Сообщений в теме: 33

[MrTeslA]

 

Количество пространства, необходимое для транспортировки 60 человек на автомобиле, автобусе или велосипеде, любопытно. =)

[karl2233]

точняк.

а если добавить голвняки с обслуживанием, пробки и всё такое прочее, то лично я сомневаюсь в нужности авто.

именно поэтому не имею его, хотя велик есть.

правда бывают случаи когда авто нужно.

 

 

Сообщение отредактировал karl2233: 11 April 2013 - 16:47

[magenta]

пересадить всех на велики))

[ФАНТОМ]

к чему эта демонстрация, ежу понятно, что плотно набитый людьми автобус будет занимать меньше всего места на дороге

Вот только вопрос, если появится выбор - ехать на своей машине по пробкам, в тесном автобусе или приехать потным на велике добравшись до работы - что выберет народ?

[magenta]

представила картинку, как обычная семья едет на одном велике на дачу))))
подобное можно увидеть в странах юго восточной азии

[ФАНТОМ]

На велике можно ездить в деревне, пешком ходить в лесу, а в мегаполисе либо на лоховозе либо на машине

[karl2233]

пересадить всех на велики))

если строем водить - то можно и без автобуса обойтись   опятжэ экономия бензина...

[magenta]

и без ущерба для экологии

[mad_driver]

А может лучше дороги нормальные делать? Чтобы ширина была адекватная количеству авто в городе. Да ещё бы культуру поведения водителям, глядишь, и проблема пробок была бы поменьше...

[Cherry]

на трамвае было бы компактнее,,всем хватило бы места)

[Рейн]

машина нужна в деревне, толку от неё в городе мало

[Рейн]

Вот только вопрос, если появится выбор - ехать на своей машине по пробкам, в тесном автобусе или приехать потным на велике добравшись до работы - что выберет народ?

 

мой друг ездит на велике))) жена его на маршрутке. Машина есть, права тоже у обоих. )

 

расстояние километров 10 в одну сторону(для справки)

Сообщение отредактировал Рейн: 11 April 2013 - 23:54

[Хазар]

Лучшее средство от пробок - платные дороги. Чтобы построить в Москве необходимое количество дорог, транспортный налог должен быть 1 000 $ в год.

[ФАНТОМ]

мой друг ездит на велике))) жена его на маршрутке. Машина есть, права тоже у обоих. )

 

расстояние километров 10 в одну сторону(для справки)

Исключения бывают, я тоже ездил на работу на метро когда жил на одной конечной а работал на другой - в 5 раз быстрее и экономичнее. И у нас на работе некоторые технари ездили на велосипеде на работу - но когда заходишь в тех отдел запах всегда стоял как в спортзале. В костюме на велосипеде не поедешь

 

А может лучше дороги нормальные делать? Чтобы ширина была адекватная количеству авто в городе. Да ещё бы культуру поведения водителям, глядишь, и проблема пробок была бы поменьше...

Ширину дорог в городе увеличить практически не возможно, только если это не новый район, где можно изначально заложить большую ширину. Города и дороги строились когда машины были в единичных экземплярах

[Ульрих]

Ежели бы был нормально организован общественный транспорт то я не ездил бы на своей машине. Но увы на работу не успеваю и с работы тоже доехать не успеваю.

[mad_driver]

... Ширину дорог в городе увеличить практически не возможно, только если это не новый район, где можно изначально заложить большую ширину. Города и дороги строились когда машины были в единичных экземплярах

смотря в каком городе. Города всегда проектируются с учётом прироста населения. До тех пор, пока рулить не берутся долбанутые на откаты начальники. Тода получается, как в нашем городе: выполнили реконструкцию дороги, но:

- ливневую канализацию не сделали;

- дорожное полотно заузили;

- карманы для общественного транспорта упразднили.

Теперь если автобус остановился для высадки пассажиров - за ним остановилась вся полоса.

 

ЗАТО! Организовали клумбы вдоль дороги!

[Рейн]

Ежели бы был нормально организован общественный транспорт то я не ездил бы на своей машине. Но увы на работу не успеваю и с работы тоже доехать не успеваю.

 

вот тут вся соль ящитаю

[LOGIKA]

Главное в пробке - выбрать правильный ряд!

 

[Cherry]

))) это точно ряд быстроуходящий еще надо вычислить чисто интуитивно!

[ФАНТОМ]

Главное в пробке - выбрать правильный ряд!

 

Стоя в пробке - не лезь в бутылку!

 

 

 

смотря в каком городе. Города всегда проектируются с учётом прироста населения. До тех пор, пока рулить не берутся долбанутые на откаты начальники. 

 

Японская мудрость, сколько дороги не расширяй пробки всегда будут

Тут коренным образом менять надо передвижение человека