Сообщений в теме: 90

[Crazy pilot]

На Daewoo гаишники ездят.
Лучше Лада Калину выбрать.

Или ЗАЗ 969М на них гаишники тоже не ездят )))

[Акуна Матата]

Имел нонче потестировать Нексию. Новый кузов. Впрысковый двигатель... Побывал и водителем. И пассажиром. Счас поделюся эмоциями!
Из плюсов Нексии:
- агрессивный экстерьер;
- подлиннее Калины будет;
- ну и, типа, иномарка!

А вот мои субъективные ощущения:
Знакомство началось в 8:30. Достаточно сумрачно на дорогах, однако фары нормально так освещают пространство. И светят туда, куда положено. Да и дистанция, думаю, приличная. И для дальнего и для ближнего света. Не понравилась посадка - для меня малость низковата. Нет, упасть в кресло - нормально. Выбраться потом - не комфортно.

В роли переднего пассажира чувствовал себя зажато. При моём росте 192 см - места впереди оказалось маловато. Можно было бы сдвинуть сиденье назад. Но на заднем сиденье располагался пассажир под 180 см. Так что - двигаться было особо некуда. Так и пришлось ехать, упираясь коленями в переднюю панель. Неприятно малость точка контакта пришлась в аккурат под коленку. Не айс.
Второй нюанс, который не позволял задремать - ручка над дверью. Стоило только чуть расслабиться, как на колдобине получал чувствительный тычок в правый висок. Я понимаю, что нефих спать, но я-то - пассажир. Как бы, не возбраняется.
Отопитель мне показался слабоват. На загородной трассе Ташкента в салоне так и не получилось. да ещё правый дефлектор - упорно направлял воздух куда-то вниз на дверь. Фиксироваться он не хотел, пришлось с этим смириться.

С водительского места ситуация намного не сменилась: та же низкая посадка. Так же - мало места для коленей.Хотя для голеней и ступней - вагон пространства. Но на дальние дистанции ездить, думаю, не комфортно. Однако, читаемость приборной панели - порадовала. Спидометр и тахометр приятно подсвечиваются, глаз не режут и вполне различимы. Кстати, зеркала заднего вида мне тоже понравились - они плоские. Не люблю сферические, к каким уж привык. Счёл жестковатой подвеску: дорогу можно было "слушать", не говоря уже про "ощущать".А вот двигатель - впечатлил. Тянет и ускоряет. И пятая передача удачно подобрана. И всё-таки аэродинамические шумы утомляют. Минут через 15-20 начинает коситься на окна - искать приоткрытое стекло.
Да, чуть не забыл - багажник просто аагромный! Просто мечта для садовода!

В общем, впечатления двоякие - как бы и машина удачная; но и какой-то странный осадок остался. Чем-то она меня не зацепила... Надо бы ещё "Калину" погонять. Чтобы потом можно было бы сравнить!

[Cherry]

вот так Нексия! зацепила всё же)))

[оленевод Бельдыев]

я бы взял нексию. я так понимаю- речь то идёт о НОВОМ авто?

У друга нексюша- 3 года без поломок. масла-колодки не в счёт. средний пробег 20,000 км в год
Какая "калина-малина" выдержит так?
П.С. в калине мне тоже ручка под потолком бъёт мне в висок...

[А.В-ич]

Речь идёт именно о новых авто. Потому как сравнивать бу - считаю - малость неправильно. БУ - разные бывают.

[Акуна Матата]

Напишу свои ощущения о Калине. Базовая комплектация. Седан.
Машина-парадокс: она внутри больше, чем снаружи! Для меня - проблема поместиться в машину. А уж про заднее сиденье - вообще мрак! Не помещаюсь. Только это не про "Калину".
Сажусь в машину... Поскольку - зима, одет соответственно: шуба, меховая шапка. Распахиваю дверь - и плюхаюсь на сиденье. И, о чудо! Шапку-то можно не снимать! Я прямо с ней в салоне поместился! Сижу, верчу головой - наслаждаюсь свободой пространства. Словом, можно в салоне сидеть в меховой шапке и над головой ещё хватает места. Для ног - тоже места достаточно. Хотя на переднем сиденье располагается пассажир, ростом 185 см. И на тесноту он тоже не жалуется.

В салоне - тепло. Натурально тепо, хотя машина уже преодолела 45 км междугородной дороги. От фар головного света я просто в восторге! Это не автомобильные фары, а прожекторы какие-то. ЗХахватывает две полосы дороги, плюс обе обочины, ещё и на поля хватает. Дальний свет тоже на высоте.

Подвеска ёмкая. По дороге идёт довольно мягко. Нет дребезга от неровностей, как на Нексии. То есть, о подвеске знаешь, но её работа не напрягает. В городском цикле машина очень мягкая. Однако, показалось, что машина малость легковата - на неровной дороге её раскачивает.

Что запомнилось и не понравилось: два "сверчка" под задней полкой салона. В городе они себя не проявляли. А на загородной трассе, да на неровностях - ожили и регулярно о себе напоминали.

В целом же, машина приятно удивила. Не ожидал я от неё столько положительных моментов. Ну, а насчёт дизайна - красота, она в голове! Каждый решает сам - симпатичен дизайн или нет.

[оленевод Бельдыев]

---------
Подвеска ёмкая. По дороге идёт довольно мягко. Нет дребезга от неровностей, как на Нексии. То есть, о подвеске знаешь, но её работа не напрягает. В городском цикле машина очень мягкая. ---------------

на вкус и цвет.... фломастеры разные

[А.В-ич]

Нексия, всё-таки, рулит!

[Cherry]

Значит все же Нексию советуете...

[Fiona]

Cherry, решилась брать? )))))

[А.В-ич]

Я так понимаю, Нексию не советуют. Она просто нравится.