 990*4,18=7 273 158 в РФ. Разница 25%)

 

Может быть это на самых недорогих позициях?  Проделаем тот же финт ушами расчет с топовой комплектацией S72 и S77. В Казахстане и России в топе разные комплектации, но давайте посмотрим на разницу в цене и потом будет делать выводы.

 

Россия — 2 209 990 руб или на выходе 9 525 056 тенге
Казахстан — $63000 или на выходе 11 466 000 тенге

Никакая разница в комплектации не покроет 20% перекос.

 

Выгодно? Казахстанцам, которые считают, что выгодно, можно уже бежать, делать покупки. С более терпеливыми продолжу общение дальше, так как вопрос не столь простой, как может показаться на первый взгляд.

 

НДС в России 18%, НДС в Казахстане — 12%. Таким образом, если вы покупаете в России без НДС, а потом привозите в Казахстан и платите здесь наш НДС, то разница станет еще более ощутимой. А точнее — еще -6%. Таким образом разница в цене при покупке машины в России или в Казахстане может составить до 25%.

 

Может быть все так плохо/хорошо только с Mitsubishi? Давайте посмотрим на Toyota Land Cruiser Prado. Ссылки не привожу, у тойотовцев конфигуратор, думаю легко сами найдете.

 

Самая нижняя комплектация для сравнения — 2.7 л, Бензин, 4 АКПП, 4X4, Стандарт, Белый (040) В России есть еще ниже, на «ручке», в Казахстане такой нет, только АКПП.

 

Россия 1 844 000 рублей, курс 4,31, в тенге 7 947 640

Казахстан $52 900, курс 182, в тенге 9 627 800

 

Разница  21%. Добавим сюда разницу в НДС и ….

 

Безусловно, при покупке автомобиля из России возникнут нюансы и некоторые дополнительные расходы. Далеко не все могут провернуть схему и купить в России автомобиль  без НДС. Схема «в лоб» подразумевает покупку машины с российским НДС и дополнительную уплату Казахстанского НДС 12%. С одной стороны выгода получается уже не такой очевидной, но с другой стороны — нужно все внимательно посчитать.  Возможно если позвонить нашим автодиллерам, то выяснится, что они курс держат совсем не официальный, а например этак 185 тенге за доллар? Тогда еще пара процентов в пользу российской покупки. Не удивлюсь, если российские автодиллеры, глядя на падающий рынок, предложат покупателю из соседней страны дополнительные скидки или существенные подарки.

 

Однако не каждый стремится покупать машину, да и возится с НДС будут единицы, поэтому предлагаю посмотреть на рынок бытовой техники. Вот там нет никаких проблем и никто вас дополнительно казахстанский НДС платить не заставит. 

 

Давайте например купим iMac!

www.ipoint.kz/products/view/27 — топовый iMac стоит 540 тыс. тенге (у нас еще нет с дисплеем 5К)

store.apple.com/ru/buy-mac/imac — аналогичный предтоповый iMac стоит 100 тыс. рублей или 430 тыс. тенге. Разница 540/430=26%

 

Понятно, что эта ситуация продлится недолго,  и закончится одним из нескольких вариантов — а) рубль отыграет свое, б) тенге не удержится и начнет падать, просто чтобы не умерли отечественные(казахстанские)  товаропроизводители, в) российские продавцы, избавившись от товаров, закупленных по старому курсу, начнут поднимать рублевые цены в привязке к новому курсу доллара.  В любом случае четверть цены — это слишком хорошая скидка, чтобы просто так проходить мимо, согласитесь? Если воспользуетесь, напишите.

 

Пойду, переведу сыну денег на обучение, пока курс выгодный.

 

Читатели-экономисты, проверьте расчеты, нигде не намудрил?

[Markus_leon]

Смотри этого пока вроде нет, но хотят сделать единые тех паспорта по Таможенному союзу.

Т.е. покупая в России, там оформляешь и ввозишь без всяких доп платежей.

При том не важно где ее купишь, в России, Белоруссии или Казахстане или еще какой стране которая в будущем присоединиться.

 

Насчет этого подхода, то на курсовой разнице это да возможно выиграть было около 5, стало около 4, т.е. примерно 20%.

Но там в России тоже не дураки, и увидев такой спрос, то могут цены немного подкорректировать, чтоб ни себя не обидеть, ну и чтоб покупатель был не в пролете, ну скажем в процентов 10.

