Сообщений в теме: 20

[Акуна Матата]

Планирую устроить автопутешествие для своей семьи.

Кто-нибудь такое практикует? На какую дистанцию? И куда интереснее всего съездить?

[Cherry]

практикуем на длинные и короткие дистанции.
Хорошо бы автомоболь комфортный для дальних путешествий иметь.Где кухня, спальные места.

[CHaTTeR]

Всё время хотел по путешествовать, но нету времени ни как, даже навигатор приобрёл, но так и не использовал в деле(

[Акуна Матата]

практикуем на длинные и короткие дистанции.
Хорошо бы автомоболь комфортный для дальних путешествий иметь.Где кухня, спальные места.

Это "Дом на колёсах", что ли?

Сообщение отредактировал Акуна Матата: 26 March 2012 - 12:41

[Bald83]

Летом на большие озера частенько: Боровое, Челкар, Имантау, Тарангул от120 км до 370 дальше не ездил.

[CHaTTeR]

Кстати, кто может посоветовать где взять карты для навигатора навитела казахстана бесплатно?

[Акуна Матата]

Вот с этим я не в курсе.
А кто-нибудь выбирался в путь на два дня и более?

[Cherry]

Это "Дом на колёсах", что ли?

это моя мечта! на таком и до сибири доедешь.

[ФАНТОМ]

Кто-нибудь такое практикует? На какую дистанцию? И куда интереснее всего съездить?

Смотря на какое время, если на два три дня, то можно поехать в сторону Чарына, потом поехать на горячие источники там денёк отвиснуть, потом можно прокатится дальше к границе Китая - там природа просто супер, порыбалить можно.
Прикольно, что тамошние аборигены разговаривают на непонятном казахском языке, видимо смешанный с китайским )))

[Cherry]

это уже заежженный маршрут,надо бы что то новенькое

[ФАНТОМ]

это уже заежженный маршрут,надо бы что то новенькое

Смотря что люди хотят получить от путешествия, тем более когда едут с семьёй

А если хочется экстрима и трудностей можно устроить автопробег по Монголии

[Акуна Матата]

Экстрима мне в жизни хватает. Мне бы спокойный автопробег. С семьёй.

[Ульрих]

Кстати, кто может посоветовать где взять карты для навигатора навитела казахстана бесплатно?

На торрент треккерах. Но проще договорится в конторе которая продает навигаторы и они обновят карты. Даже самая слабая версия навитела имеет в памяти весь Казахстан как минимум.

[Ульрих]

Выбираюсь на природу всегда по разному. Когда до 100 километров когда под тысячу. Дефицит времени вносит свои коррективы. Уже давно хочу смотатся на Улучур, но одной машиной бояздно.

[Cherry]

Можно подгадать грибной сезон и пропутешествовать, останавливаясь на ночёвки в горах, на озёрах.
И детям будет интересно, черепашки , рыбки и т. д

[ФАНТОМ]

Выбираюсь на природу всегда по разному. Когда до 100 километров когда под тысячу. Дефицит времени вносит свои коррективы. Уже давно хочу смотатся на Улучур, но одной машиной бояздно.

на одной опасян, мы обычно на трёх машинах выдвигаемся

Вот здесь http://region.rcmir....ic.php?t=786502 есть пару подробных маршрутов в окресностях алматы - типа девний навигатор )))

[Ульрих]

Полезная сцыла. Подробно все описано. Да на большой выезд нужно несколько машин. Тем более на Улучур придется по пескам добиратся.

[Cherry]

Можно до космостанции Байконур устроить путешествие. Интересно было бы посмотреть на ракеты, а если повезёт и на запуск.

[А.В-ич]

Любопытно, а на Алтай кто-нибудь ездил?

[mad_driver]

А я, давеча, в начале сентября, ездил в соседнюю Россию. В славный город Южноуральск. Дистанция - 280 км в одну сторону. Ориентировочное время в пути - 4 часа плюс час-полтора на таможне.

 

Накануне проверил машину. Сгонял на мойку и натёрся полиролью. а то, как-то, неудобно - к соседям, да на грязной машине.

