Сообщений в теме: 2

[А.В-ич]

Артиллерийский комплекс "Берег" предназначен для поражения малых и средних надводных кораблей, в том числе быстроходных, со скоростью до 200 узлов, на непосредственных подступах к побережью - в приливных зонах, островных и шхерных районах, а также для поражения наземных целей. Комплекс может быть развернут на подготовленной или неподготовленной в топогеодезическом и инженерном отношениях огневой позиции. Он может выполнять все возложенные на него боевые задачи в любое время суток и при любых погодных условиях, в условиях активных и пассивных помех, при температуре окружающей среды от -50° до +50°.

130-мм самоходный артилерийский комплекс береговой обороны А-222 "БЕРЕГ"

Вопреки расхожему мнению береговые артустановки не могут быть заменены береговыми комплексами управляемых ракет. В БО, как и в сухопутных войсках управляемые ракеты и артсистемы не заменяют, а лишь дополняют друг друга. Все крылатые ракетные комплексы БО имеют "мертвые" (не поражаемые) зоны от нескольких километров до нескольких десятков километров. Ракеты зависимы от активных помех противника, могут быть сбиты средствами ПВО кораблей. Крылатые ракеты малоэффективны в шхерных районах и, наконец, они намного дороже снарядов ствольной артиллерии, особенно при стрельбе по малотоннажным и десантным плавстредствам. К примеру, в ходе боевых действий в Абхазии и грузины, и абхазы вооружали малые прогулочные катера и другие плавсредства, стоимость которых намного меньше, чем ракеты "Термит" или П-35.

Необходимо отметить, что эффективную защиту побережья традиционные самоходные артиллерийские установки, состоящие на вооружении сухопутных войск, обеспечить не могут. Системы управления, входящие в их состав, не предназначены для решения специфических задач при проведении стрельб по движущимся морским целям. Поэтому для быстрого поражения малоразмерных плавающих целей, которые, как правило, используются при высадке морского десанта (боевые машины, танки, катера), артиллерийские комплексы необходимо укомплектовывать специальными системами управления.

В середине 70-х годов для защиты побережья в артиллерийских частях береговой обороны ВМФ СССР наравне с ракетными противокорабельными комплексами применялись 130-мм артиллерийские установки СМ-4. Низкая мобильность и устаревшие системы управления СМ-4 уже не соответствовали современным требованиям по обороне морских границ. Для быстрого поражения движущихся водных целей и ведения эффективных боевых действий на побережье было необходимо создать новый береговой артиллерийский комплекс.

Разработка 130-мм самоходного комплекса А-222 "Берег" началась в декабре 1976 года в волгоградском ЦКБ "Титан". В 1980 году техническая документация на новый 130-мм береговой самоходный АК А-222 "Берег" была передана ПО "Баррикады".
Первый опытный образец был готов только в 1988 году, после чего на полигоне недалеко от Феодосии начались его испытания. Комплекс отрабатывался до 1992 года. На государственных испытаниях "Берег", удовлетворив все предъявленые требования, показал себя с самой лучшей стороны - на глазах у заказчика прямым попаданием была эффектно уничтожена крупноразмерная цель. Впервые широкой публике комплекс был показан в 1993 году на выставке вооружений в Абу-Даби.
В 1996 году береговой АК "Берег", пройдя все положенные испытания, был принят на вооружение ВМФ. В июле 2003 года "Берег" был продемонстрирован в боевом положении министру обороны России Сергею Иванову на полигоне Прудбой в Волгоградской области. В августе 2003 года первый серийный комплекс вошел в состав 40-го БРАП, приписанного к новороссийской военно-морской базе.

Основные характеристики комплекса:
Дальность эффективной стрельбы - до 20 км
Время перевода в боевое положение - 5-30 минут
Максимальное расстояние между ЦП и артустановками:
- по дальности - 1000 м
- по высоте - 300 м
Время на поражение подвижной морской цели с вероятностью 0,8 - 1-2 минуты
Максимальная скорость движения по шоссе - 60 км/ч
Запас хода - 650 км

Баллистика и боеприпасы для орудия взяты от корабельной установки АК-130 (ЗИФ-94), а ряд элементов качающейся части от 152-мм самоходной гаубицы "Мста" (2С-19). В отличие от ствола АК-130 ствол "Берега" имеет мощный дульный тормоз и эжектор в центральной части ствола, скорострельность же "Берега" снизилась более чем в 4 раза по сравнению с числом выстрелов на ствол у АК-130. Машины комплекса "Берег" смонтированы на шасси повышенной проходимости "МАЗ-543М" с колесной формулой 8х8. Масса собственно шасси 21т, на шасси установлен дизель Д-12А-525А мощностью 525 л.с. Применение колесного шасси позволило увеличить в 1,7 раза запас хода по топливу и в 3 раза гарантийный пробег машин комплекса "Берег" по сравнению с современными самоходными орудиями на гусеничном шасси.
В состав комплекса входят центральный пост (ЦП) с системой управления стрельбой, шесть САУ с 130-мм орудиями и 1-2 машины обеспечения боевого дежурства (МОБД).
Продолжение следует...