 

Ну и в общем, максимальные выгоду с курсами можно получить при покупке машин сделанных в России. На них в принципе не сильно должны отразиться курсовая разница с валютой в первое время.

 

 

[Fankraft]

Давеча коллега пригнал из Москвабада ТЛК 200. За счёт разницы курса - $19 000 сэкономил...

[Fankraft]

С нового года хотят отменить НДС на машины из России

 

Однако отмену НДС законотворцы могут нивелировать созданием нового акциза

 

 

На сегодняшний день в России автомобили из-за более развитого рынка и обвала стоимости рубля стоят намного дешевле, чем в Казахстане. Но для того, чтобы поставить машину, привезённую из России, на учёт, в РК нужно оплатить НДС — 12 % от таможенной стоимости, а также акциз для автомобилей с двигателем свыше 3 литров.

 

C 1 января 2015 года, как соообщает Lafa.Kz, должен начать действовать Договор о Евразийском экономическом союзе. Последний отменяет налог на добавленную стоимость при импорте на территорию государства члена (ЕАЭС) товаров, которые ввозятся физическими лицами не для предпринимательской деятельности.

 

Поправки в налоговый кодекс должны быть внесены до нового года. Однако среди автоэкспертов есть предположения, что законотворцы могут придумать очередной акциз, который нивелирует отмену НДС, иначе казахстанские автомобилисты начнут массово ездить за машинами в Россию, что навредит местным автодилерам.

 

[LOGIKA]

[karl2233]

«Ведомости» сообщили о приостановке продаж иномарок

Фото: Руслан Кривобок / РИА Новости

На российском рынке возник дефицит иностранных автомобилей, сообщает в среду, 17 декабря, «Ведомости» со ссылкой на источники в дилерских компаниях. Дистрибьюторы прекращают поставки машин дилерам, а дилеры, в свою очередь, приостанавливают продажи населению. По данным аналитического агентства «Автостат», 23 автопроизводителя подняли цены с начала декабря.

По информации газеты, BMW уведомила дилеров о необходимости оплатить законтрактованные ими автомобили в течение двух дней во вторник, 16 декабря. Представительство Jaguar Land Rover с 19 декабря приостанавливает поставки в Россию до пересчета цен. При этом Land Rover в ноябре уже индексировала цены до 15 процентов.

[Fankraft]

Уже отменили НДС, так что - веселье продолжается! Все в Россию, за дешёвыми авто!

[Fankraft]

Не соответствующие стандарту Евро-4 автомобили в Казахстан допущены не будут В министерстве разъяснили требования при ввозе автомобилей из ЕАЭС в Казахстан, передает ИА «NewTimes.kz».

© Newtimes.kz

 

В связи с появившимися в СМИ публикациями на тему ввоза в Казахстан автомобилей из государств-участников Евразийского экономического союза, министерство по инвестициям и развитию разъяснило требования.

 

Согласно закону «О дорожном движении» «необходимым условием выпуска в обращение бывших в употреблении транспортных средств, ввозимых на территорию Республики Казахстан, и их регистрации в уполномоченном органе является действующий сертификат технического осмотра транспортных средств, выданный в соответствии с требованиями международных договоров».

«При оформлении свидетельства будет проводиться проверка выполнения требований по безопасности транспортного средства, в том числе к выбросам. Несоответствие автомобиля экологическому классу 4 (Евро 4) может стать основанием для отказа в государственной регистрации транспортного средства», — сообщил эксперт управления информационного обеспечения Чингис Конысбаев.

 

В соответствии с техническим регламентом ТС вопросы безопасности бывших в употреблении транспортных средств регулируются национальным законодательством о техническом осмотре транспортных средств.

[Fankraft]

Djn nfr djn! TDHJ-4 ybrnj yt jnvtyzk/

[Markus_leon]

Уже отменили НДС, так что - веселье продолжается! Все в Россию, за дешёвыми авто!

Так веселье было в прошлом году, кто хотел, тот себе привез. Потому что выигрыш был на основе чего, старые цены плюс разница в курсах валют.
Но лафа со старыми ценами закончилась потому что с приграничных областей, наверное на начало декабря вывезли, и автосалоны досрочно закрывались, перевыполнив план, и вывешивали объявление что поступление только после нового года, но уже по новым ценам.

