Сообщений в теме: 5

[А.В-ич]

 

19 апреля 1970 года со сборочного конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый автомобиль «ВАЗ-2101», прозванный в народе «копейкой». ВАЗ-2101 «Жигули» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан.
Этот автомобиль оказался маленьким шедевром: ни до, ни после «копейки» сборщики так и не смогли создать таких долговечных автомобилей. Прототипом «копейки» был «ФИАТ-124». «Копейка» вскоре стала настоящим народным автомобилем в России.

 

На момент начала производства ВАЗ-2101 являлся самым комфортабельным в своём классе, одним из наиболее современных и надёжных отечественных автомобилей, что сделало обладание им признаком достатка и благополучия.

 

 

«ВАЗ-2101», согласно испытаниям, нуждался в капитальном ремонте лишь после того, как автомобиль проходил расстояние, равное 10-ти путешествиям из Москвы до Владивостока. Но есть случаи, когда «копейки» обходились без капитального ремонта и 20, и 25, и 30 лет!

 

 

За выпуск данной модели в мае 1972 года ВАЗу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий» – своеобразный «Оскар» европейской торговли. За все время производства (с 1970 по 1983 годы) автозавод дал жизнь 2 702 657 «копейкам».

 

Источник тута.

Сообщение отредактировал А.В-ич: 18 February 2014 - 09:22

[Nemo]

Позавчера видел её... сорокалетнюю... у моего тестя такая, - жуткий механизм! А ведь когда -то казалась верхом элегантности и конструкторской мысли!

[Титан]

А мне "двойка" вспомнилась... водить учился на ней)..эх ностальгия)).. выпускаться стала всего то на год позже "копейки"

[OMEN III]

неубиваемая тачка, учился на ней

[sailor]

Позавчера видел её... сорокалетнюю... у моего тестя такая, - жуткий механизм! А ведь когда -то казалась верхом элегантности и конструкторской мысли!

лучший автомобиль 68 года. на то время конечно был полёт мысли.

[OMEN III]

единственная из машин которая стоила этого названия, особенно итальяшка