 

 

Планировали обернуться за день, потому выехали в семь утра, в воскресенье. Вроде бы, ещё темно, но контуры дороги уже просматриваются. Да и машин мало. Надо сказать, утренне-воскресный Кустанай - просто песня! Я его пересёк по центральным улицам, даже не задерживаясь на светофорах. Вот, как-то повезло с "зелёной волной".

 

Особого упоминания стоит дорога на дизельный завод - почти европейский автобан: по две полосы в каждом направлении; разделительный газон; фонари; иллюминация... ровненький асфальт.

  Прелесть, а не дорога. Жаль, короткая оказалась. Впрочем, то, что предлагается до границы с Россией - тоже вполне достойно. Дорога, правда, двухполосная, но вполне достойного качества. Можно даже выбирать режим движения: либо экономичный, со скоростью 90 км/час; либо - оптимальный, со скоростью 110 км/час.

 

На пути будут встречаться деревеньки - дорога проходит прямо через них - лучше соблюдать скоростной режим и снижать скорость до рекомендуемых значений.

 

Кстати, на всём пути следования есть АЗС, так что, без топлива не останетесь.

 

По мере приближения к российско-казахстанской границе вас встретят дымы Троицкой ГРЭС:

 

 

 

На границе были часов в 10 (точнее не запомнил). Машин было очень мало. Поэтому фэйс-контроль и осмотр машины прошли быстренько.

Кстати, таможенники - весьма лояльные и учтивые. Дело своё знают, придирок каких-либо замечено не было.  Если путешествуете на своём авто, первым фэйс-контроль проходит владелец транспортного средства, за ним - все пассажиры.

 

После пересечения границы - Тройцкую ГРЭС можно рассмотреть более детально:

 

 

но ближе вы её всё равно не увидите. Дорога на Южноуральск делает поворот и уходит направо. А вот Троицк - располагается слева.

 

Кстати, российская дорога мне не понравилась: слишком пупырчатое покрытие, слишком шумная. Да и продольные волны - комфорта не добавляют. Зато для пассажиров - просто прелесть: холмистая местность и берёзовые лесочки мало кого оставят равнодушным.

Ну, и, естественно, тамошняя достопримечательность - река Уй. Как же там только не достаётся дорожным знакам с такой-то надписью!

 

 

Мимо Южноуральска проехать невозможно - дорога проходит через город. Главное - вовремя заметить знак населённого пункта и снизить скорость до разрешённых 60 км/час.

 

 

И уж точно, чего вы никак не сможете не заметить, так это храм "Покрова Пресвятой Богородицы":

 

 

К сожалению, времени у нас было не очень много. Однако - побывать в том храме следует. Хотя бы из интереса - много ли вы видели рубленых храмов?

 

Чем ещё славится Южноуральск, так это своей торговлей. Один из тамошних торговых центров:

 

 

Ассортимент товаров - очень велик, а уж  про посуду-вазы-сувениры говорить можно очень долго. Но вот что стоит выделить отдельно, так это изделия из дерева: расписные ложки, коршочки, вазы, матрёшки, подставки, шторки, шкатулки иконы... чего там только нету.  Словом, настоящий рай для женщин и шопоголиков. Ну, я ни тот, ни другой, мне просто было приятно смотреть на расписные вещи.

 

 

Надо отметить, что тамошние базары довольно рано закрываются: приехав туда к четырём часам пополудни можно застать только закрытые бутики-отделы.

 

Обратный путь занял больше времени. Почти два часа простояли на границе - машин было гораздо больше. Наступил вечер,  и на дороге обнаружились "долбодятлы" с колхозным ксеноном в головных фарах, включенными задними "противотуманками" и наплевательским отношением к окружающим в собственных головах. Вот тут я раз пять пожалел, что с собой нет пулемёта; ну, или хотя бы, мешочка с гайками. Поэтому средняя скорость движения от границы составила чуть больше 60 км/час. Свою лепту вносила и дорога: много крутых поворотов, при полном отсутствии дорожной разметки.

 

А в целом - впечатления остались только положительные, каких и всем желаю.