Помниться в декабре я вышел на остановку, смотрю, а вместо обычно пустой, около нее стоят кучу машин, сначаа не понял, ну напротив офисное здание думаю может там какое начальство наехало, да так много что заняли противоположную сторону, потом подошел, и смотрю абсолютно все номера российские, с желтеньким квадратом, и потом до меня дошло что вся эта вереница машин в контору близ остановки, видать в очередь стояли. Потом вспомнил как слышал в новостях, что в связи там с курсами валют, из России привезли и оформили 500машин, а еще 600 ждут, и что соответственные органы не справляются с таким наплывом, и у меня сложилась картина, что машин навезли реально много.

[Fankraft]

Markus_leon, не-е, до сих пор выгодно. Курс тенге к рублю  - 2.82:1. Плюс ещё НДС отменили. Сейчас если и ввозять мало, так потому, что у людей деньги позаканчивались.

[Markus_leon]

Markus_leon, не-е, до сих пор выгодно. Курс тенге к рублю - 2.82:1. Плюс ещё НДС отменили. Сейчас если и ввозять мало, так потому, что у людей деньги позаканчивались.

С деньгами это возможно и так, потому что кроме машин везли все что можно, и еду и технику и стройматериалы.

НДС я так понимаю отменили двойную НДС, где покупаешь там и платишь, второй раз платить не нужно.
Насчет машин, возможно цены чуть пониже на машины собранные в России(хотя и на них цены повысятся но меньше), а вот иномарки которые готовые привозят, их же покупают за валюту, потом переводят в рубли и цена в итоге может быть не такой, как были до нового года.

Кстати помню чето в новостях брякали, о том что на машины перед новым годом был большой спрос, типо росияне готовяться к кризису и скупупают. А я в это время, думаю ну-ну кому вы брешите, мы то знаем за счет кого спрос увеличился, за счет казахстанских покупателей.

[Fankraft]

Markus_leon, никакой НДС платить не надо.

[Markus_leon]

Markus_leon, никакой НДС платить не надо.

Чтоб ничего не платить так не бывает. Если что-то где-то исчезает, значит что-то другое появится.

[Fankraft]

Так вот сейчас уже чинуши поняли, что погорячились, и пытаются быстро-быстро откатать обратно взад всё. Принимая поправки к закону, с нормами Евро-4.

[Markus_leon]

Так вот сейчас уже чинуши поняли, что погорячились, и пытаются быстро-быстро откатать обратно взад всё. Принимая поправки к закону, с нормами Евро-4.

А вот главное, бензин то когда будет евро4, а то машина без соответствующего для него топлива это как большой пшик, толку то от этого евро4 нету.

[Fankraft]

В таких вещах - толк не главное. Главное - не упустить свою долю в прибыли.

[Fankraft]

Всё! Халява кончилась!
 

 

Об этом сообщает издание «Колеса». Официальные ограничения на ввоз автомобилей появятся уже в ближайшее время.

 

 

Фото: Getty Images

Напомним, ранее КАП МВД объявил, что вследствие присоединения Казахстана к регламенту Таможенного союза, прежние ограничения по экологическим нормам и безопасности перестали действовать относительно машин из ЕАЭС. Однако уже вскоре регистрация автомобилей была приостановлена, и официальные лица заявили, что для получения казахстанской прописки все же нужны дополнительные документы.

 

Теперь высокие чины, похоже, пришли к единому мнению, и оно склонилось не в пользу простых автомобилистов. К автомобилям из РФ и РБ будут применяться те же требования, что и ко всем остальным: они должны отвечать экологическому стандарту Евро-4, у автомобилей должны быть и находиться в работоспособном состоянии системы нейтрализации отработавших газов и бортовой диагностики, машина должна быть укомплектована как минимум одной фронтальной подушкой безопасности, ABS, системой крепления для детских сидений Isofix, дневными ходовыми огнями и иммобилайзером. Соответствующий документ будет подготовлен Министерством по инвестициям уже в ближайшее время

 

 

[ведмедь]

у мну приятель перегнал три машины из Самары, теперь не может их переоформить и продать, гг, жадность покоя не дала

[Fankraft]

Наши пошли ещё дальше: для того, чтобы хоть как-то продать их здесь - они упирают на то, что доверенность отменили. Мол, можно и без неё ездить. А того невдомёк, что техосмотр надо проходить по месту приписки авто. ДА и доверенность в любой момент можно отозвать. Словом, пожадничали, а теперь выкручиваются-обманывают, лишь бы избавиться от груза.