Сообщений в теме: 27

[mad_driver]

В прошлом году Таганрогский автомобильный завод раскрыл некоторые подробности о четырехдверном купе собственной разработки.

 

 

Наделавший немало шума в интернет-среде автомобиль получил имя Aquila, что с латыни переводится как "орел".

 

Разработка новинки велась всего полтора года, а это значит, что в основу "Орла" легла уже готовая агрегатная платформа - скорее всего, конструкторы постарались максимально использовать задел почившего в Бозе седана Vega.

 

По информации пресс-службы ТагАЗа, в базовой комплектации Aquila должен был комплектоваться бензиновым двигателем объемом 1,6 литра. Однако со временем покупателям планировали предложить более мощный двухлитровый мотор и автоматическую трансмиссию. Любопытно, что уже в первом полугодии уходящего года компанию четырехдверной модификации должно было составить классическое двухдверное купе.

 

Тестовое производство Tagaz Aquila началось уже в конце лета - предполагалось, что будет выпущено 50 опытных образцов, затем начнется производство товарных экземпляров новинки - их до конца года надеялись собрать тысячу-полторы.

 

В конце лета состоялась официальная презентация модели - на международном автосалоне в Москве.

 

Ориентировочная розничная цена на новинку была определена на уровне 400 тысяч рублей (почти 2 миллиона тенге).

 

По предварительной информации, базовая комплектация автомобиля включала:

- электростеклоподъемники,

- центральный замок,

- электрорегулируемые зеркала с подогревом,

- кондиционер,

- магнитолу,

- ГУР,

- АБС,

- подушку безопасности для водителя.

 

 

 

 

В своё время наблюдал за этой машиной на одном из автопорталов. Были выпущены опытные образцы, даже нашлись первые покупатели.  Кроме прочего, автозавод предлагал бесплатное ТО на весь срок гарантии.

Но, что-то таких авто на дорогах много не стало. Как думаете, в чём причина?

[mad_driver]

Вот, что предлагается покупателю. Можете удивляться, но Аквиллу предлагают в автосалонах. правда, только в российских!

 

Цена TagAZ Aquila
Сначала в продаже с 15 марта будут автомобили в четырехдверном исполнении кузова лишь в единственной комплектации по цене в 415 000 руб.*
За эти деньги Aquila будет оснащаться:
- 1.6 л. двигателем Mitsubishi (107 л.с.)
- кондиционером
- спортивными кожаными сиденьями
- аудиосистемой (CD, MP3)
- литыми дисками, размером 18 дюймов
- подушкой безопасности водителя
- ABS
- противоугонной системой
- центральным замком
- гидроусилителем руля
- электростеклоподъемниками
- зеркалами с электроприводом и обогревом
- передними и задними противотуманными фарами

 

Ну, и немного фото:

 

[mad_driver]

Ну, и немного видео:

 

[iskanderr]

А АКПП поставить не судьба?

[mad_driver]

С механикой конструкция проще. Завсегда ж начинают с малого.

[iskanderr]

Это малое может стать постоянным.

[mad_driver]

Возможно, логика строилась на цене: с АКПП вышло б дороже. К тому же Аквилла позиционируется, как спорткупе. А какое ж спорткупе с автоматом?

[iskanderr]

Какое спорт купе с двигателем 1.6?

[mad_driver]

Думаю, нормальное. Конечно, не драг, но в городе шибко и не разгонишься.

[wiet-nam]

Скажу чесно.Видон у нее шикарный.Феррари да и только.На вид мне очень понравилась.

[mad_driver]

Задумался о безопасности... поурил интернет, вот чего нашёл:

 

 

Автомобиль TagAZ Aquila проходит профессиональный краш-тест в НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» (Дмитровский научно-исследовательском центр). Краш-тест показал, что Aquila достойно прошел тестирование. Жизненное пространство почти не пострадало, кузов остался на месте, лобовое стекло не разрушилось. По итогам краш-теста, дверь водителя открылась без усилий и специнструмента.

[mad_driver]

Я вот чего подумал: нынешняя молодёжь такое не купит! Ведь в ней есть всё, что они считают тюнингом:

- широченные и тонкие легкосплавные колёса;

- кожаный салон;

- спортивные кресла;

- чёрная полоса;

- противотуманные фары;

- линзованная оптика со светодиодными повторителями.

И - самое главное - низкая посадка! Там же просто некуда "пильнуть пружины"!

 

 

ПыСы. В белом кузове тоже красиво смотрится.

[iskanderr]

С такой посадкой только по нашим дорогам и ездить.

[mad_driver]

А у вас, разве, молодёжь не бредит "пилянием" пружин? А как же поговорка "Низкий ТАЗ радует глаз"?

[iskanderr]

Не люблю низкие машины.

[mad_driver]

Ну, кому что нравится.

[iskanderr]

Вот и я про то же.

[brhlk]

В мире нет ни одного завода выпускающего

авто по заказу клиента или покупателя.

В моей комплектации это три моторколеса от фэтбайка 36" ,батарейка лиферок 48 вольт 100 ампер\час. сидушка и одно откидное седло ,рама и обтекатель,сзади прицеп. цена примерно 900 долларов.

http://www.gazeta.ru...a_5816565.shtml

Сообщение отредактировал brhlk: 27 December 2013 - 20:46

[sobit]

ощущение, что панель у нее будет плавать через пару десятков тысяч км., пластик неоченьский кажется 

[mad_driver]

Не-е. Я видео полностью посмотрел: мягкий пластик и вставки "под-кожу". И, кажися, сама приборная панель - от "Лачетти".