Сообщение отредактировал А.В-ич: 27 August 2010 - 13:18

[Ульрих]

Встречал такие. У нас на севере их зимой испытывали. Таскали мишень и по ней стреляли. На дальнобойную конечно не тянут, но стационарные 240 мм пушки морально устарели по скоростным мишеням из за времени подлета как по воробьям из пушки палить. Как мы наблюдали по движущейся мишени со скоростью 20 узлов два комплекса уверенно закладывали по 5 снарядов из десяти. При ее скорострельности довольно высокий результат. Из минусов Не везде и не всегда может выйти на позицию. Например на севере с этим у них были проблеммы. Ничего не скажу про другие регионы. Северные ландшафты изобилуют сопками и торчащими каменюгами, так же много крутых расселин и топляков. А в зимнее время снеговой покров до 2 метров в низинах.

[А.В-ич]

САМОХОДНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА

130-мм орудие самоходной артиллерийской установки А-222 установлено в башне, вращающейся на опорно-поворотном устройстве в виде специализированного роликового подшипника, что позволяет вести стрельбу по морскому десанту в широком секторе - плюс/минус 120 град. В вертикальной плоскости орудие наводится в диапазоне от минус 5 до плюс 50 град. Наведение на цель может осуществляться автоматически по цифровым кодам, поступающим от центрального поста, или в полуавтоматическом режиме от прицельного устройства артиллерийской установки.

В последнем случае предполагается, что А-222 участвует в боевых действиях автономно и не имеет связи с центральным постом и машиной боевого обеспечения. Такая возможность автономного функционирования каждой из шести самоходных установок существенно повышает живучесть артиллерийского комплекса "Берег" в целом.

Для стрельбы могут применяться 4 типа снарядов

- осколочно-фугасный с донным взрывателем;


- зенитный с головным взрывателем;


- практический (для проведения тренировочных стрельб);
- учебно-тренировочный для тренировки расчета и проверки материальной части.

В башне оборудованы рабочие места командира, наводчика и четырех заряжающих. На рабочем месте командира установлен блок управления работой всех систем (управления огнем, наведения, боепитания, удаления гильзы, жизнеобеспечения, пожаротушения), оптико-электронный командирский прибор наблюдения с ночным каналом, квантовый дальномер, баллистический вычислитель и планшет для автономной работы, радиостанция, аппаратура управления внутренней и наружной проводной переговорной связью, аппаратура освещения, обогрева и вентиляции.
Наводчик на своем рабочем месте имеет оптический прицел, блок световой сигнализации, а также аппаратуру освещения и внутренней связи. В случае, если в зону стрельбы могут попадать какие-либо препятствия, наводчик может учесть это обстоятельство, введя информацию в специальный блок ввода координат зон запрета стрельбы, находящийся на его рабочем месте.
Рабочие места двух передних заряжающих организованы у лотков подачи выстрелов симметрично оси канала ствола. Места задних заряжающих находятся у боеукладок и их загрузочного устройства. Здесь же размещены две укладки для хранения и транспортировки не менее 40 выстрелов.
Рядом с подвижной башней на автомобильном шасси установлен агрегатный отсек, в котором находится силовой агрегат для привода электромеханической системы наведения орудия, генератор постоянного тока для питания домкратов, обеспечивающих жесткость шасси при стрельбе, а также аккумуляторные батареи и блоки систем энергоснабжения, наведения и управления огнем. Кроме того, в этой части башни установлен вентилятор, с помощью которого снижается загазованность воздуха в процессе стрельбы. Забор воздуха при этом осуществляется через поднимаемую над крышей трубу.

Основные технические характеристики САУ:
Калибр - 130 мм
Скорострельность - не менее 10 выст./мин.
Дальность стрельбы - не менее 20 км
Угол вертикальной наводки - от -5 до +50 градусов
Угол горизонтальной наводки - 120 градусов
Возимый боекомплект - 40 выстрелов
Тип выстрела - унитарный
Масса - 43.7 тонн
Экипаж - 8 человек